PDF《目标与指标》

2 目标与指标

3 表现数 * 「保留的经济价值」是「产生的经济价值」减去「营运成本」、「向基金提供者支付的款项」及「向政府支付的款项」后得出. 「营运成本」包括「员工工资及福利」及「捐款」.2011/12年度至2014/15年度的数字已重列,以反映上述计算方式. (1) 经济表现数曰芫值木蠛俗酆喜莆癖ū. (2) 机管局自截至2015年3月31日止年度起,根艿老低诚钅康牟莆癜才磐Ｖ剐晒上. (3) 向香港特区政府支付的香港利得税. (4) 总客运量包括在香港出发、结束旅程、转机及过境的旅客.转机及过境的旅客作两次计算.由於所有使用香港国际机场的旅客均 为国际旅客,故按国际 / 国内航班划分旅客人数,对机管局而言属不适用.启航地及目的地、转机及过境数羯桃得舾凶柿, 故不作披露. (5) 货运量包括进口、出口及转口货物,转口货物作两次计算.航空邮件不计算在内.按货运专用机及客机运送货物分类的货运量属 商业敏感资料,故不作披露. (6) 飞机起降量包括国际民航客运、货运及非收入用途航班.军用及本地航班不计算在内.按商业客运、商业货运、一般航空,以及 国家航空分类的日间及夜间飞机起降量属商业敏感资料,故不作披露. (7) 按飞机班次及航空公司客户分类的航点资料属商业敏感资料,故不作披露. 经济表现1 单位 2015/16 2014/15 2013/14 2012/13 2011/12 产生的经济价值 ? 收益 百万港元 18,184 16,367 14,810 13,134 12,154 经济价值分布 ? 营运成本 百万港元 5,848 5,053 4,872 4,282 3,928 ? 员工工资及福利 百万港元 2,082 1,786 1,669 1,438 1,287 ? 向基金提供者支付的款项

2 百万港元

132 5,434 4,613 4,164 3,372 ? 向政府支付的款项

3 百万港元 1,512 1,099

785 1,156 1,259 ? 捐款 百万港元

3 2

3 2

1 保留的经济价值* 百万港元 10,692 4,781 4,540 3,532 3,595 营运表现 单位 2015/16 2014/15 2013/14 2012/13 2011/12 客运量

4 百万人次 69.7 64.7 60.7 57.2 54.9 货运量

5 百万公吨 4.3 4.4 4.2 4.0 3.9 飞机起降量

6 千架次

410 396

377 355

339 在香港国际机场营运的航空公司数目 家106

105 106

107 101 香港国际机场定期航班航点数目

7 个191

180 179

176 160 北亚 (包括日本、中国内地、 南韩及台湾) 东南亚 中东 / 中亚 / 南亚 欧洲 澳大拉西亚 / 太平洋岛屿 42.9% 34.5% 17.5% 13.0% 15.2% 15.2% 9.7% 13.1% 7.1% 5.8% 3.3% 2.6% 12.6% 6.5% 0% 1% 非洲 北美 中美及南美 於2016年3月按地区划分的客机 目的地分布(总数:154个) 於2016年3月按地区划分的货机 目的地分布(总数:191个) (8) 机场综合安全指数是一项安全绩效指标,以旅客量为基数,量度旅客及员工受伤人数. (9) 飞行区地面灯号正常运作是根拭窈阶橹豆拭裼煤娇展肌犯郊14的规定.正常运作率百分比=[(总运作时数-系统故障 时数) / 总运作时数]x100%.为编制报告,百分比以四舍五入计算至小数点后两个位.然而,於2013/14年度及2014/15年度,曾 发生事故导致系统故障,整体运作率并非100%. (10) 根驶⌒岬幕》裰仕氐鞑;

以历年(即1月1日至12月31日)内的表现为基础. (11) 国际机场协会机场服务质素调查所涵盖的一个. 营运表现 单位 2015/16 2014/15 2013/14 2012/13 2011/12 交通连系 ? 海天客运码头客运量 千人次

2 812

2 809

2 667

2 622

2 468 ? 陆路跨境交通客运量 千人次