PDF《隧道掘进机》

? 该油缸采用特殊的密封结构,在高侧载、高震动的工况 下无泄露、爬行等现象;

? 采用特殊的设计结构及加工工艺,提高了活塞杆的抗侧 载能力,保证了油缸在长期使用下不会出现拉丝现象. ? 该油缸经过FEA (有限元分析) 进行了各部件的计算分析, 充分保证了结构的可靠性.

1、设计优化 针对抖动、异响等情况,通过实验分析,发现问题,对油缸 内部设计进行优化,调整密封件结构形式,增加活塞杆与端 盖间的润滑,消除干摩擦,保证使用寿命.

2、独创工艺 ? 采用德国进口脉冲铜焊设备,用高脉冲电流使铜瞬间与铁 基熔合,再在铜基上进行堆铜. ? 该工艺解决了铜铁熔点差异及普通堆焊强度不稳定等问题.

3、 焊接保障 ? 恒立通过全球多家船级社的焊评认证, 采用全自动焊接, 避 免人为因素导致的缺陷. ? 缸筒采用全自动环缝焊机, 所有焊缝100%超声波探伤, 保证 焊接的质量和强度.

4、 精准加工 采用美国、 日本、 韩国进口数控加工中心, 专机专用, 严格控制 加工过程中的各项精度要求.

5、 表面处理 ? 电镀生产线采用美国安美特技术, 全程PLC控制. ? 电镀液2小时化验一次, 确保电镀液配比, 保证电镀质量. ? 活塞杆镀前抛光, 镀后再抛光, 表面粗糙度控制在R0.2以内. 高效、 可靠的隧道掘进机械 液压传动解决方案 设计 优化 独创 工艺 焊接 保障 精准 加工 表面 处理 恒立 解决方法 缸筒直径 1000mm 活塞杆直径 730mm 行程 700mm 重量

17 吨P05 制造实力 品质保证 盾构机油缸偏载试验 日本五轴联动加工中心 美国大型卧式加工中心 进口缸筒刮削滚光机 进口缸筒衍磨机 进口油缸出厂性能测试台 油缸制造规格 缸径 杆径 行程 最大工作压力 最小16mm 8mm 10mm 750Bar 最大1800mm 1500mm 18000mm 750Bar 关键工艺 - 焊接 恒立采用进口的埋弧焊接机以及焊丝, 对盾构机油缸缸底进 行焊接, 充分保证缸底的焊接质量, 提高加工效率. ? 主要针对超过300mm以上缸筒内径加工, 最大焊接缸径达 到1500mm,焊接壁厚可达320mm, 可以最大承载重量100T;

? 进口焊丝可以很好的保证焊接质量, 通过埋弧自动焊接工艺 有效地防止焊接过程中的缺陷, 保证焊缝强度和外观. 关键过程控制 ? 性能试验 恒立通过自己开发, 设计出盾构机专用的偏载试验台, 有效解决油缸在运行过程中偏磨 损的问题, 并对所有盾构机油缸进行出厂前性能试验, 保证产品100%出厂合格. 关键工艺 ? 电镀 恒立拥有全自动立式和大型卧式电镀生产线, 采用国际先进电 镀技术 (镍铬电镀工艺) , 可以更好的控制活塞杆电镀质量. ? 镍、 铬层厚≥0.035mm, 硬度HV≥800;

? 表面粗糙度Ra≤0.2, CASS 64h连续喷射实验>

9.5级, 96h中 性盐雾试验10级;

? 高质量镀层确保恶劣工况环境下的产品使用要求. 瑞典 ESAB 埋弧自动焊接机 焊缝检查 焊缝示意 美国安美特电镀技术生产线 盐雾试验后 - 镀层无变化 镀层厚度检测 镀层微裂纹数 P

06 持续拓展业绩 让更多顾客能够更快........