PDF《郑州市人民政府办公厅文件》

0 2 0年,力争全市客车产量达到1 0万辆,占全球 客车产量的3

0 %左右.

2 . 乘用车.坚持 提升规模、突出本土、引进高端、完善配 套 的发展路径,依托东风日产、海马汽车、上汽乘用车等企业, 加快推进上汽集团6 0万辆乘用车郑州基地项目、海马轿车三工厂 年产1 5万辆轿车项目等一批战略性项目,进一步提升现有整车企 业规模,突出打造海马、东风风度、启辰、荣威、名爵等自主品 牌,顺应市场需求,推出自主品牌的高端畅销车型,同时加大国 内外知名整车引进力度,着力建设全国重要的乘用车生产基地. 到2

0 2 0年,力争全市乘用车产量超过1

0 0万辆.

3 . 商用车.坚持 双品牌、推高端、差异化 的发展路径, 依托郑州日产、少林客车、海马新能源等企业,加快东风品牌高 端新车型开发,推动锐琪皮卡、帅客 C D V 改款,形成皮卡、C D V 等车型的系列化生产,加大日产品牌的新车型开发力度,加强少 ―

6 ― 林客车箱式运输车在细分市场的差异化发展,进一步实现全市商 用车在研发、制造、推广等全价值链业务方面的完善和提升,建 设国内轻型商用车和多功能车产业基地. ( 三)发展特色专用车生产 以 多品种、小批量、用途专 为发展路径,抓住专用车市 场稳步增长的机遇,通过制订特色发展战略,抢占市场先机,积 极培育新的专用汽车生产企业和优势产品,到2

0 2 0年,使专用汽 车生产企业总数达到1 5家以上,成为国内特色明显的专用车生产 基地.

1 . 巩固现有专用汽车产品优势.巩固和扩大宇通重工环卫类 专用作业车、少林环卫系列车、郑州红宇冷藏保温车、中美诺优 系列房车、郑州博歌桥梁检测专用车、森源鸿马警务系列专用车、 郑州神汽环境监测专用作业车等传统专用汽车的产品优势和规模, 加快传统产业升级.

2 . 提高专用汽车附加值.支持企业优化产品结构,扩大技术 含量高、附加值高的产品比重,提升品牌影响力.研发生产高端 新产品,增加能够满足人民群众生活质量需要的新型、有特色、 有市场、填补国内空白的专用作业车产品.充分运用互联网等新 技术,推进智能网联专用车发展. ( 四)技术引领汽车零部件产业升级 汽车零部件产业围绕 通用化、标准化、轻量化、模块化、 智能化 的发展路径,依托整车产业的快速发展,促进核心零部 ―

7 ― 件产品生产能力和技术含量的提升,在中牟汽车产业园、经开区 零部件产业集群的基础上,推进上汽零部件产业园建设,加快汽 车零部件产业布局,构建完善的一级、二级、三级汽车零部件配 套体系和上下游产业链.到2

0 2 0年,力争我市汽车零部件企业超 过3

0 0家,产值突破千亿元,本地配套率达到6

0 %.

1 . 传统车零部件.着力发展核心零部件产品,做大做强动力 总成、电子电器、汽车底盘、模块化开发制造、先进材料应用和 工艺,扩大汽车玻璃、空调、座椅、门锁、线束、照明、冲压件 等传统零部件市场份额,提高产品附加值. 动力总成.发动机重点发展低能耗、低排放的高效、节能、 环保型发动机产品以及关键零部件配套.变速器重点引进发展 A T 或C V T变速器、双离合变速器及变速器关键零部件.支持重庆青 山工业年产1

0 0万套汽车变速箱项目等一批重点项目加快建设. 电子电器.以跃博电器、科林空调等企业为依托,加大车身 电子电器技术、底盘电子控制技术、新型车用传感器、执行器技 术的引进和研发.以智能化和网络化为方向,重点发展电子控制 安全系统、车载信息综合控制系统、激光雷达、半导体等高科技 汽车配置电子产品.