PDF《船用电控单体泵喷油系统性能试验研究》

大喷油脉宽时,相同喷油脉宽下,喷油压力随着转速 的增加而升高. 分析原因为:喷射压力是电控单体 泵系统中燃油压力波叠加的效果,反映了液力系统 的喷射特性,它是转速(供油速率)和喷油时间的函 数. 在相同脉宽下,小喷油脉宽时,虽然高转速下供 油速率高,但高转速下的喷油时间长度和低转速下 相差不大,高供油速率的作用效果不明显,两者的综 合影响下,表现为泵端压力随转速增加略有上升,压 力波在经过高压油管传到嘴端时,其叠加效果更加 不明显,因而小喷油脉宽下转速对嘴端压力影响更 小;

大喷油脉宽时,虽然高转速下绝对喷油时间较 短,而且与低转速情况下相差较大,但高供油速率作 用时间也增长,在上述因素综合作用下,表现出高转 速喷油压力升高,由此可知当大........