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且排名将有望升至第5位. 目前,首都机场股份公司拥有三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及完备的旅客、货物处理设 施. 公司自成立以来,一直在中国民航机场业保持着行业领先的地位.截至

2008 年上半年,首都机场共有国 内航点

96 个,国际(含港澳)航点

91 个;

在首都机场运营的航空公司共有

80 家,其中内地航空公司

18 家, 国外(含港澳)航空公司

62 家;

2007 年首都机场航班起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到 39.97 万 架次、5358 万人次、119 万吨,增长速度高于全国平均水平.尤其是旅客吞吐量,已经位列全球第九位.2009 年11 月30 号,北京首都国际机场迎来了本年度第

6000 万名旅客,使得该机场成为世界第四大机场. 截止到

2009 年12 月31 日23 时59 分,首都机场总客流量达

65375095 人次,飞机

487918 架次,货物 1475656.8 吨,客流居世界第三位.根据中国民用航空局最新发布的消息,2010 年北京首都国际机场旅客吞吐 量达到

7377 万人次,稳居世界第二位,仅次于美国亚特兰大机场. 历经12年探索,公司发展战略日渐清晰,枢纽战略、品质管理战略、资源管理战略和拓展战略正逐步与日 常工作融为一体.肩负着 推动行业发展,展示国门形象 的使命,公司正朝着 成为世界一流的机场管理公 司 的愿景迈进. 1.2 首都机场历史 首都机场于

1958 年3月2日正式投入使用, 是国内首个投入使用的民用机场. 当时仅有一座小型候机楼, 现在称为机场南楼,主要用于 VIP 乘客和包租的飞机.

1980 年1月1日,面积为

6 万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使 用. 随着客流量的不断增大,1 号楼客流量日趋饱和.重新规划的

2 号航站楼于

1995 年10 月开始建设,建筑 面积达 33.6 万平方米, 并于

1999 年11 月1日正式投入使用, 同时

1 号航站楼停用. 随着客流量的继续增加,

2004 年9月20 日,整修一新的

1 号航站楼重新投入使用.

1、2 号航站楼设计总量只有

3550 万人次.

2005 年1月29 日,56 年来中国大陆和台湾之间首次不经停香港的直飞春节包机在北京首都国际机场降落.

2008 年建成的

3 号航站楼和第三条跑道,位于机场东边,2004 年3月破土动工,2008 年建成并投入使用, 为迎接北京奥运会修建,能承载空中客车 A380 等新型超大型客机起降.3 号航站楼启用后首都机场的旅客吞 吐的设计总量为

8200 万人次. 北京首都国际机场拥有三座航站楼,两条 4E 级跑道、一条 4F 级跑道,以及旅客、货物处理设施.是中国国内 仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一 (另一座为上海浦东国际机场) , 机场原有东、 西两条 4E 级双向跑道,

6 长宽分别为 3800*60 米、 3200*50 米, 并且装备有 II 类仪表着陆系统;

其间为一号航站楼、 二号航站楼.

2008 年建成的三号航站楼和第三条跑道(3800 米*60 米,满足 F 类飞机的使用要求)位于机场东边. 北京首都国际机场股份有限公司于

1999 年10 月15 日在北京注册成立,拥有并经营管理北京首都国际机场. 1.3 首都机场组织架构 规划发 展部、 财务部、 人事行政部、 党群工作部、 质量安全部、 技术采购部、 市场部、 运行监控指挥中心、 飞行区管理部、航站楼东区管理部、航站楼西区管理部、公共区管理部、信息技术管理部、消防支队. 1.4 首都机场文化/价值观 愿景:成为世界一流的机场管理公司 使命:推动行业发展 展示国门形象 宗旨:用创造满足客户需求,用创新谋求集团发展,用创业实现人生价值 核心价值观:安全至上 服务至诚 和谐至美 企业精神:诚、效、知、行、和 管理理念:员工为本 效益为先 稳中求进 持续发展 1.5 首都机场竞争对手 西部机场集团、国泰航空、山东航空、春秋航空、中国民航信息集团、汉莎航空、厦门航空、海南航空、 深圳宝安国际机场等. 1.6 首都机场办公地点 北京