PDF《双燃料大型集装箱船 LNG 加注系统设计》

5 个步骤. 加注前进行 氮气吹扫,确保了燃料舱和管系内的氧气含量符合 安全标准. 加注前冷却使存储舱体内温度和 LNG 燃料温度差不过大,防止才存储舱本体内形成过大 的热应力. 加注完成前吹扫将加注管道中的低温气 体吹扫干净. 加注完成后用氮气吹扫确保管道的可 燃气体含量符合安全要求. 图4LNG 充装流程 1)加注前吹扫. 充装气液相软管或加注臂分 别同燃料舱气液相管相连,打开 ESD

01、ESD

02、V03 及V09 阀门,通过加注罐氮气吹扫系统,在设计图 中#

01、#05 管口处(透气总管),用手持式测氧设备 对排出气体进行监测. 以满足含氧量≤3%. 置换 充装管线及软管中空气,排除充装管道中氧气. 置 换完成后,关闭所有阀门. 2)加注前预冷却. 打开加注罐液相阀门及回 气阀,观察PI01 及PI03 读数, 先打开ESD02 和AV01,V06 处于常开状态,实现加注罐及燃料罐的 压力平衡,再打开 ESD01 和AV03,V07 处于常开状 态,通过 顶部充装口向液货舱罐加注喷淋低温LNG,实现燃料舱均匀冷却. 3)加注充装. 待罐内压力维持不变或下降,打开AV02,实现顶底进液管同时充装. 4)加注完成前吹扫. 待LT02 触发液位高声光 报警后,应关闭加注罐充装系统,通过加注罐 NG 吹 扫系统,将进液管中低温液体及回气管道中低温气 体吹至燃料罐. 吹扫完毕后, 关闭AV

01、 AV

02、 AV03 气动阀. 5)加注完成后吹扫. 打开 V03 及V09 阀门,通 过加注罐氮气吹扫系统,在设计图中#

01、#05 管口 处(透气总管),用手持式测可燃气体设备对排出气 体进行监测. 以满足可燃气体含量≤0.3%. 图5为加注站设计图. 图5加注站设计

3 加注系统管路尺寸及管路壁厚计算 本加注系统的设计对象是大型远洋 LNG 集装 箱船,单次充装量大,从加注过程安全和效率两方面 考虑,需对加注系统管系进........