编辑: ACcyL 2019-07-04

2010 年、2009 年和

2008 年,公司对奇瑞汽车的销售收入占当期营业收入的 比例分别为 63.11%、60.70%和61.97%;

若扣除燃油泵因素,公司对奇瑞汽车的 销售收入占公司当期营业收入 (若扣除燃油泵) 的比例分别降至 57.02%、 48.17% 和49.08%.同期,公司对江淮汽车的销售收入占当期营业收入的比例分别为 29.05%、19.12%和13.73%;

若扣除燃油泵因素,公司对江淮汽车的销售收入占 公司当期营业收入(若扣除燃油泵)的比例分别增至 31.97%、25.22%和18.39%. 对奇瑞汽车的销售情况 对奇瑞汽车的销售情况(若扣除燃油泵) 销售收入 (万元) 占当期营业收 入的比例 销售收入(万元) (若扣除燃油泵) 占当期营业收入比例 (若扣除燃油泵)

2010 年19,989.79 63.11% 12,860.91 57.02%

2009 年14,351.66 60.70% 8,634.07 48.17%

2008 年11,751.24 61.97% 6,949.02 49.08% 对江淮汽车的销售情况 对江淮汽车的销售情况(若扣除燃油泵) 销售收入 (万元) 占当期营业收 入的比例 销售收入(万元) (若扣除燃油泵) 占当期营业收入比例 (若扣除燃油泵)

2010 年9,202.38 29.05% 7,212.20 31.97%

2009 年4,521.38 19.12% 4,521.38 25.22%

2008 年2,604.11 13.73% 2,604.11 18.39% 根据《中国汽车工业统计年鉴》 、 《安徽汽车》及中国汽车工业协会等相关资 料,2010 年、2009 年和

2008 年,奇瑞汽车产量分别为 69.19 万辆、50.86 万辆 和35.01 万辆,公司同期向奇瑞销售 36.36 万只、26.95 万只和 20.69 万只燃油 箱,分别占奇瑞产量的 52.55%、52.99%和59.10%;

同期,江淮汽车产量分别为 42.77 万辆、33.39 万辆和 20.48 万辆,公司同期向江淮汽车销售 18.35 万只、 11.31 万只和 4.2 万只燃油箱, 分别占江淮汽车产量的 42.90%、 33.87%和20.51%. 芜湖顺荣汽车部件股份有限公司 招股说明书 1-1-6 公司关注到主要客户相对集中的风险, 一旦有客户因生产经营出现波动或其 他原因减少对其产品的需求,将可能对公司的收入和利润产生较大影响.为规避 上述风险,公司采取了各种积极应对措施: (1)增加产能.公司虽然有奇瑞、江淮、广汽、长城、吉利、东风、华晨、华普、海马、长丰等众多客户,但受产能 限制,客观上导致了客户集中现象.为此,公司对募集资金项目进行前期投入.

2010 年四季度,公司新增的一条单工位吹塑机生产线已开始批量生产,形成年 产20 万只塑料燃油箱的新增生产能力.随着募集资金投资项目的逐步实施,公 司产品供不应求的局面也将逐步得到缓解;

(2)开拓新客户和市场.公司在塑料 燃油箱行业具有较强的竞争优势和能力,公司在保持现有客户良好关系的基础 上,通过不断开拓新客户和加大新产品的开发力度,积极拓展到合资品牌整车配 套市场,进一步改善客户结构,从而降低客户集中度. 芜湖顺荣汽车部件股份有限公司 招股说明书 1-1-7 目录释义.11

第一节 概览.15

一、发行人简介.15

二、控股股东和实际控制人简介.16

三、发行人主要财务数据.16

四、本次发行情况.18

五、募集资金运用.18

第二节 本次发行概况.20

一、本次发行的基本情况.20

二、与本次发行有关的机构.21

三、发行人与有关中介机构的股权关系和其他权益关系.22

四、与本次发行上市有关的重要日期.22

第三节 风险因素.23

一、募集资金投资项目的销售风险.23

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