PDF《立法会经济发展事务委员会》

2018 年3月26 日讨论文件立法会经济发展事务委员会把《国际海上人命安全公约》的最新要求纳入本地法例《商船(安 全 )条 例》(第

369 章)目的本文件旨在就两项立法建议徵询委员意见,以把国际海事组织《国际海上人命安全公约》(《SOLAS 公约》)内有关船舶构造及检验,以及防火安全的最新规定纳入本地法例.

《SOLAS 公约》2. 《 SOLAS 公约》规管船舶的构造、设备和操作标准,以确保海事安全.《SOLAS 公约》於1974 年通过并於1980 年在全球生效,其不同篇章涵盖海事安全的各个1.在香港,《SOLAS 公约》的规定已透过《商船(安全)条例》(第369 章)( 《 条例》)及其附属法例实施,有关的规定适用於所有在香港注册或驶经香港水域的远洋船1《SOLAS 公约》涵盖海事安全的不同如下:第I章:总则第II-1 章:构造―结构、分舱与稳性、机电设备;

第II-2 章:构造―防火、探火和灭火;

第III 章:救生设备与装置;

第IV 章:无线电通信设备;

第V章:航行安全;

第VI 章:货物装运和油类燃料;

第VII 章:危险货物的装运;

第VIII 章:核能船舶;

第IX 章:船舶安全营运管理;

第X章:高速船安全措施;

第XI-1 章:加强海上安全的特别措施;

第XI-II 章:加强海上保安的特别措施;

第XII 章:散货船附加安全措施;

第XIII 章:验证公约合规情况;

以及第XIV 章:极地水域操作船舶安全措施.2舶.有关行驶国际航程船舶的构造和防火安全的强制规定主要分别载於《SOLAS 公约》第II-1 及II-2 章.(I) 建造及检验背景3. 《 SOLAS 公约》第II-1 章载列对远洋船舶结构、稳性和机电设备的规定,而第XI - I 及XII 章则载列一些建造及检验油船和散货船的特定要求.国际海事组织在2005 年大幅修订《SOLAS 公约》第II -

1 章,以进一步提升船舶安全.立法建议4. 我们建议在《条例》下订立一条新的附属法例和修订九条现有的附属法例2,以反映《SOLAS 公约》第II-1 、 XI-1 及XII 章的最新规定.建议纳入本地法例的主要规定包括:(a) 使用低闪点燃料船舶的安全―使用液化天然气等闪点低於摄氏60 度的燃料(即 低闪点燃料)的船舶日益增加,国际海事组织根蜕恋闳剂系奶匦,在《气体或其他低闪点燃料动力船舶国际安全规则》(IGF 规则)订立有关使用低闪点燃料船舶在安装、操控及监控其机械、设备及系统的强制规定.《IGF 规则》於2017 年1月1日生效,是《SOLAS 公约》第II-1 章所载的强制规定之一,规则规管在2017 年7月1日或之后建造并使用低闪点燃料的船舶.《IGF 规则》所载的强制规定包括要求使用低闪点燃料的船2该九条附属法例为:i. 《 查验船体、船舷附件及锅炉(豁 免)(综合)公 告》(第 369I 章);

ii. 《 起居舱及控制站的走廊舱壁》(第 369J 章);

iii. 《 商船(安 全 )条 例 (豁 免 )公 告》(第 369P 章);

iv. 《 商船(安全)( 货船构造及检验)(1984 年9月1日之前建造的船舶)规例》(第 369R 章);

v. 《 商船(安全)( 货船构造及检验)(1984 年9月1日或之后建造的船舶)规例》(第 369S 章);

vi. 《 商船(安 全)(船体开口及水密舱壁开口的关闭)规 例》(第 369U 章);

vii. 《 商船(安全)( 客船构造)(1984 年9月1日之前建造的船舶)规例》(第 369AL 章);

viii. 《 商船(安全)( 客船构造及检验)(1984 年9月1日或之后建造的船舶)规例》(第 369AM 章);