PDF《克诺尔集团让农用挂车更加安全 克诺尔集团让农用挂车更加安...》

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8 至32 V 的电压驱动,因此在全世界范围都广泛适用. 新的电子制动系统 TEBS G2.1 提供一个可以选配的数据记录器,用于记录和分析汽车数据 和制动行为.TEBS 还可以选配

1 个气动和

3 个电动输出端,以及最多

7 个电动输入端.其 它可选功能还包括转向轴锁、倾翻度锁、举升轴控制以及集成的速度开关和速度脉冲. 此外,当挂车脱离牵引车时,TEBS G2.1 能够自动操纵弹簧储能制动器.当车辆停止时,还 可以手动操作弹簧储能制动器.更有甚者,还可以为 TEBS G2.1 模块选配牵引车信息模块 TIM G2,实现在不连接电脑的情况下进行分析. 只要能通过符合 ISO 标准

7638 的ABS 插座为挂车提供电压,那么,配备了 TEBS G2.1 的 挂车就可以由装有 ABS 和EBS 的牵引车或使用传统制动系统的牵引车拖动.如果无法提供 任何电源电压,挂车还可进行纯气动制动,但无法使用 ABS 和ALB(自动感载制动系统) 功能. 克诺尔集团的全新电子制动系统 TEBS G2.1 的样品将安装在上奥地利制造商 P?ttinger 的JUMBO 系列高性能挂车上.2011 年11 月15 日至