编辑: hgtbkwd 2022-11-01
* Hello everybody!

第二章国际贸易术语及其惯例 * *

第一节 贸易术语(Trade Terms)

一、贸易术语的含义 也称为价格术语.

是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示成交价格的构成和交货条件,确定买卖双方风险、责任和费用划分等问题的专门用语.例如: FOB WENZHOU、CIF NEWYORK?

二、贸易术语的作用 国际贸易实务

第二章 简化交易内容表示商品价格的构成利于争端的解决 * Domestic Quotation International Quotation 1,000 Yuan per Ton USD 1,000 per M/T FOB Shanghai *

三、价格术语的国际惯例

(一)《华沙-牛津规则1932》22条,CIF买卖合同的统一规则

(二)《1941年美国对外贸易定义修订本》6种

(三)《2000年国际贸易术语解释通则》INCOTERM 2000)13种术语

(四)《2000年国际贸易术语解释通则》INCOTERM 2010) 11种术语 国际贸易实务

第二章 *

四、2000通则中的贸易术语分类 2000通则分类方法:(4组) 国际贸易实务

第二章 E组(1) F组(3) C组(4) D组(5) * E 组启 运EXW EX Works 工厂交货 FCA Free Carrier 货交承运人 FAS Free Alongside Ship 船边交货FOB Free On Board 装运港船上交货 F 组主运费未付 C组主运费已付 D组到达 CFR Cost and Freight 成本加运费CIF Cost,Insurance 成本加保险费、and Freight 运费CPT Carriage Paid To 运费付至CIP Carriage and Insurance Paid To DAF Delivered At Frontier 边境交货DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货 DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货DDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid 完税后交货 未完税交货 运费、保险费付至 适用于各种运输方式,包括多式联运 同上适用于海运及内河运输同上 适用于各种运输方式,包括多式联运 同上 同上 同上 同上 同上 同上 适用于海运及内河运输 适用于各种运输方式,包括多式联运 《2000年通则》 四组术语(共13种) * 《2010年通则》 四组术语(共11种) 删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU、DAF 、 DES 、DEQ ,只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP( Delivered Duty Paid ). 新增加两种D组贸易术语,即DAT ( Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place ). * E组(DEPARTURE 启运)EXW (EX WORKS)工厂交货(…指定地点)? 国际贸易实务

第四章 * F组(MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付FCA:FREE CARRIER 货交承运人(…指定地点)FAS:FREE ALONGSIDE SHIP 装运港船边交货(…指定装运港)FOB:FREE ON BOARD 装运港船上交货(……指定装运港) 国际贸易实务

第二章 * C组(MAIN CARRIAGE PAID 主运费已付CFR:成本加运费(…指定目的港)CIF:成本、保险加运费付至(…指定目的港)CPT:运费付至(…指定目的地)CIP:运费、保险费付至(…指定目的地) 国际贸易实务

第二章 * D组(ARRIVAL到达)(通则2000) DAF:DELIVERED AT FRONTIER 边境交货(…指定地点)DES:DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货(…指定目的港)DEQ :DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货(…指定目的港)DDU: DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货(…指定目的地)DDP: DELIVERED DUTY PAID 完税后交货(…指定目的地) 国际贸易实务

第二章 * D组(ARRIVAL到达)(通则2010) DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货DAP(delivered at place)目的地交货DDP: DELIVERED DUTY PAID 完税后交货(…指定目的地) 国际贸易实务

第二章 * *

第二节 在出口国交货的贸易术语

一、装运港交货的三种常见贸易术语

(一)FOB:FREE ON BOARD 装运港船上交货(…指定装运港) 国际贸易实务

第二章 1.适用范围:海运和内河运输 2.价格主要构成:出口商品成本 *

3、买卖双方基本责任(通则2000) 卖方⑴交货至买方指派船上,通知买方⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用⑶办理出口报关手续⑷提供相应单据 买方⑴安排船只接货,支付运费,通知卖方⑵承担货物越过船舷后一切风险和费用⑶办理进口报关手续⑷支付货款 国际贸易实务

第二章 《2010年国际贸易术语解释通则》的新变化 * 取消了 船舷 的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险. * 采用FOB术语需注意几点 风险划分点 船货衔接问题、卖方代办租船问题 装船费用的负担;

(FOB变形)美国对FOB术语的特殊解释 船先到:造成空舱dead freight;

船后到:增加货物仓储费;

船及时到,货迟到:造成空舱 买方有时指定卖方为租船订舱的代理,但即使这样,风险和费用仍由买方承担. 一般条件下,卖方要承担装船的主要费用(装船费),不包括货物装船后的理舱费、平舱费等

1、VESSEL

2、风险划分 点变为船上

3、手续问题 * FOB Liner terms(班轮条件)FOB Under Tackle(吊钩下交货)FOB Stowed(理舱费在内)FOB Trimmed(平舱费在内)FOBST注:只为明确装船费用而设 国际贸易实务

第二章 FOB的变形条件 * FOB vessel 与FOB相似,但仍有区别FOB要求卖方自负风险和费用办理出口手续FOB vessel没有此项要求 * 案例 按FOB under tackle 条件成交的一个合同,装船时,吊钩上的包装绳断了,货物掉在船舷上后,又落入海中,问装船的费用由谁负担?掉到海里的货物的损失是谁的,责任由谁来承担?为什么? * 1.上述FOB的几种变形,只是用以明确有关装船费用的负担问题,并未改变FOB的性质. 2. FOB under tackle 表明卖方只是把货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他的各项费用,概由买方负担.3.掉到海里的货物的损失由卖方承担,因为采用FOB术语买卖双方的风险是在货物装上船之前发生的,故损失由卖方承担. 分析*课堂练习 1.按照《2010年通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是()A 货交承运人B 货物在装运港越过船舷C 货物在装运港装上船为止D装运港码头 * 2.在交货地点上,《1941年美国对外贸易定义修订本》中对(的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同.A. FOB UNDER TACKLE B. FOB C. FOB VESSEL D .FOB LINER TERMS3.《1932华沙-牛津规则》是国际法协会专门为解释(合同而制定的A . FOB B.CFR C.CIF D.FCA * 多选 1. 有关贸易术语的国际贸易惯例有() A. 《2000年通则》 B. 《 1932华沙-牛津规则》 C. 《1941年美国对外贸易定义修订本》 D.《汉堡规则》 *

(二) CFR 成本加运费(…指定目的港) 国际贸易实务

第二章

1、适用范围:海运或内河运输 2.价格主要构成:出口商品成本+主运费 *

3、买卖双方基本责任(通则2000) ........

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