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5 2016 年5月13 日 星期五讦

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4 三美 临安 最美交通人风采展示 我选择了公路, 绝不后悔 , 这是他的真 实心情, 也是肺腑之言;

18 年的风风雨雨, 他 将人生最宝贵的青春年华都奉献在公路上, 勤勤恳恳、 无怨无悔;

他先后获得了杭州市公 路系统路政执法标兵、 文明创建工作先进、 临 安市交通运输系统先进工作者等荣誉称号, 他就是昌化公路段副段长王旭军.

1998 年,王旭军就来到了昌化公路段, 这一做就是

18 年.

18 年来, 他在公路段里不 断完善交通执法制度、 规范交通执法行为、 开 展交通执法知识培训、 创新工作管理方式, 用 一颗炽热的心,为公路事业默默奉献着自己 的青春年华. 从2013 年开始, 市交通运输局在 信息 化执法 理念的引领下,从公路治超工作着 手, 以临安昌化

208 省道千秋关路段为试点, 先行先试,开展治超非现场执法工作的探索 实践. 在这项工作中, 王旭军 发挥了重要作用,他开启了 S208 千秋关路段治超非现场 执法模式,利用科技设备自动 监测、 取证, 开发软件平台实现 及时机动查处和事后追查双管 齐下的执法模式. 市交通运输 局相关负责人介绍,这解决了 治超人员不足、 取证困难、 车辆 拦截安全三大治超一线的难 题. 目前这一模式的影响在不 断扩大,并推动了杭州对治超 非现场执法工作的立法. 到目前为止, 接待前 来调研指导交流的单位多达

80 批次, 涉及四 川、 江苏、 湖南、 福建、 安徽、 江西等多个省份.

2015 年交通运输部执法评议考核检查昌化, 高度评价 昌化模式 , 市交通运输局被评为 全国交通执法评议考核优秀单位.杭州市公 路管理局也决定全市区县参照 昌化模式 进 行改造升级, 在2015 年底前, 完成利用昌化 开发的 治超非现场执法信息管理系统 进行 数据对接共享, 建立全市的治超大数据平台. 在工作中王旭军既是指挥员又是战斗 员, 每当工作上遇到困难, 他都与大家研究解 决办法.在开展 《S208 省道省际治超联动机 制探索》 和 《农村公路指路体系建设探索》 两 个难点攻坚项目中,王旭军和同事一起通过 努力建立省际路政、 交警治超宣传、 处治、 应急、 督察联动机制, 合力保持对 S208 省道超 限运输行为的高压管理态势.并通过农村公 路指路标志增设工程,总结提炼好的经验做 法, 根据实际编制 《临安市农村公路指路标志 设置技术意见》 , 指导一线工作.最终两个项 目在杭州市交通运输系统考核中获得了第三 和第六的好成绩. 在杭州市交通运输局组织开展全市 规 范执法年 活动中,王旭军统筹安排,有序 组织完成制度建设、执法规范化、全员培训 全员练兵、执法技能比武、政策理论研究、 难点攻坚六个方面的活动.还根据交通运输 部新形象标准,结合实际,从场站外观形 象、内部标识及办公系统应用三方面着手, 在全省率先完成交通执法形象新标识试点工 作,为全市推动交通执法新形象建设奠定基 础. 物或损之而益,或益之而损.多少年 来,王旭军风里来、雨里去,常年为公路事 业奔波,家里的事一概扔给妻子,孩子生病 没人管,父母亲病了床前少人照料,以至于 妻子颇有 怨言 .谈到这些,王旭军总感 到很内疚,他说: 自古忠孝难两全,即选 择了公路,就选择了奉献...... 石不能言最可人.一块块没有生命的顽 石经雕塑家的手便转化为神奇,给人带来了 喜悦.王旭军就如一料普通的铺路石,为公 路事业默默奉献着自己的青春年华,在平凡 的工作中实践着一个共产党员对生命的承 诺. 记者 汤君芳 实习记者 童雅露 选择了公路, 就选择了奉献 ―― ―记昌化公路段副段长、 昌化公路路政大队副大队长王旭军 一双大大的眼睛,眉宇间透露着女性特 有的聪颖和执着.作为市交通运输局建设管 理科科长,马月红始终把交通建设管理工作 梳理得井井有条, 既有不怕累的干劲, 又有不 服输的闯劲.从事交通工作的

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