编辑: 我不是阿L 2013-07-14

30 民航处 二零零七年环保报告 致力使用环保的产品及减废 航空交通管制仪器 除了合乎安全标准外,我们在选购所有新的航空交通管制仪器时,都必须要 求其具高能源效益.在二零零七年,我们完成了将航空交通管制系统的阴极 射线管显示屏更换为低用电量的液晶体显示屏的工程. 其他设备 我们在采购货品和服务时都会考虑环保因素.在适当的情况下,我们把回收 性高和具能源效益的要求加入标书的细则内. 二零零八年的目标 我们会确保部门的运作符合环保标准.在二零零八年,我们会继续在新设备 采购和招标时,要求设备具能源效益及有利环保.

31 民航处 二零零七年环保报告 节省用纸 我们不断鼓励员工减少用纸.除了双面打印及影印外,我们已采用《文件管 理系统》,以电子方式分发各项宣布及重要资讯. 二零零七年的表现 於二零零七年,我们用了6,183令纸张 (图十二),相比二零零六年度用纸 量,上升了0.5%.

0 1000

2000 3000

4000 2007年2006年5000

6000 7000

6183 6152 (图十二) 纸张(令) 二零零八年的目标 在二零零八年,我们会再接再厉,积极鼓励员工利用电子方式沟通,及尽可 能在需要列印文件时采用再造纸张. 回收再造 透过我们的回收计划,本处把废纸、 使用过的光碟和镭射打印机碳粉盒交 给有关供应商或指定机构,作循环再 造之用,以下

图表显示二零零六年及 二零零七年内回收物品的数量. 办公室内放置了胶樽及铝罐回收箱.

32 民航处 二零零七年环保报告 废纸

2006 2007 废纸回收(公斤) 5,700 5,600 使用过的光碟

2006 2007 使用过的光碟回收(克) 20,731 15,760 镭射打印机碳粉盒

2006 2007 镭射打印机碳粉盒回收数量(个)

362 436 二零零八年的目标 在来年,我们会不时提醒员工回收废纸、使用过的光碟及镭射打印机碳粉 盒.我们亦会研究其他可行的回收再造措施. 妥善处置对环境有害的废物 处理化学废物 我们设有13个仪器装设站.这些设备内的仪器,对提供稳妥可靠的航空交 通服务非常重要.倘正常电力供应中断,影响设备运作,仪器便会自动立即 转用备用柴油发电机和密封式电池等后备电源.不过,使用这些备用发电机 和后备电源会产生化学废物,而有关废物需要妥善地处置. 在二零零七年度,本处的维修承办商已根ǘㄒ,妥善地处置有关废 物. 二零零八年的目标 在二零零八年,我们会继续监管下的承办商,确保能继续依照法定要求, 妥善处置化学废物.

33 民航处 二零零七年环保报告 海水 空管大楼及控制塔和备用空管大楼利用海水降低冷却系统的温度.我们会确 保所排放的废海水,无论在流量、温度、酸碱值及残余氯水平都符合《水污 染管制条例》所订立的规定,尽量减低对环境的影响. 在二零零七年,各项控制参数的表现都符合标准规定.图十三至十六显示空 管大楼及控制塔和备用空管大楼所排放的废海水,其流量和温度的每月变化 情况. 空管大楼及控制塔所排放的废海水的流量 流量(立方米/每日) 流量上限(立方米/每日)

0 2000

4674 4272

5927 4329

3951 4262

4918 5025

4725 4523

4227 4116

12000 4000

14000 6000

8000 2007年 (流量上限:12096) 流量(立方米/每日)

10000 (图十三) 一月 五月 九月 二月 六月 十月 三月 七月 十一月 四月 八月 十二月

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