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qidongnews.com 2016年2月2日 星期二 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 用车宝典 新能源汽车补贴骗局被拆穿 新能源汽车因其绿色环保一直受到 政策的关照, 但近日关于部分车企和汽 车租赁公司骗取新能源汽车补贴的新闻 却闹得沸沸扬扬.

1 月23 日, 财政部部长楼继伟在中 国电动汽车百人会论坛正式作出回应, 称将严厉打击骗补行为, 并且他表示, 2020年后针对新能源汽车的补贴政策将 退出. 具体的措施是, 2017年~2018年的 新能源汽车补贴标准, 将在

2016 年的基 础上下调 20%,

2019 年~2020 年下降 40%, 2020年以后补贴政策退出. 除此之外,财政部、科技部、工业 和信息化部、国家发改委联合发布 《关 于开展新能源汽车推广应用核查工作的 通知》 ,对新能源汽车推广应用实施情 况及财政资金使用管理情况进行专项核 查. 此次核查包括自查和现场督查两种 方式. 其中, 《通知》 自1月21 日起至

2 月 5日为自查时间. 此次核查的具体内容包 括: 财政资金的使用和管理、 企业生产情 况和车辆运行使用情况. 其中, 财政资金 使用及管理情况具体包括中央财政新能 源汽车购置补助资金拨付及管理情况、 地方财政资金投入情况及各企业资金获 得及使用情况. 需详细列明获得中央财 政补助资金的企业名称、 资金金额及拨 付时间等. 骗取补贴, 已成业内公开的秘密 此前, 有媒体曾报道, 部分电动车厂 和租赁运营公司以循环使用电池组装配 整车方式, 以少充多骗取政府对新能源 汽车的大量补贴. 据 《每日经济新闻》 报道, 车企骗取新能源补贴的方式主要有 两种: 一是整车企业全资或参股汽车租赁 公司, 通过 自产自销 的方式, 拿到国家 和地方对电动车的补贴;

另一种方式, 则是由一家汽车租赁 运营公司主导, 一边采购整车企业, 一边 与电池企业合作, 通过 多采购整车, 少 采购电池 的方式, 从中获取补贴. 甚至有从事电动汽车行业的业内人 士表示, 对于小型电动车生产企业而言, 违规操作、 骗取补贴几乎是行业内公开 的秘密. 租赁公司购买的车辆并没有投 入运营, 但是这些车辆在上牌之后, 补贴 已经到手. 主要存在两类细分行业, 一类 是用于共享、 租赁的乘用车, 一类是用于 城市物流的运营类车辆, 都有骗补的情 况发生. 该人士接受记者采访时表示. 据了解, 单从数据上来看, 中国在 2015年超过美国成为全球最大的新能源 汽车市场. 在过去的一年中, 中国汽车市 场新能源汽车的销量为33.11万辆, 相比

2014 年增长 340%. 其中, 纯电动汽车销 量为24.75万辆, 同比增长450%;

插电式 混合动力汽车销量为 8.36 万辆, 同比增 长180%. 然而根据中国汽车工业协会、 海关、 公安部统计数据, 前10 月新能源汽车累 计销量达 17.4 万辆, 对应的上牌量累计 仅10.8 万辆, 两者相差近

7 万辆. 国家信 息中心信息资源开发部主任徐长明曾对 此现象表示, 这很有可能是新能源车企 为了骗补而生产, 而新能源汽车并没有 交到消费者手中. 个人新能源汽车购买门槛再次 被 提高 目前可查的公开的数据显示, 截至

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