编辑: 252276522 2019-07-12

燃气锅炉基本完成低氮改造;

城市建成区生物质锅炉实施超低排放改造.(生态环境部、市场监管总局牵头,发展改革委、住房城乡建设部、工业和信息化部、能源局等参与) 加大对纯凝机组和热电联产机组技术改造力度,加快供热管网建设,充分释放和提高供热能力,淘汰管网覆盖范围内的燃煤锅炉和散煤.在不具备热电联产集中供热条件的地区,现有多台燃煤小锅炉的,可按照等容量替代原则建设大容量燃煤锅炉.2020年底前,重点区域30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电全部关停整合.(能源局、发展改革委牵头,生态环境部、住房城乡建设部等参与) (十二)提高能源利用效率.继续实施能源消耗总量和强度双控行动.健全节能标准体系,大力开发、推广节能高效技术和产品,实现重点用能行业、设备节能标准全覆盖.重点区域新建高耗能项目单位产品(产值)能耗要达到国际先进水平.因地制宜提高建筑节能标准,加大绿色建筑推广力度,引导有条件地区和城市新建建筑全面执行绿色建筑标准.进一步健全能源计量体系,持续推进供热计量改革,推进既有居住建筑节能改造,重点推动北方采暖地区有改造价值的城镇居住建筑节能改造.鼓励开展农村住房节能改造.(发展改革委、住房城乡建设部、市场监管总局牵头,能源局、工业和信息化部等参与) (十三)加快发展清洁能源和新能源.到2020年,非化石能源占能源消费总量比重达到15%.有序发展水电,安全高效发展核电,优化风能、太阳能开发布局,因地制宜发展生物质能、地热能等.在具备资源条件的地方,鼓励发展县域生物质热电联产、生物质成型燃料锅炉及生物天然气.加大可再生能源消纳力度,基本解决弃水、弃风、弃光问题.(能源局、发展改革委、财政部负责)

四、积极调整运输结构,发展绿色交通体系 (十四)优化调整货物运输结构.大幅提升铁路货运比例.到2020年,全国铁路货运量比2017年增长30%,京津冀及周边地区增长40%、长三角地区增长10%、汾渭平原增长25%.大力推进海铁联运,全国重点港口集装箱铁水联运量年均增长10%以上.制定实施运输结构调整行动计划.(发展改革委、交通运输部、铁路局、中国铁路总公司牵头,财政部、生态环境部参与) 推动铁路货运重点项目建设.加大货运铁路建设投入,加快完成蒙华、唐曹、水曹等货运铁路建设.大力提升张唐、瓦日等铁路线煤炭运输量.在环渤海地区、山东省、长三角地区,2018年底前,沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输;

2020年采暖季前,沿海主要港口和唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输.钢铁、电解铝、电力、焦化等重点企业要加快铁路专用线建设,充分利用已有铁路专用线能力,大幅提高铁路运输比例,2020年重点区域达到50%以上.(发展改革委、交通运输部、铁路局、中国铁路总公司牵头,财政部、生态环境部参与) 大力发展多式联运.依托铁路物流基地、公路港、沿海和内河港口等,推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设,加快推广集装箱多式联运.建设城市绿色物流体系,支持利用城市现有铁路货场物流货场转型升级为城市配送中心.鼓励发展江海联运、江海直达、滚装运输、甩挂运输等运输组织方式.降低货物运输空载率.(发展改革委、交通运输部牵头,财政部、生态环境部、铁路局、中国铁路总公司参与) (十五)加快车船结构升级.推广使用新能源汽车.2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右.加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,重点区域使用比例达到80%;

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