编辑: 252276522 2019-07-13

3、 筹资活动现金流量净额本期较上年同期减少 111.63%,主要是本期向银行贷款减少所致. 3.2 重要事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明 √适用 不适用

1、 长平改扩建工程进展说明 单位:元 币种:人民币 项目名称 项目预算 工程累计投 入占预算比 上期末累计投入 本报告期投入 本期末累计投入 长平改扩建工程 5,570,310,797.00 83.29% 4,635,579,363.59 3,953,009.00 4,639,532,372.59

2012 年6月29 日,国家发展和改革委员会以《关于吉林省四平(辽吉界)至长春高速公路改 扩建工程项目核准的批复》(发改基础[2012]1935 号)核准实施四平(辽吉界)至长春高速公路改扩 建工程. 根据

2012 年10 月15 日交通运输部 《关于四平(辽吉界)至长春高速公路改扩建工程初步设计 的批复》(交公路发[2012]520 号),四平(辽吉界)至长春高速公路改扩建工程初步设计总概算核 定为 6,150,365,521 元(含建设期贷款利息 435,969,893 元). 根据吉林省交通运输厅《吉林省交通运输厅关于京哈高速公路四平至长春段改扩建工程两阶 段施工图设计的批复》(吉交审批函(2013)5 号)、《吉林省交通运输厅关于京哈高速公路四平 至长春段改扩建工程机电工程两阶段施工图设计的批复》(吉交函(2014)116 号)、《吉林省交 通运输厅关于京哈高速公路四平至长春段改扩建工程管养及服务设施施工图设计的批复》(吉交 函(2015)1 号)、《吉林省交通运输厅关于京哈高速公路四平至长春段改扩建工程路基段声屏障 基础及景观植物保活设计变更的批复》(吉交函(2015)318 号),四平(辽吉界)至长春高速公路 改扩建工程预算总计为 5,570,310,797.00 元. 该改扩建项目主体工程已经完工,并于

2015 年10 月30 日试通车.截止报告期末,该改扩建 工程部分(预算内)附属项目仍在实施,预计工程总预算将结余 6.7%左右.

2019 年第一季度报告

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2、依据长春市《南部新城控制性详规》,公司所属的收费管理分公司办公楼、长春收费站处 于南部新城核心区域中心位置,因长春市南部新城建设需要,拟对本公司所属收费管理分公司办 公楼、长春收费站进行迁移.经长春市委、市政府专门成立的拆迁谈判小组与本公司协商于

2013 年10 月30 日,形成长春市人民政府专题会议纪要(第52 次)(以下简称会议纪要). 会议纪要中涉及本公司所属办公楼、收费站迁移补偿等事项确定如下: (1)本公司所属的收费管理分公司办公楼拆迁按土地及地上物一并评估原则补偿,由长春市 土地储备中心负责实施. (2)关于本公司通行费损失问题.由于绕城高速公路硅谷互通立交桥建设和改移人民大街高 速公路出口,致使本公司通行费损失,依据会议谈判结果,同意在硅谷互通立交桥建成通车前, 以财政补贴方式一次性给予本公司

5 亿元补偿. (3)关于本公司所属的长春收费站人员安置补偿问题.为了长春市人民大街出口改移工程的 顺利实施及保持稳定,依据最终谈判结果,同意支付给本公司

500 万元的收费人员安置补偿费. (4)在符合规划的前提下, 同意本公司所属的吉林东高科技油脂有限公司

30 公顷工业用地变 性为住宅用地. 按照会议纪要,迁移工作中涉及的协议签订、补偿及收费站搬迁等工作应在

2013 年11 月20 日前完成.截至

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