PDF《好奇实验室》

星期二 好奇实验室 责任编辑 / 徐王俊版式设计 / 庄文新 优酷首页 黄金区强力推荐 每周一到周五 杭州台生活频道 《市民监督团》 《好奇实验室》 由都市快报社 杭州市科协合办 修车换下的旧轮胎去哪了? 《好奇实验室》 调查二手胎使用内幕 专门有人去汽车 ! 店收购 转手运到修车铺热卖 如果一辆满载乘客的汽车突 然爆胎, 情况会怎样?以大家所 掌握的道路交通安全知识, 不用 多想都知道, 一场特大交通事故 在所难免.

轮胎最容易磨损, 现在很多 司机为了省钱, 都在用二手胎. 近日, 有知情人士向 《好奇实验 室》 爆料, 说有些司机为了省钱, 会去买二手胎, 也就是别人修车 时换下的旧胎,价格很便宜, 但 隐藏的安全隐患却很大. 真的有人在用二手胎吗?二 手胎的安全隐患究竟有多大? 《好奇实验室》 对此进行了调查. 一条全新轮胎四百多块 二手胎最便宜只要四十元 刘师傅在杭州开了 # 年的出租车, 他说, 杭州的出租 车不管是公司的还是私人老板的,绝大多数都承包给了 个人. 我们承包了新车以后,先把后面两个新轮胎卸下 来, 换上二手胎, 开一段时间后, 前面的新轮胎磨得不行 了, 再把它们换到后轮接着用, 而前轮就装上一开始卸下 来的新胎. 刘师傅说, ! 条新胎再配上旧胎, 这样颠倒着 用, 基本上能用两年, 两年后才会再买新胎. 刘师傅平时虽然用的都是二手胎,但每次开车回家 过年, 他都会给车子换上 ! 条新轮胎. 一般我们走高速 都会换上新胎, 新轮胎的胎花比较厚, 不太可能被扎透. 不管是刹车还是路上爆胎, 主要和前轮有关.所以, 只要保证前轮不出问题, 怎么开都是安全的. 暗访中, 很 多司机坦言, 用二手胎的现象很普遍, 主要是用在后轮, 平均四个月换一次. 有司机帮我们算了一笔账: 一辆私家车, 全新的车 胎能跑两年左右, 换上好一点的二手车胎也能跑五六个 月, 从经济的角度考虑, 一条新胎最便宜也要 !$$ 多块, 而一条二手胎便宜的只要 !$ 块钱, 最贵的也就七八十, 这么算下来, 肯定是换二手胎划算. 开了 ! 年出租车的郑师傅, 偶尔也会用二手胎.他说, 杭州一些出租车交班的地方, 附近就有卖二手胎的修理店. 除了出租车, 很多私家车也会去这些维修店换二手胎. 二手胎来自 店、 修理厂 专门有人上门收购 湖州街因为靠近汽车北站, 每天下午三四点, 大量的 出租车都在这里交接班, 在一条不到 %$$ 米的路段, 就开 着四五家私人的修理店. 其中一家修理店, 门口堆放着几百条二手胎, 什么型 号的都有.店老板说, 这些旧胎都是从外地收购过来的. 除了小型的个人修理店,一家大型汽配城里也在卖 二手车胎, 一条普利司通的二手胎, 开价 &

$$ 元.店老板 说, 二手胎也分很多种, 比如有 内伤 (轮胎内部有小洞) 的, 还有生产日期是去年的, 也有过了质保期的二手胎, 但只要成色好, 胎花厚, 出租车司机就会买. 那么, 这么多二手车胎是从哪里来的呢?汽配城的老 板说, 他们这行里, 专门有一批人去各汽车 '

店、 轮胎店 收旧胎, 他卖的这些二手胎就是从这些地方流出来的. 在古墩路一家汽车 '

店的维修区里, 躺着几十条换 下来的旧胎.该'

店一位员工说, 这些旧胎都是维修时 换下来的,每隔一段时间就会有人上门收购.但要成批 买, 单买价格会贵一点, 最贵的卖过 %$$ 元. 除了正规的 '