编辑: 芳甲窍交 2016-10-15

也因为有些机构职能交叉,厘清边 界不容易,很难分清「孩子」到底是谁 的.要想做到「谁家的孩子谁抱走」,部 委的工作人员必须当面交流,细致协商. 「每一件提案都是委员付出的心血,我们 不敢掉以轻心,觉得责任很重,必须打起 精神,耐心细致.」国家新闻出版广电总 局的商伟兰说.这是会场内所有工作人员 的心里话. 北京智造挺河北升级千亿汽车产业 香港文汇报 ・ 人民政协专刊讯(记者 罗洪 啸 北京报道)京津冀协同发展战略提出三年 后,北京制造业转移效果显现,作为目前京 津冀协同发展中最大的合作项目,北京现代 沧州工厂正成为河北经济转型的新引擎.北 京市政协常委、北汽集团董事长徐和谊表 示,北汽在河北布局的整车厂充分考虑了当 地的资源条件.北京现代沧州工厂能够带动 起河北千亿元级的完整汽车产业链.未来北 汽集团将把沧州工厂建设成为智能环保的标 杆与合作共赢的典,为京津冀协同发展作 出新的更大贡献. 助沧州打造汽车产业基地 北京现代沧州工厂投资

120 亿元(人民 币,下同),於2016年10月投产,年产能 为整车30万辆、发动机20万台,是京津冀 协同发展上升为国家战略之后,体量最大区 域产业协同发展项目. 对於北京制造业转移对河北经济的拉动作 用,河北省沧州市经济开发区管委会常务副 主任韩光普深有感触.他向记者表示,北京 现代沧州工厂直接带动就业6,000人以上, 带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融 以及相关产业产值超过1,000亿元,助力沧 州建设汽车产业基地,到「十三五」末,沧 州汽车年产量将达到135万辆. 在京津冀一体化过程中,外界一直担忧北 京制造业外迁是落后产能的转移,对此,北 京现代常务副总经理陈桂祥明确指出,北京 现代的产业转移,并不是转移的落后产能, 相较北京现代目前在北京3座工厂,沧州工 厂是目前北京现代最先进最绿色的工厂,实 现了环保、品质、智能的再升级. 建国际一流智能化工厂

本报记者近日在参观北京现代沧州工厂冲 压车间、总装车间和发动机车间时看到,大 量机器人按照流程有条不紊的生产,工厂现 代化水平非常高,自动化率达到了100%. 在发动机车间,记者看到发动机加工区域全 部为机器人作业,只有7名技术人员来保障生 产.在发动机装配区域,也只有70名技术工 人,而且中午用餐时,还能实现1小时无人化 加工.在这个不到80人的车间每天能生产发动 机600台,最高产能可达年产发动机30万台. 北汽集团副总经理蔡速平也指出,整车企 业来到沧州之后,随机带动了一些列配套的 零部件和服务企业在周边建厂,整体供应链 的衍生投入比整个汽车企业的投入还要大, 会带动当地经济和就业有更大的发展. 香港文汇报・人民政协专刊讯 (记者 王晓雪、凯雷 北京报道) 随着移动端的迅猛发展和包括物 流、网上支付等电商障碍的消除以 及政府的大力推动,中国电商的规 模和渗透率快速提高,且远高於美 国、欧洲等发达国家.与此同时, 电商领域的知识产权侵权问题也日 益凸显,成为知识产权侵权多发、 高发的领域.全国政协委员、陕西 省知识产权局局长巨拴科呼吁加强 电商领域的知识产权保护,探索电 商发展的模式和特点,创新知识产 权保护工作思路,建立政府、企业、行业、社会全覆盖的电商领域 知识产权保护体系. 「要提高电商企业的知识产权意 识,特别是农村电商企业的知识产 权意识和能力.」巨拴科表示,由 於电商行业进入门槛较低,行业中 中小企业数量较多,从业人员水平 层次不齐;

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