PDF《沪交通数据开放激活创新》

后者则利用地下线圈、 监 控视频、 车载传感器等搜集的交通流数 据, 实时播报全市交通拥堵情况. 开辟高峰通勤巴士为地铁减压 针对地铁早晚高峰进出站压力太大 的状况, 同济大学城市规划设计院和另 外几个大数据团队, 根据上海轨交各站 点的客流情况、 客流方向 (基于交通卡进 出站数据等) , 各自提出了不同的公交优 化方案. 针对上海最拥挤的几条地铁, 比如16号线和6号线, 他们提出, 可以在早 高峰时段从经常限流的车站开出高峰巴 士, 选择最畅通的道路, 直接将大量乘客 点对点 送到市中心区域或是客流较低 的临近轨交站点. 未来5年, 人们有望在上海可以呼吸 到更清新的空气, 吃到更放心的本地农 产品, 看到更多的绿色, 遇到更少的交通 拥堵. 日前, 上海市政府举办 绿色发展 专题新闻发布会, 上海市交通委、 环保 局、 绿化和市容管理局三位局长首次较 为详尽地披露了未来

5 年上海的绿色发 展规划. 找出不宜耕种的污染土地 进入秋冬雾霾高发季, 空气污染受 到关注. 上海市环保局局长张全介绍, 通 过控制用煤总量、 中小燃煤锅炉的清洁 能源替代、 挥发性有机物的综合治理、 严 格机动车排放标准、 逐步扩大黄标车限 行范围以淘汰黄标车等手段, 上海的空 气质量有所改善, 去年 PM2.5 浓度年均 浓度为

52 微克/立方米, 未来

5 年争取达 到42微克/立方米. 在治理空气方面, 上海已经出台了 清洁空气行动计划, 张全透露, 清洁水行 动计划也会在年底出台, 目前, 24条黑臭 中小河道的治理已经完成一半, 未来5年 将在全市基本消除黑臭水体, 建成黄浦 江上游新的金泽水库, 进一步确保市民 饮用水安全. 根据去年的环境公报, 上海 劣V类水占近50%. 然而, 看不见 的土壤污染并不比 空气、 水的情况好到哪里. 张全介绍, 对 土壤污染的治理将是上海未来环境治理 的新方向, 核心目的是确保农产品安全 和居住环境健康. 首先是要进行土壤污 染调查, 因为目前尚不清楚上海的土壤 污染情况;

其次是特别要对300万亩耕地 进行环境监测和风险评估, 找出不适合 种农产品的土地, 改种绿化. 市民出门500米就有公园 绿道 是近期较为热门的一个词. 上海市绿化和市容管理局局长陆月星介 绍, 绿道只是未来上海重点打造的 两道 两网两园 生态体系的一部分. 他介绍, 两道 是指生态廊道和城 市绿道. 未来

5 年, 上海要在近郊环形成 500米宽的绿环, 高速公路形成100米宽 绿带, 主干道两侧形式50米宽绿带;

将建 成1000 公里适宜健身休闲的城市绿道. 两网 是指城市立体绿网和郊区农田林 网, 未来5年会新增超200万平方米立体 绿化, 郊区营造林田、 林水结合的美丽乡 村. 两园 是指城市公园和郊野公园. 城 市公园会形成 口袋公园-社区公园-地 区公园 三级体系, 基本实现市民出门 500米就有公园. 据 《劳动报》 报道, 双休日也为劳动 仲裁开方便之门. 近日, 上海首个 假日仲 裁庭 在宝山区正式开庭. 记者在采访中 了解到, 一方面 假日仲裁庭 的出现方 便了普通职工, 另一方面也呈现出当前 沪上部分区县劳动争议数量上升的趋 势. 仅宝山而言, 今年前10月群体性劳动 争议案件已同比增长达到84%之多. 解决劳动者 两难 问题 近日,