PDF《公司代码：600495 公司简称》

2017 年年度报告

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130 受托经营取得的托管费收入 300,000.00 除上述各项之外的其他营业 外收入和支出 1,029,960.48 -513,595.58 1,286,870.78 其他符合非经常性损益定义 的损益项目 20,246,490.47 除可供出售金融资产取得1,350 万投资收益外的其他理财收益. 37,076,775.81 33,351,315.08 所得税影响额 -2,269,344.87 -997,589.57 -5,376,992.42 合计 26,458,702.77 52,909,177.14 36,729,569.68 十

一、 采用公允价值计量的项目 适用 √不适用 十

二、 其他 适用 √不适用

第三节 公司业务概要

一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 公司主要业务为:铁路车辆及配件(车轴、摇枕侧架、轮对轮轴、转向架等)、精密锻造、 精密铸造产品的研发、制造、销售及相关技术咨询服务;

设备维修、非标准设备的设计、制造及 销售. 主要产品为:铁路车辆(包括敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车等五大系列

13 个品种)、铁 路车轴(包括国内外各型铁路机车、客车、货车、轻轨、地铁、动车组用轴)、 其他铁路车辆配件及精密锻造产品等. 公司所属行业为轨道交通装备制造业,公司采用从研发设计、制造,到销售及售后服务的垂 直一体化经营模式,同时从产业链上下游分工的角度,公司属于从整车到配套零部件产业链较为 齐全的铁路产品专业化制造企业. 报告期内,全国铁路行业固定资产投资完成 8,010 亿元,新增投资规模 3,560 亿元,投产新 线3,038 公里, 四纵四横 高铁网提前建成.完成旅客发送量 30.39 亿人次,与上年同期相比 增长 9.6%;

货物发送量 29.18 亿吨,与上年同期相比增长 10.1%.铁路运量的增长带动着铁路车 辆装备新造市场呈现恢复性回升的趋势.

二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 适用 √不适用

三、报告期内核心竞争力分析 √适用 不适用 公司从

1979 年开始生产铁路车轴,经过近四十年的发展,积累了雄厚的品牌、技术、装备和 人才实力,特别是在铁路车轴产品的专业化研发、制造方面,研发能力、技术水平、产品质量、 生产规模和市场占有率多年来一直稳居国内同行业榜首,在国际市场中代表着中国在该领域中的 竞争能力. 报告期内,公司坚持稳中求进、高质量发展的工作总基调,核心竞争力得到持续提升.

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第四节 经营情况讨论与分析

一、经营情况讨论与分析

2017 年, 公司经营层紧密围绕 十三五 规划和当期经营目标, 以担当的精神和务实的作风, 有效应对了各种经营困难和挑战,发展质量稳步提升,全年共实现营业收入 13.50 亿元,净利润 1,681 万元.铁路车辆和车轴两个核心产品的产销同比均有较大幅度提升;

高速动车轴实现小批 量供货;

与国内多家重要客户签订了战略合作协议,为公司深入拓展市场奠定了稳固基础;

顺利 取得 TSI 和DB 认证, 在国际市场拓展上实现了新的突破. 轨道交通及高端装备项目建设如期实现 通关试运行;

三层九级 专业带头人才队伍建设取得明显成效, 干部队伍得到进一步补充优化;

改革创新、机制调整不断深入,分子公司的经营活力得到初步释放.

2018 年,公司面临的市场形势依然严峻,国内市场需求呈现阶段性、结构性增长的不稳定态 势,北美、欧洲等主要国际市场需求增长乏力,这些不利因素对公司