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科技论坛科赫 汽车车窗关闭状态检测及报警系统开发 马东 桑国瑞 陈永兴李秋晖孙晖云 李志鹏 (东北林业大学,黑龙江哈尔滨150000) 摘要:本项目东北林业大学的创新课题,在此创新课题中我们应用了汽车构造、电器等内容,结合了新学到很多单片机、传感器等电子元器 件的知识,并在实验过程中锻炼了我们的观察能力和思维能力,充分调动了积极性,积累了较丰富的经验以及实验技能.

本项目是利用低成本,开发 出的一套基于单片机82C55t

11、安装方便、简单、稳定性好、实用性强的汽车窗户未关严的防盗系统,安全、可靠. 关键词:单片机;

报警系统;

车窗关闭状态 Abstract:Northeast Forestry University,this innovative project topics,issues in this innovative structure,we applied the auto,electronics and other content.combined with the neW―learned a lot microeontroller.sensors and other electronic components of the knowledge and training in the experiment we observed ability and thinking skills,and fully mobilize the enthusiasm,and accumulated rich experience and experimental skills. The project is the use of low-cost,developed a set of microcomputer 82C55,easy to install.simple,stable,practical car window is not closed strict anti―theft system.The system security and reliability. Key words:SCM;

Alarm System;

Windows closed 1概述 近几年中国汽车保有量持续上升,在这些 汽车中只有30万元以上的车辆才存在防盗保 险措施,而30万元以下车辆在整个汽车保有量 中占有很大比例,现实生活中有许多中低档车 由于车主疏忽,在离开车辆时忘记关闭车窗而 导致车辆或车内重要物品被盗的现象屡见不 鲜,我们这个课题的研究成果正是着手于解决 大量现有中低档车辆所存在的该缺陷,它在车 主离开驾驶室时及时检测车窗开闭情况,并主 动提示车主及自动关闭车窗,从而有效地降低 车主不必要的财长损失,具有实际意义. 本设计基于对现有汽车防盗报警系统 的综合分析.开发出的一种全新的防盗报警 系统【2】.该系统主要以单片机82C55为核心【3】, 结合使用了传感器检测、继电器启动电机、扬声 器等技术,并通过软件编辑技术使得整个系统 安全、可靠,携带方便14],并且大大的降低了误报 的概率. 2系统工作原理 汽车防盗报警系统由司机携带的遥控器 和安装在汽车内的控制器两部分组成.本报警 系统是一种新型的电子安全报警系统,由单片 机82C

55、光耦、红外传感器、座椅传感器、接近 开关、三极管9013以及继电器、扬声器等器件 构成.报警系统的原理框图如图1所示. 工作原理: 2.1当红外传感器和座椅传感器检测到车 内有人并且接近开关检测到车窗未关严信号 时,ECU输出低电平(三极管截止),继电器

1、2 断开,车窗电机及扬声器不工作. 2_2当红外传感器和座椅传感器检测到车 内无人并且接近传感器检测到车窗已关严信号 时,ECU输出低电平(三极管截止),继电器

1、2 断开,车窗电机及扬声器不工作. 2.3当红外传感器和座椅传感器检测到车 内无人并且接近传感器检测到车窗未关严信号 时,ECU输出高电平(三极管导通),继电器

1、2 闭合,继电器2控制扬声器报警,继电器1控制 车窗电机工作,关闭车窗【561. 3软件设计 报警器软件设计主要分为:主程序(报警器 初始化)、反馈系统(接近开关传递反馈信号)、 报警器中断处理程序.该报警器安装在汽车方 向盘上.安装好后,启动报警器,报警器自动延 迟20~30s开始工作,以便 让使用人有足够的时间锁 好门离开汽车.延时后报警 器进入值守工作状态,一旦 车窗被打开或窗玻璃被敲 碎,传感器检测到信号,延时20s开始报警.延时的目 的是使汽车的主人在开门 进入车内能关闭报警器,以 免误报警.图2图3所示分 别为报警系统的软件程序 流程图和单片机控制流程 图.其软件控制过程如下: _控制一继电器-卜―一车窗电机 一控制'1继电器z卜―叫报警器 E C /L―――』 光 厂――1/ 耦 +一红外传感器t-供电一 U 车._―一座椅传感器 L供电一 载电源一接近开关|+欹电一 .厂系㈣、 / 传感器和控制嚣引脚电压 置低位 J 接l嵌处理传瞎嚣信号 厶弋!少rfT=O 座椅传蓐器信号(b) 1. ,_1 广