PDF《中国软件评测中心》

6 个方面.具体测评内容见下表 5: 表5测评内容列表 序号 测试项 测试内容 1. 基本信息 1.1 付费方式 1.2 充满费用 2. 功能性 2.1 是否能控制充电桩启停 2.2 支持的充电模式 智能网联汽车测评工程技术中心 中国软件评测中心 共21 页第9页2.3 支持操作方式 2.4 信息是否匹配 2.4.1 充电桩通信阶段与实际充电执行阶段是否匹配 2.4.2 SOC 值、电压、电流值是否一致 3. 易用性 3.1 自动充满模式操作流程步骤 3.2 自动充满模式操作时间 3.3 插卡有无明显 提示 3.3.1 正常启动充电后,有无 取卡 提示 3.3.2 停止充电后,有无 插卡结算 提示 3.3.3 结算后,有无 取卡 提示 3.4 是否需要重新插拔才能再次充电 4. 可靠性 4.1 异常恢复 4.2 稳定性 5. 协议一致性 5.1 协议版本 5.2 可否完成充电 5.3 协议类问题 6. 信号质量 6.1 位时间 6.2 信号幅值 6.3 干扰强度 6.4 采样点 6.5 位宽容忍度 6.6 通讯成功率 6.7 总线利用率 6.1 基本信息 6.1.1 付费方式 记录测试对象支持的付费方式(专用电卡、手机 App、微信公众号) . 6.1.2 充满费用 基于充满测试用车所用充电费、服务费、停车费等计算测试对象充满车辆所需费用. 智能网联汽车测评工程技术中心 中国软件评测中心 共21 页第10 页6.2 功能性 6.2.1 是否能控制充电桩启停 检测充电桩是否可以实现开始充电指令,以及人为操作停止充电后是否终止充电. 6.2.2 支持的充电模式 检测充电桩是否支持多种充电模式的选择: ? 自动充满, 检测所选充电桩是否能实现自动充满功能, 即电动车电池自动充满时充电 桩自动停止充电;

? 按时间, 检测充电桩是否设置按时间充电功能选项,且该功能能否实现,即充电到所 设充电时长时充电桩自动停止充电;

? 按金额, 检测充电桩是否设置按金额充电功能选项,且该功能能否实现,即充电到所 设金额时充电桩自动停止充电;

? 按电量, 检测充电桩是否设置按电量充电功能选项,且该功能能否实现,即充电到所 设电量值时充电桩自动停止充电. 6.2.3 支持操作方式 不同直流充电桩厂家设置的操作方式不同(触屏、按键、手机 App、微信公众号、直接 刷卡控制) . 6.2.4 信息是否匹配 ? 充电桩通信阶段与实际充电执行阶段是否匹配 ? SOC 值、电压、电流是否一致 6.3 易用性 6.3.1 自动充满模式操作流程步骤 为测试充电桩操作是否便捷,记录充电桩在充电操作过程中,选择自动充满模式,从开 始操作到车辆开始充电为止的操作步骤数. 6.3.2 自动充满模式操作时间 为测试充电桩操作时长,记录充电桩在充电操作过程中,选择自动充满模式,从开始操 作到车辆显示开始充电为止所需的操作时间. 6.3.3 插卡有无明显提示 智能网联汽车测评工程技术中心 中国软件评测中心 共21 页第11 页 充电桩的显示界面上有无明显的插卡操作提示. 6.3.4 是否需要重新插拔才能再次充电 测试充电桩是否具有判断充电桩和电动汽车连接状态机制,即充电桩结束一次充电后, 重新开始充电时是否需要插拔充电枪. 6.4 可靠性 包括异常恢复测试和稳定性测试. 6.4.1 异常恢复 按照《GB/T 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 标准,在充电过程中,充电桩在 100ms 内未收到车端发送的需求报文,即为超时错误,充电 桩应立即结束充电.检测直流充电桩是否设置 超时错误 处理机制. 6.4.2 稳定性 充电半小时稳定性,充电半小时过程中是否有非正常中断现象. 6.5 协议一致性 6.5.1 协议版本 通过调研及现场测试,测试充电桩所用通信协议版本. 6.5.2 可否完成充电 检测充电能否完成. 6.5.3 协议类问题 检测充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段、充电结束阶段等四个阶段的协议是 否完整;