编辑: ZCYTheFirst | 2019-07-15 |
1 mm. 其工作原理是: 原煤中 混有铁器或大块杂物时齿辊被卡死不转, 主轴上 的安全销被剪断, 胶带轮因惯性作用继续带动凸 轮盘旋转, 在斜面键的作用下, 主轴上的斜面键 与胶带轮完全脱开, 此时胶带轮向轴头端运动, 胶带轮触动限位开关滚轮, 使控制回路动作, 主 回路断电, 电机因断电而停机. 详见图
2 所示. 图2安全销过载保护原理示意 1?
3 双齿辊破碎机安全销过载保护装置存在的 问题 选煤厂破碎机的入料前端一般虽然设有除铁 器和手选大块矸石、 杂物工艺, 但还是存在有漏 拣的刮板、 链条、 联接环等铁器或大块杂物随煤 进入破碎机, 经常造成破碎机堵塞过载导致断销 事故的发生. 检修人员在更换安全销的过程中存 在以下问题: (1)更换断销前, 维修人员要先清理齿辊间 被卡住的铁器、 杂物、 煤块后, 才能盘车清除断 销, 更换新安全销. (2) 由于断销的刃口刮磨联接轴套的内孔 (被动胶带轮的旋转惯性不能立即停止), 造成轴 与孔之间咬死, 每次更换保险销十分困难, 而且 一次比一次困难, 最终只能用火焊割开联接轴 套, 重新更换联接轴套. (3)造成维修时间长和维修成本高, 平均每 次处理断销时间需 1?
5 h, 平均每次维修需投入 人力
3 人. (4)由于安全销过载负荷值恒定, 当遇到硬 度变大的大块矸石时也会发生断销事故.
2 对双齿辊破碎机安全销过载保护装置的改造 2?
1 牙嵌式安全离合器的结构特征 利用牙嵌式安全离合器的工作原理对现使用 的双齿辊破碎机安全销过载保护装置进行改造, 其结构如图
3 所示. 该过载保护装置由传动主轴 上的导向键、 被动胶带轮、 联接轴、 压缩弹簧和 两个半离合器等零件组成, 各零件依次装配到位 后, 限位开关装在破碎机支架上, 限位开关的滚 轮与半离合器
1 之间距离为
3 ~
5 mm. 要根据破 碎矸石等物料的硬度选择大小合适的压缩弹簧及 刚度, 并用压紧圆螺母调到一定的松紧度, 保证 破碎正常物料时离合器不会松开. 离合器的牙形 选择梯形牙, 能传递较大的转矩, 倾角一般选择 50° ~70°. 如倾角过小, 离合困难, 倾角过大, 弹簧需要的压紧力过大. 图3安全离合器过载保护原理图 2?
2 过载保护装置采用安全离合器改造后的工 作原理 如图
3 所示, 该装置的工作原理是: 当破碎
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2018 年第
5 期 王家伦: 双齿辊破碎机安全销过载保护装置的改造 机齿辊被大块铁器、 杂物卡死不转时, 胶带轮上 的半离合器
1 继续旋转脱开半离合器 2, 同时推 动半离合器
2 压缩弹簧向轴头端移动, 半离合器
2 端面触动限位开关滚轮, 使控制回路动作, 主 回路断电, 电机因断电而停机. 半离合器
2 同时 通过弹簧底座压缩弹簧, 待故障排除后, 齿辊旋 转, 弹簧压缩底座向齿辊方向移动, 使半离合器
1 与半离合器
2 正常啮合, 从而快速恢复正常 运行.
3 改造效果及经济效益分析 3?
1 改造后的过载保护装置结构特点 对使用安全销作为过载保护的双齿辊破碎机 都可以采用该技术进行改造, 其改造过程: 只需 将原破碎机被动胶带轮一边的联接轴套更换为安 全过载离合器, 在齿辊主轴上加工
1 个或
2 个导 向键槽, 增加
1 个压缩弹簧和弹簧压板即可实 现. 此项改造工程量小, 投入成本低, 加工件及 弹簧总成本只需4 000元左右. 改进后的结构最 大优点是, 可以通过更换不同刚度的弹簧和调节 弹簧的压紧力, 满足不同硬度物料的正常破碎, 堵塞故障消除后能自动复位. 可以按图