PDF《的那些事》

2019 年5月24 日 星期五 编辑: 刘静芬 美编: 张彤 ENTREPRENEURS'

DAILY

5 企业报道 Enterprises Report 姻 李继峰 他们, 始终保持着两项 零 纪录: 安全 生产 零事故 , 标准化 零缺陷 , 数十次高 质量完成重点工程突击, 是矿井样板工程的 功勋一队 .

员工个个是能工巧将, 创下集 团大断面进尺纪录, 质量月月达标……披荆 斩棘, 一路走来, 他们获奖无数, 先后被评 为: 集团公司优秀青年突击队、 淮北市工人 先锋号、 安徽省工人先锋号、 全国青年安全 示范岗. 今年 五一 前夕, 他们荣登 全国工 人先锋号 荣誉殿堂.这支队伍就是皖北煤 电钱营孜矿标杆班队―― ―开拓区一队. 唱响平安歌 牢记安全理念, 珍惜亲情嘱托…… 在开拓一队的班前会上,

11 名员工一个个紧 握拳头, 庄严承诺.建队

12 年实现零伤害, 源于安全教育持之以恒.该队每天班前会, 都要开 安全课 . 入井前宣誓是我们每天上的'

安全 课'

, 目的是强化大家的安全意识.另外, 每 天我们都抽出员工进行安全讲评, 提醒每个 人把每一天、 每一刻都视为安全工作的 '

零'

起点, 忠于职守, 规范作业, 平安完成当班任 务. 该队副队长杨松说. 简化作业程序只能一时省事, 一旦酿 成事故就是大事.安全这根弦, 咱们时刻都 不能松, 你怕扣分、 奖金会少, 如果真发生事 故就后悔莫及了, 我们要 '

在岗一分钟, 安全 六十秒'

. 员工田淮北讲评道. 开拓一队在入井前检查、班中巡查、 班 后清查、 现场排查中, 实现了 零隐患 生产、 零隐患 交接, 形成了一套严谨的安全管理 程序.有风险不可预控的不做, 技能不熟练 的不做, 工作环境不安全的不做, 防护用品 配戴不全的不做……他们严格按照 四个不 做 要求进行施工. 从 零 开始到 零 结束, 这是开拓一队 的创新做法. 他们把每一天、 每一工序, 都视 为安全工作的 零 起点.依靠严细的管理, 最终抵达 设备状态零缺陷、 生产组织零违 章、 系统运行零隐患、 操作过程零失误、 执行 制度零距离 的 零 目标.打眼, 放炮, 出货 ……在开拓一队的作业现场,工人分工协 作、 环环相扣, 各司其责;

生产工具、 安全设 施整齐有序, 巷道无积水、 无杂物. 用队长宗 瑞利的说就是―― ― 这一切都已成为每名员 工工作习惯 . 严字强规范 让安全管理从 零 开始到 零 结束, 紧盯每道工序, 把握每个细节, 做到严字当 头, 是每名员工始终遵循的标准.从 零 开 始是以 严 为依托的. 一个 严 字在开拓一队有着若干解读. 例如: 工作安排严部署, 做到 人人有活干, 人人干满点 ;

入井时间严控制, 规定在班前 会后

8 分钟之内换好工作服, 然后在入井登 记处集体入井;

工序转换严衔接, 坚持正规 循环操作, 确保兑规作业, 合理分配工作量;

提高技能严要求, 通过以师带徒、 技能培训 等培养多面手, 开展岗位练兵活动, 不断提 高员工技能和工作效率. 开拓一队还着力推进质量标准化过程 管理, 从巷道成型、 锚网支护、 轨道铺设、 文 明生产等每道工序、 每个细节抓起, 认真把 关, 达不到标准的决不验收、 不支付工资, 不 断强化设备维护管理,制定包机包片制度, 严格执行超前检修和强制检修, 确保设备高 效安全运转;

强化现场设备管理, 对作业地 点的各种设备严格按照安全规程安装和施 工, 从每个电缆头、 每个螺丝到每台风镐都 做到细之又细,达不到标准的一律停产整 改. 日常化、 规范化、 精细化的安全和质量管 理在开拓一队早已是一种常态. 开拓一队还倡导班组文化建设, 使人的 生理、 心理与工作环境、 工作状态达到和谐 统一, 使非安全临界状态得到有效控制.从 安全到事故的循环往复, 是长期以来煤矿难 以走出的怪圈, 被称为 安全生产周期率 . 煤矿事故绝大多数是由于习惯性违章行 为造成的.开拓全方位提高员工的安全素养, 规范操作行为, 超前预防, 从根本上消灭隐患 威胁. 该矿负责开拓的副矿长刘光平说. 和谐筑队魂 安全好、 战斗力强, 员工工资又高, 开 拓一队成了全矿干部学习的 '

品牌班队'

. 矿工会主席钱晓虎说. 开拓一队实施

236 管理品牌.即: 两 坚持 (坚持安全为天、以人为本) , 三政 策 :关键岗位绩效政策、工资分配激励政 策、劳动竞赛激励政策. 六优化 (优化设 计、 系统、 人员配置、 劳动组织、 工时利用、 管 理制度) .通过

