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B232 2017年4月26日 星期三 信息披露 isclosure D 面,我国汽车零部件行业产业集中度较低,呈现出企业数量众多但规模偏小的格局.

大多数企业研发能力相对薄弱,生产的产品在 精度和使用寿命方面与国外同类产品尚存在一定差距,难以满足整车产品更新换代的需要,难以形成规模优势和较强竞争力. 铁 矿石、石油等基础原材料价格的波动和人工成本的增长对行业盈利水平造成影响. 随着汽车零部件产业转移的持续,我国汽车零 部件行业呈激烈的竞争态势,行业国际巨头纷纷将汽车零部件工厂设在中国等发展中国家,使这些国家成为汽车零部件行业竞争 的主战场,市场竞争更加激烈. 下游整车市场竞争激烈向上游零部件行业转嫁成本压力. 因此零部件供应商必须通过不断的提高 生产效率、降低成本和扩大产销规模来应对价格下降的压力,同时通过同步研发、超前研发不断地推出新产品及新的型号来扩展 新的利润增长点. 未来,基于不断的技术创新和工艺进步,汽车零部件产业的发展空间仍旧广阔. 各国汽车零部件供应商纷纷把航空、航天、电 子等领域的新技术、新材料应用与汽车零部件开发与制造上,汽车零部件制造新技术呈现环保节能化、电子智能化、轻量化等发展 趋势. 为适应行业发展趋势,北方滨海将继续维护现有的客户关系,特别是提升对Wabash的配套比例,同时利用对国际顶级整车厂 商Wabash进行配套的示范效应,进一步拓展其他客户市场;

通过加大研发投入,培养研发队伍,丰富产品结构,提升产品利润;

继 续加强采购管理,控制原材料的成本支出,稳定利润空间,避免生产受到原材料市场波动的影响;

不断丰富产品结构,提升配套层 级. ( 四)超硬材料板块的核心竞争力和未来发展展望 本板块业务由全资子公司中南钻石承担. 主要产品包括人造金刚石和立方氮化硼单晶及聚晶系列产品、复合材料、高纯石墨 及制品等. 中南钻石核心竞争优势主要表现在以下几个方面: 一是中南钻石作为国内超硬材料行业的龙头企业、 全球最大的人造金刚石和立方氮化硼单晶制造商, 从原材料高纯石墨供 应,到合成用粉体芯块,到合成压机制造、自动控制系统,基本覆盖超硬材料全产业链,具有明显的规模和成本优势. 近年来,中南 钻石逐步加大超硬复合材料的研发、生产和销售,探索超硬材料产业链源头 石墨产品 研究,大力开展超硬材料和负极材料等方 面的应用研究. 二是设备和工艺处于全国领先水平,具有原材料制备、零部件制造、设备设计制造等自主研发优势,是业内技术研发能力最完 整的企业,拥有国家认定企业技术中心. 中南钻石始终把技术创新和工艺进步作为促进企业持续发展的基础,结合当前市场需求 及对未来发展趋势,加大科研项目的前沿研究,加快转型升级步伐. 大颗粒无色培育钻石新产品研发项目取得突破性进展,目前已 批量推向市场;

大尺度多晶金刚石研究项目取得突破性成果,通过河南省科技厅组织的专家委员会鉴定. 三是公司 中南 牌人造金刚石单晶和 杰特 牌立方氮化硼等产品经过在业内多年耕耘,在行业内积累了良好的声誉,拥有 一大批忠实的客户,具有品牌优势. 四是中南钻石经营管理团队多年来保持稳定,具有成熟的经营管理经验. 五是全价值链体系化精益管理的理念已深入人心,覆盖了原材料采购、生产管理、技术研发、工艺革新到产品销售、品牌建设、 售后服务以及财务管理、成本控制、资金循环等各个环节,促进了成本的持续节约、质量水平的提高、管理水平的不断提升. 从行业竞争格局来看,我国基本主导着全球超硬材料市场,人造金刚石销量占全球市场的90%以上,立方氮化硼占全球市场 的70%以上. 在国内,黄河旋风、豫金刚石等仍是中南钻石的主要竞争对手. 但是,具有较高附加值的高端单晶产品、复合材料市场 依然由元素六 ( Element six)、韩国的日进公司等所老牌的超硬材料巨头所主导. 从行业发展趋势来看,随着中国制造2025战略的实施,国家 十三五 规划建议中仍将新材料作为重点支持的领域之一,超硬 材料行业必将长期受益,同时,超硬材料行业服务的装备制造业等领域也在重点支持之列. 而在国家经济结构调整和供给侧改革 等政策的推动下,也将为超硬材料这种绿色环保性基础性材料和高精高效工具创造新一轮的重要战略机遇期. 超硬材料行业将迎 来大规模的兼并重组,规模化、集约化将成为行业发展趋势;