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1 元/股的窘境. 不过,公司在

6 月13 日收到上 海证券交易所下发的问询函, 要求 公司说明收购的相关事项, 以及补 充披露交易对方是否与公司存在关 联关系、 标的资产的主要资产和业 务运营情况、 标的资产是否存在抵 押诉讼等产权受限情况、 是否存在 其他未披露的标的资产、 本次交易 定价、支付安排及支付方式等事项. 而且,问询函还提及,公司目前处于 被证监会立案调查期间. 根据证监 会《上市公司重大资产重组管理办 法》等规定,上市公司在立案调查期 间不能发行股份, 也不能实施构成 重组上市的重大资产重组. 根据公 司公告, 本次资产收购构成重大资 产重组,请公司对照相关规定,说明 本次资产收购和后续相关安排是否 合法合规, 以及还需履行的信息披 露义务和相关具体程序.

17 家ST 公司 股价年内跌超 50% 多家ST 公司股价走低的背后, 是壳资源价值在

2019 年被重 估. 公开资料显示,多家券商研报 认为,监管部门进一步落实完善退 市制度, 疏通资本市场出口渠道, 加快重大违法违规公司 、 僵尸企业、 壳公司等劣质企业的出清,促 进市场生态净化,真正开启退市常 态化的大幕,而上市公司基本面是 股市长期健康发展的根基. 对严 重扰乱市场秩序、触及退市标准的 企业坚决退市、一退到底,促进 '

僵 尸企业'

、 '

空壳公司'

及时出清, 提升存量上市公司质量. 有研报 称. 基于这些考虑,ST 公司在今年 股价累计下跌幅度较大的不在少数. 据同花顺 iFinD 数据显示,今年以来, ST 公司中,有17 家累计下跌幅度超 过50%.

本报记者 龚梦泽 特斯拉股东大会在美国当地时 间2019 年6月11 日下午 2:30 如期 召开, 特斯拉首席执行官( CEO)埃隆・马斯克 ( Elon Musk)站在山景城 计算机历史博物馆的红色幕布前,完 成了对于公司业绩的汇报和投资者 答疑. 此前,特斯拉预计今年第二季度 将交付

10 万左右辆汽车, 但在第一 季度只交付 6.3 万辆,需求疲软问题 成为投资者关注的焦点. 对此, 马斯克表达了乐观的态 度. 他表示,在特斯拉的新订单中,有90%来自此前未曾预订过的用户, 63%的折价产品来自非高端产品,这 表明用户正在用高价去购买 Model 3. 我想澄清的一点是,目前不存在 需求方面的问题. 二季度公司在各层 面都创下了纪录. 马斯克表示. 二季度有望打破销售纪录 展望特斯拉年内的业绩表现,马 斯克认为,今年特斯拉销售有望增长 60%至80%.他同时坦承,快速扩张将 使该公司更难保持盈利. 按照这样 的增长速度很难盈利. 我们可以放慢 速度,但这样做不利于可持续发展和 电动汽车的发展. 马斯克表示. 数据显示,2018年,特斯拉Model

3 在美国市场的销量超过所有其他 电动汽车销量的总和. 在同级别车型 中,Model 3的销量竟然超过了奔驰 C-class、 宝马3系、 奥迪A4 和Lexus IS的总和. 尽管全美销量数排名居第 四位,但以利润衡量,Model 3却是遥 遥领先. 据记者了解, 即将发布的新款 Model S 和Model X 车型 EPA 续 航里程分别为

370 英里 (

595 公里)和325 英里 (

523 公里). 值得一提的是, 如果换算成国内普遍使用的 NEDC 续航,其里程数将分别达到

666 公里 和588 公里. 特斯拉方面表示,目前市场对于 特斯拉三款车型的订单速度已超过 生产速度,预计今年第二季度或第三 季度时很可能会创下新的成交纪录. 数据显示,在特斯拉的以旧换新业务 中,63%的车主用非豪华车抵价购买 Model 3,12%的车主以中型豪华轿 车抵价购置 Model 3,25%的车主是 用其他豪华车型抵价购置 Model 3. 对于另一重磅车型 Model Y,马 斯克认为,其市场体量约是 Model