236 工作法的实施, 进尺效 率取得了明显提升,最高单进

163 米/月, 创 集团公司大断面新纪录. 开拓一队还是全矿第一家建立信息微 信群, 每天把队务在 掌上平台 晒一晒, 员 工看个人工分、 工资分配、 出勤等情况, 仅需 指尖一点.矿上和本单位有啥事, 都在手机 上第一时间收到, 真是 快 、 准 、 全 . 我们每天挣多少工分,一个月累计下 来, 就是绩效工资, 拿多少钱, 每名员工心里 都清清楚楚. 开拓一队职工杨大桥每天到 岗的第一件事, 就是看看公开栏上, 大家工 分是多少.他是分配民主监督员. 我背后是全班的伙计, 对工资分配方 案的制定和分配过程进行监督. 发现问题我 会当场指出, 维护职工利益. 民主监督员杨 大桥说.民主监督员是阳光工资的见证者, 也是矿工最信任的人, 验收、 评分、 考核、 公示、 分配全过程, 保证分配不跑偏. 我们队工作分值考核,由四大部分组 成. 安全、 进尺、 标准化和材料节约. 开拓一 队队长宗瑞利说, 我们安全进尺 员.愿 米进尺

170 分, 超尺 0.1 米加

20 分.如果有挖水沟、 移耙矸机等活, 带班队长根据工作量酌情加 分. 每天班组挣多少总分, 由出勤员工, 按工 作量进行分配.一班一结, 第二天公示. 开拓一队阳光分配模式, 在全矿推广应 用.员工干得好, 收入高, 矿上每啃 硬骨 头 , 打攻坚战, 就会安排开拓一队上阵.近10 年, 先后参与

20 多项重点工程建设, 件件 捷报频传. 矿井建设, 开拓打头阵, 开拓一队用行 动筑牢美好梦想. 站在 全国工人先锋号 新 起点上, 他们书写更加辉煌的新传奇, 先锋 的号角越来越嘹亮. 姻 郭新燕 走进内蒙古北方重工业集团有限公司 北方重型汽车股份的大门,

8 米高的

360 吨 电动轮高高矗立在眼前,在骄阳的映衬下, 耀眼闪亮.这可是名副其实的 中国制造 . 这个 巨无霸 产品的研发领军人就是北方 股份技术项目经理、 产品研究院高级工程师 杨哲. 连续

9 年从事非公路矿用自卸车领域 的超大吨位电传动矿用自卸车的研制工作, 杨哲获得专利

20 多项,

2016 年被评为北重 集团劳动模范;

2018 年被评为北重集团优秀 共产党员, 今年, 又被评为包头市劳动模范. 他, 一直行走在研发之路上, 从未停歇, 书写 创新传奇, 不断刷新事业高度. 一念执着 不走寻常路

2010 年以来, 杨哲一直从事非公路矿用 自卸车领域的超大吨位电传动矿用自卸车 的研制工作, 负责 NTE330 车型纳米交付和 样车澳大利亚标准改造、 NTE360 车型设计、 公司内部技术培训与技术支持、 带领团队开 发NTE260G 电动轮高原车、 NTE200 电动 轮、 NTE120 全自主电动轮车型、 电动轮湿式 盘制动研制等新产品开发. 容易老化 、 需要隔热 、 要保证运行 时间 、 不方便、 不合理 , 客户的这些抱怨 声、 高要求, 在别人眼里可能觉得麻烦, 但在 杨哲这里, 通通成了创新灵感. 电动轮矿用 车作为以销定产高端矿用装备, 每一个客户 都会从实际使用出发提出特殊要求, 客户提 要求, 就给我提供了研究思路, 我也愿意帮 客户解决实际问题. 这些特殊要求是我创新 的动力. 杨哲跟笔者介绍道.

2014 年, 作为技术项目经理, 他承担了 NTE360 车型的设计研发工作. 在立项初期, 以澳大利亚特定用户作为目标客户, 反复消 化用户标书,执笔完成了标书技术部分

450 余条技术条款的答复,对标设计 NTE360 车型.标书要求车辆的使用环境温度要达到 55益, 短期要达到 60益, 这样的要求在全世 界其他地方是不可能的. 但为了使车辆具备 在如此高温环境下的使用, 对发动机、 散热 器、 电驱动系统、 驾驶室制冷隔热、 整车隔热 防护、 橡胶部件高温防老化等因素做了全新 设计要求, 有针对的制定解决方案. 近几年, 市场竞争日趋激烈, 公司产品 研发进入高速发展期, 在产品不断推新的同 时, 人员更迭速度非常快, 团队人员有三分 之一是从事矿车研发工作不到五年的新人. 作为团队的负责人,他对工作以身作则, 指 导新队员开展具体业务, 帮助新队员快速成 长. 他对工作特别有热情, 不仅对车辆性 能了如指掌, 而且对特殊功能部件的性能和 使用也熟记于心.平时, 他一有时间就到车 间一线了解当前生产情况, 向工人师傅询问 生产中遇到的各类问题, 在第一时间给予解 答.还不定期的与服务、 销售人员进行技术 交流, 将新技术、 有效提高客户体验度的产 品向服务销售人员介绍, 建立研发与终端客 户的纽带. 张耀斌说, 工作这几年, 他一直 孜孜以求, 执念创新. 矿车 百事通 铸就 中国制造 杨哲团队在 NTE330 电动轮矿用自卸车 研发过程中, 针对车辆双动力驱动、 动力系 统匹配、 关键承载结构部件设计等多个难点 问题展开技术攻关,从设计方法到技术实 现, 一点一点突破、 确定、 反复试验, ........