编辑: 颜大大i2 2019-11-22
8 月2

2 日, 记者从市公安局交警支队获悉, 达州华润燃气有限公司、 市住房和城乡建设局 近期将对老城区部分道路进行燃气管网改造、 道路黑化及路基病害处理.

交警部门结合老城 区路网特征, 制定了交通组织方案, 并组织市缓堵办、 市住建局、 市公交公司、 达州华润燃气公 司及辖区交警对方案进行了讨论研究, 并修改完善. 现将相关交通组织方案公布征求意见, 请广大市民于8 月2

8 日前提出宝贵意见.相关 意见可通过邮寄、 传真及电子邮件的方式发往达州市公安局交通警察支队.联系人: 杨潇;

电话(传真) :

0 8

1 8 -

2 5

2 4

2 9

2 ;

电子邮件:

2 8

6 6

7 3

3 8

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邮寄地址: 达州市通川区西外镇 朝阳西路3

2 5 号.

0 3 特别报道权威发布2018年8 月2

4 日 星期五 主编: 杨波编辑: 冯津榕

2 3

8 2

2 5

8 2

0 1

8 年10月25日至

1 1 月20日华润燃 气公司将对朝阳东路达二中路段至陵园路 口路段进行燃气管网改造, 将占道打围道路

4 米;

二是1

1 月1 日至2

5 日市住建局将对朝 阳东路全路段进行道路 黑化 , 须对整条道 路全面进行刨铣并铺油. 方案一: 一是朝阳东路达二中至陵园 路口燃气改造路段, 保持现有道路机动车流 向不变, 朝阳东路文家梁片区出城方向2 条 车道不变, 进城方向调整为

1 条车道;

二是 将棋园路单行道方向调整为由南向北, 即从 棋园路方向进, 从朝阳东路大观园方向出;

三是继续将红旗大桥调整为公交车双向、 其 他车单向通行道路, 即除公交车以外的其他 车辆从红旗大桥南头进, 从红旗大桥北头 出. 方案优势: 一是保持现有公交线路不 变, 不改变乘坐公交市民生活习惯;

二是朝 阳东路出城车辆通行不受影响;

三是便于棋 园路方向车辆疏散至朝阳东路小红旗桥路 段, 降低对红旗大桥北头交通干扰. 方案劣势: 朝阳东路达二中至陵园路口通 行能力降低, 形成瓶颈, 高峰期易排队溢出. 方案二: 一是朝阳东路达二中至陵园 路口燃气改造路段, 保持现有道路机动车流 向不变, 朝阳东路文家梁片区出城方向2 条 车道不变, 进城方向调整为

1 条车道;

二是 朝阳东路达二中至陵园路口路段进城方向 车道属性调整为公交车、 出租车专用, 严禁 其他社会车辆通行;

三是将棋园路单行道方 向调整为由南向北, 即从棋园路方向进, 从 朝阳东路大观园方向出;

四是继续将红旗大 桥调整为公交车双向、 其他车单向通行道 路, 即除公交车以外的其他车辆从红旗大桥 南头进, 从红旗大桥北头出. 方案优势: 一是保持现有公交线路不 变, 不改变乘坐公交市民生活习惯;

二是朝 阳东路出城车辆通行不受影响;

三是朝阳东 路进城方向通行较为畅通, 不易引发交通拥 堵;

四是便于棋园路方向车辆疏散至朝阳东 路小红旗桥路段, 降低对红旗大桥北头交通 干扰. 方案劣势: 一是朝阳东路达二中至陵园 路口路段社会车辆严禁通行;

二是将增大棋 园路、 红旗大桥北头交通压力. 以上

2 个方案中, 经研究、 分析及综合 专家咨询意见, 推荐方案一.在方案一基础 上, 引导朝阳东路 (含) 以北区域车辆通过凤 凰山山前路进行绕行分流, 以南车辆通过红 塔路 (快速通道) 进行绕行分流. 曾猛

本报记者 李泽希 为最大可能减少占道施工对车辆通行和市民出行造成影响, 交警 部门充分酝酿形成交通组织方案, 现向社会公布, 以期吸纳民智, 顺应 民意, 共同管理好我们的达城―― 六条主要道路将占道施工 请您对交通组织方案提建议

8 月29日至

9 月30日华润燃气公司将 对来凤路、 荷叶街进行燃气管网改造, 其中 来凤路大北街路口至来凤路红旗路路口、 荷 叶街桑树巷路口至荷叶街达州宾馆路段为 双向改造, 其余路段为单向改造, 须占道打 围道路4 米;

