DOC《建设项目基本情况》

建设项目基本情况 项目名称 京昆高速公路汉中服务区(南区)LNG加气站项目 建设单位 陕西燃气集团交通能源发展有限公司 法人代表 孙涛 联系人 李雷 通讯地址 西安市经开区A1区开元路2号 联系电话

15339059005 传真 / 邮编

723100 建设地点 汉中市京昆高速汉中服务区南区 立项审批部门 汉中市发展和改革委员会 批准文号 汉发改能源z2018{188号 建设性质 新建改扩建技改 行业类别 及代码 H6564 机动车燃料零售业 占地面积 (平方米) 3843.

45 绿化面积 (平方米)

872 总投资 (万元) 894.19 其中:环保投资(万元) 40.5 环保投资占总投资比例 4.53% 评价经费 (万元) / 预期投产日期 2018.12 工程内容及规模:

一、项目由来 近年来,以天然气汽车引领的清洁能源行动正在我国各大中小城市如火如荼地发展.目前这种发展主要集中在城市公交和出租车辆上,使得城市的环境质量得到了有效的改善.随着公路物流客流量的不断增大,重型商用卡车和城际大巴给城市和交通干道沿线区域造成的大气污染也受到了关注,要全面彻底地保护环境,必须治理交通干道的汽车尾气排放污染.发展天然气清洁汽车,打造绿色物流,是治理交通干线及沿线区域大气污染的根本途径.重型卡车及长途客运车等车辆使用清洁燃料,以液化天然气(LNG)为佳. 基于以上背景,陕西燃气集团交通能源发展有限公司拟在汉中市京昆高速汉中服务区南区建设三级LNG加气站一座. 根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》的规定,本项目属于四十"社会事业与服务业"类中第124项"加油、加气站",新建、扩建应编制环境影响报告表.受陕西燃气集团交通能源发展有限公司委托,我公司承担了本项目的环境影响评价工作,并在现场踏查、收集有关资料,工程分析的基础上编制了《京昆高速公路汉中服务区(南区)LNG加气站项目环境影响报告表》. 根据现场踏勘,本项目处于办理前期手续阶段,尚未开工建设.

二、初步判定

1、与国家产业政策符合性分析 根据国家《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正),本项目属于"鼓励类"中"二十

二、城市基础设施:

10、城市燃气工程",符合目前国家产业政策要求.此外,项目已取得汉中市发展和改革委员会《关于陕西燃气集团交通能源发展有限公司十天、京昆高速公路服务区LNG加气站项目备案的通知》(汉发改能源z2018{188号)(见附件二)和汉中市住房和城市管理局《关于陕西燃气集团交通能源发展有限公司申请在十天、京昆高速公路服务区建设LNG加气站项目批复》汉市住管发z2018{29号(见附件三).因此,项目建设符合国家及陕西省现行的有关产业政策.

2、与《天然气利用政策》符合性分析 根据国家发展改革委制定的《天然气利用政策》(2012年第15号令)政策,优先类城市燃气中的第3条:"天然气汽车(尤其是双燃料及液化天然气汽车),包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为燃料的运输车辆.",本项目在服务区建设LNG加气站1座,符合天然气利用政策.

3、与 《挥发性有机物污染防治技术政策》符合性分析 《挥发性有机物污染防治技术政策》总则第四条中规定:"VOCs污染防治应遵循源头和过程控制与末端治理相结合的综合防治原则.在工业生产中采用清洁生产技术,严格控制含VOCs原料与产品在生产和储运销过程中的VOCs排放,鼓励对资源和能源的回收利用;

鼓励在生产和生活中使用不含VOCs的替代产品或低VOCs含量的产品."本项目建设符合清洁生产的要求,在工程建设过程设有BOG气化撬,对生产过程中产生的BOG进行回收利用,用于食堂及采暖,符合挥发性有机物污染防治技术政策. ⑷ 与相关规划符合性分析 根据陕西省高速公路建设集团公司服务区管理分公司专题会议纪要《关于汉中等9个服务区增建LNG加气站布局方案评审会会议纪要》(2017年第二十次)文件,"经评审,专家组认为十天高速汉中北、陇县、京昆高速汉中、澄城(北区)服务区设计布局基本满足规范要求,原则同意建站",本项目在京昆高速汉中服务区(北区)新建LNG加气站1座,满足高速公路建设规划要求;

