编辑: xiaoshou 2019-07-01

1 车载后视镜(5300) CN201430533790.0 外观

2 车载后视镜(5108) CN201430189487.3 外观

3 车载后视镜(5201) CN201430256335.0 外观

4 后视镜导航器(SDS5100) CN201330035270.2 外观

5 行车记录仪(F0) CN201530089893.7 外观

6 一种车载设备控制电路及车载设备 CN201220529342.9 实用新型

7 LED 背光源电路、 LED 背光屏以及电子设备 CN201220563382.5 实用新型

8 一种车载多媒体设备倒车后视控制防误电 路及车载多媒体设备 CN201220060920.9 实用新型

9 两通道音频线路传输降噪器及车载音响主 板CN201220062035.4 实用新型

10 一种汽车及其车载导航桥接通信装置 CN201220120432.2 实用新型

11 适用于八代雅阁车型的车载多媒体导航装 置CN201220126084.X 实用新型

12 车载电源的过压保护电路及车载多媒体播 放设备 CN201220056619.0 实用新型

13 车载多媒体导航主机及其侧面板 CN201320063499.1 实用新型

14 车辆变道盲区检测系统及其控制装置 CN201320333258.4 实用新型

15 车载摄像头 CN201320296036.X 实用新型

16 车内后视镜载多媒体导航系统 CN201320050520.4 实用新型

17 专车专用导航仪的机箱 CN201420031886.1 实用新型

18 一种 USB 接口电路及车载设备 CN201220529362.6 实用新型

19 固定装置及车内后视镜 CN201520476826.5 实用新型

20 安装座、后视镜组件以及汽车 CN201620009674.2 实用新型

21 转接板和汽车 CN201620025682.6 实用新型

22 车辆变道盲区检测方法和装置 CN201310202034.4 发明

23 汽车座椅调整方法及装置 ZL201510624283.1 发明

6 序号 专利名称 申请(专利)号 专利类型

24 一种 360°车载红外发射遥控器及行车记录 系统 ZL201720271866.5 实用新型

25 一种自锁式铝合金载物盒 ZL201720130303.4 实用新型 同时,公司相关汽车电子产品已经通过多家厂商(包括国内品牌、合资车厂 等,如江铃、江淮、神龙、长安铃木等整车产商)的产品验证.由此,公开具备 开展此募投项目的技术储备. 2. 市场储备 (1)进入前装汽车电子市场基本流程 在汽车前装市场上,生产商在成为汽车厂商供应商前,通常需要首先与车厂 进行交流获取潜在的业务机会.在拿到车厂的 SOR 文件(Statement of Requirements,即技术要求)后,供应商向车厂提供相关产品的性能参数等报价 文件,车厂审核通过后,通常选取 1-2 家供应商中标,并进行后续产品的开发试 产(PP,即小批量试产阶段) ,产品试产开发后,车厂将对试产的产品进行 OTS (Off Tools Samples,即工装样件)测试,并不断改进;

在整车完成全套测试, 确定投放市场后,车厂将对供应商下发订单,供应商将开始进行供货. 汽车生产厂商对于汽车电子供应商的审核过程非常严格, 一旦汽车电子供应 商通过审核,入围中标名单,即表明汽车生产厂商已确定该供应商成为指定汽车 车型汽车电子产品的供应商,服务于该车型的整个生命周期. 由于供应商和汽车生产厂商需要对产品进行试产开发、测试改进,同时整车 也需要完成从四轮定位、灯光、侧滑、制动、行驶性能、路试、排放、淋雨等多 角度的测试, 故供应商从中标到正式获得某车型相关产品的量产订单存在 1-2 年 的时间差. 具体流程如下图所示:

7 (2)公司在前装汽车电子市场上的储备情况 从市场储备上看,自2016 年下半年开始,公司已逐步通过了部分前装及准 前装车厂对公司的体系审核,自2017 年开始已与江铃、江淮、神龙、长安铃木、 东风雷诺、北汽银翔、北京现代、长江新能源等整车厂商签订框架性采购合同/ 达成合作,同时公司也已中标多款车型的汽车电子产品供应,正处在 PP 和OTS 阶段.除此之外,公司还正在与多家其他厂商进行接洽并正在接受多个汽车厂商 的供应审核. 从订单情况上看,公司与汽车厂商达成合作后,已开始逐步取得相关订单并 开始逐渐少量供货.具体订单情况如下: 客户 订单时间 订单产品 客户 A

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