9 月1

0 日至3

0 日市住建局将对 来凤路、 红旗路、 荷叶街、 文华街、 柴市街全 路段进行道路 黑化 , 须对整条道路全面进 行刨铣并铺油. 方案一: 一是将来凤路文华街路口 (红旗医院路口) 至来凤路红旗路路口 (红旗 电影院路口) 路段调整为单向通行道路, 即 从来凤路文华街路口 (红旗医院路口) 进, 从 来凤路红旗路路口 (红旗电影院路口) 出;

二 是将荷叶街红旗路路口 (红旗大桥北头天桥 路口) 至荷叶街文华街路口 (文华街小学路 口) 调整为单向通行道路, 即从荷叶街红旗 路路口 (红旗大桥北头天桥路口) 进, 从荷叶 街文华街路口 (文华街小学路口) 出;

三是将 文华街单行道方向调整为从文华街荷叶街 路口 (文华街小学路口) 进, 从文华街来凤路 路口 (红旗医院路口) 出;

四是将桑树巷单行 道进行延长, 即从桑树巷来凤路路口进, 从 桑树巷荷叶街路口出;

五是将红旗大桥调整 为公交车双向、 其他车单向通行道路, 即除 公交车以外的其他车辆从红旗大桥南头进, 从红旗大桥北头出. 方案优势: 一是将缓解来凤路、 红旗路、 荷叶街片区因占道施工导致的交通拥堵;

二 是减少来凤路、 红旗路、 荷叶街、 红旗路与沿 线支路交叉口冲突点;

三是提高来凤路、 荷 叶街通行能力及通行速度;

四是红旗路最大 化发挥干道疏导作用, 能够有效疏散朝阳东 路车流至荷叶街区域及来凤路片区车流至 红塔路;

五是红旗大桥两头交通拥堵现象将 得到好转. 方案劣势: 一是交通组织调整较大, 行 经来凤路、 红旗路、 荷叶街公交车线路将全 部予以调整, 将改变市民出行习惯;

三是来 凤路文华街路口人流量较大, 人车抢道现象 将凸显. 方案二: 一是将桑树巷单行道进行延 长, 即从桑树巷来凤路路口进, 从桑树巷荷 叶街路口出;

二是将红旗大桥调整为公交车 双向、 其他车单向通行道路, 即除公交车以 外的其他车辆从红旗大桥南头进, 从红旗大 桥北头出. 方案优势: 保持现有公交线路不变, 不 改变市民驾、 乘车出行习惯. 方案劣势: 一是占道施工将道路通行能 力降低一半, 公交车靠站, 机动车流量稍稍 增大, 都将会导致交通拥堵;

二是占道施工 路段交通拥堵易引发连锁反应, 不但导致红 旗路、 来凤路、 荷叶街通行不畅, 还会波及至 朝阳东路、 通川中路、 柴市街、 大西街、 红旗大 桥等路段, 引发较大范围交通拥堵, 红旗路来 凤路路口 (红旗电影院路口) 、 红旗路朝阳东 路路口 (小红旗桥路口) 、 红旗路荷叶街路口 (红旗大桥北头天桥路口) 、 老车坝转盘路口 等等重要交通节点交通拥堵情况更为明显. 市交警支队秩序科相关负责人说, 经研 究、 分析及专家咨询, 一致推荐方案一, 如市 民有好的建议请及时将信息反馈给我们.

1 0 月1 日至7 日华润燃气公司将对通川 中路机关幼儿园路段至二马路路口进行燃 气管网改造,

1 0 月8 日至2

4 日华润燃气公司 将对通川中路二马路路口至通川区政府路 段进行燃气管网改造, 须占道打围道路

4 米;

二是

1 0 月8日至

3 0 日市住建局将对通 川中路、 通川北路全路段进行道路 黑化 , 须对整条道路全面进行刨铣并铺油. 该片区方案: 在国庆期间, 对通川中 路机关幼儿园路段至二马路路口进行施工, 避免学生上放学干扰及降低交通安全隐患;

二是待滨河东路肖公庙路施工完毕后, 再对 通川北路进行施工;

三是保持现有道路机动 车流向不变, 对通川中路公园路口至通川区 政府路段燃气改造路段, 由北向南调整为

1 条车道, 由南向北保持

2 条车道;

四是在通 川北路张家湾路口设置分流点, 将驶往通川 大桥方向机动车向张家湾路、 二马路进行分 流. 方案优势: 一是避免上放学期间施工与 学生出入冲突,降低了交通安全隐患;

二 是利于老车坝转盘路口车流对外疏散;

三 是充分利用了滨河东路分担通川北路交通 压力. 方案劣势: 通川中路由北向南易引发交 通拥堵并延伸至达巴路口, 公交车停靠站 时, 尤为突出. 来凤路 红旗路 荷叶街 拟将红旗大桥调整为公交车双向、 其他车单向通行道路 通川中路 通川北路 拟在通川北路张家湾路口设置分流点 朝阳东路 拟将文家梁进城方向道路改为单向单车道 ........

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