同时项目在2018年5月9日取得汉中市南郑区住房和城乡建设管理局《关于京昆高速(G5)汉中服务区(南区)LNG加气站建设工程规划初步审查意见的函》(南住建规字[2018]58号)文件,则本建设工程符合城乡规划要求. ⑸ 项目选址合理性分析 项目位于京昆高速汉中服务区(南区),途径站前的重卡车流量大.建成后主要服务对象为途经宝汉高速的重卡车辆、货运车辆和城际大客车,则项目的建设符合市场需求;

项目建设单位已与陕西高速公路服务有限责任公司签订租赁合同(见附件).京昆高速汉中服务区(北区)已建设完善,服务区内供电、供水等基础设施,满足项目建设要求,同时项目建成后将满足部分过路LNG车辆的加气需求.工程选址合理. 项目周边不存在饮用水源等制约因素,不在濂水河湿地范围内,且项目运营期储罐BOG采取BOG回收装置回收利用后,无组织废气对大气环境影响较小.项目运营期生活废水、生活垃圾等均可依托服务区原有排水和生活垃圾处置设施.噪声在采取噪声防治措施后,厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348―2008中4类标准.项目运营后,在采取环评及中提出的环保措施后,污染物均可达标排放,对项目区环境影响较小,从环境保护角度分析,项目选址可行.

三、建设项目概况 ⑴项目名称:京昆高速公路汉中服务区(南区)LNG加气站项目 ⑵建设性质:新建 ⑶建设单位:陕西燃气集团交通能源发展有限公司 ⑷建设地点及四邻关系:陕西省汉中市京昆高速汉中服务区南区北部,具体位置见附图1.项目北侧为服务区综合楼,西侧为空地、南侧为空地,东侧空地.项目四邻关系见附图. ⑸规模:设计LNG(液化天然气),20000Nm3/d.

四、建设规模及内容 ⑴建设规模 本项目总投资894.19万元,用地面积3843.45m2,拟建LNG加注站一座及其附属设施,总建筑面积276.9m2.建设规模为2*104Nm3/d,为三级加气站.具体项目组成见表1. 表1 项目组成一览表 序号 项目组成 建设内容

1 主体工程 加气区 加气罩棚投影面积300m2,采用钢网架结构,内设2台LNG加气机.

2 LNG储罐 1个60m3LNG立式低温储罐,地上放置,设计压力1.32MPa

3 BOG回收撬 占地面积13.0m2,钢筋混凝土结构

4 辅助工程 站房 二层,占地面积192.5m2,建筑面积385.0m2,砖混结构

5 罐区防护堤 面积175.8m2,钢筋混凝土结构

6 公用工程 供水工程 站内用水接自服务区已有的给水管网

7 供电工程 本工程电源引自服务区箱变,经电缆穿管埋地引至站内动力配电柜

8 供热、制冷 办公供热采用壁挂炉,制冷采用空调

9 环保工程 废气 LNG储罐设置BOG回收装置,BOG回收后作为服务区食堂、后期燃气供暖锅炉燃料;

项目工艺装置区逸散的废气量很小,其排放方式为偶然瞬时冷排放,逸散的废气可迅速扩散;

加气采用自动控制装置,汽车加满后自动断开,仅有接口处产生的少量天然气排放,其排放量很小,大气环境中自然扩散;

机动车尾气经大气自然扩散.

10 噪声 设备采用隔声、减振、消声等措施,进站口设减速、禁止鸣笛等标志

11 废水 依托服务区污水处理设施,处理后回用于服务区绿化洒水

12 固废 生活垃圾收集装置,定期由服务区运往就近的垃圾填埋场

13 绿化 绿化面积872m2 ⑵设备清单 本项目主要设备清单见表2. 表2 项目主要设备清单 序号 设备及材料名称 型号规格 单位 数量 备注

1 LNG 储罐

60 m3(全容积) 台1地上

2 LNG 潜液泵橇 台12.1 LNG 潜液泵 Q=0~340L/min 台12.2 卸车/储罐增压器 Q=300 Nm3/h 台12.2 EAG 加热器 Q=200 Nm3/h 台13LNG 加气机 Q=0~190L/min 台24空压机 排气量:0.2m3/min

1 5 BOG回收撬 Q=300 Nm3/h 台16仪表风系统 套17放散系统 套1建设项目LNG储罐容量为60m3.依据《汽车加油加气站设计及施工规范》GB50156-2012及2014年局部修订版和《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》NB/T1001-2011(具体见表3)等规定,本项目属三级LNG加注站. 表3 LNG加气站的等级划分 别LNG储罐总容积(m3) LNG单罐容量(m3) 一级 120