PDF《第5章：二氧化碳运输、注入和地质储存》

第5章:二氧化碳运输、注入和地质储存 第5章二氧化碳运输、注入和地质储存 《2006 年IPCC 国家温室气体清单指南》 5.

1 第2卷:能源 作者 Sam Holloway (英国)、 Anhar Karimjee (美国)、 Makoto Akai (日本)、 Riitta Pipatti (芬兰) 和Kristin Rypdal (挪威) 5.2 《2006 年IPCC 国家温室气体清单指南》 第5章:二氧化碳运输、注入和地质储存 目录

5 二氧化碳运输、注入和地质储存 5.1 导言.5.6 5.2 概述.5.6 5.3 CO2 捕获 5.7 5.4 CO2 运输 5.9 5.4.1 CO2 管道运输.5.9 5.4.2 CO2 轮船运输.5.11 5.4.3 CO2 运输道路的中间存储设施.5.11 5.5 CO2 注入 5.11 5.6 CO2 地质储存 5.11 5.6.1 排放路径/源的描述.5.12 5.7 方法学问题.5.13 5.7.1 方法选择.5.15 5.7.2 排放因子和活动数据的选择.5.17 5.7.3 完整性.5.17 5.7.4 建立一致的时间序列.5.18 5.8 不确定性评估.5.18 5.9 清单质量保证/质量控制(QA/QC)5.18 5.10 报告和归档.5.20 附件 5.1 地质CO2 储存场地潜在监测技术的概要说明.5.21 参考文献 5.31 《2006 年IPCC 国家温室气体清单指南》 5.3 第2卷:能源 公式 公式 5.1 国家总排放.5.16 图图5.1 与以上系统讨论相联系的编号碳捕获和储存过程的图示.5.7 图5.2 CO2 捕获系统(SRCCS后)5.8 图5.3 估算CO2 储存场地产生排放的程序.5.14 图A1 从地质储存库到储存场地外发生CO2 泄漏可能性的图示.5.22 5.4 《2006 年IPCC 国家温室气体清单指南》 第5章:二氧化碳运输、注入和地质储存 表表5.1 CCS源类别 5.8 表5.2 从CO2 捕获地到最终储存地的CO2 管道运输的缺省方法

1 排放因子 5.11 表5.3 地质库的潜在排放路径 5.13 表5.4 概述表CO2 捕获、运输、注入和CO2 长期储存的概述.5.19 表A 5.1 潜在深部监测技术和其可能的应用 5.24 表A 5.2 潜在浅层地下监测技术以及其可能的应用 5.26 表A 5.3 检测从地面或水面到大气流量的技术,及其可能的应用.5.27 表A 5.4 空气和土壤中(泄漏检测)提高的CO2 水平的检测技术 5.28 表A 5.5 检测来自地质CO2 储存场地的泄漏的替代测量 5.29 表A 5.6 海水CO2 水平的监测技术及其可能的应用.5.30 框框5.1 CO2 管道运输缺省排放因子的推导.5.10 《2006 年IPCC 国家温室气体清单指南》 5.5 第2卷:能源 5.6 《2006 年IPCC 国家温室气体清单指南》

5 二氧化碳运输、注入和地质储存 5.1 导言 二氧化碳(CO2)捕获和储存(CCS)是,可以用来减少继续使用化石燃料产生的温室气体排放的行动 组合中的一个选择. 最简单的说,CCS过程是由三个主要步骤构成的链:CO2 的捕获和压缩(通常在大型工业设施中1 ),向 储存地点的运输以及从大气的长期隔离.IPCC(2005)已制定了《二氧化碳捕获与储存特别报告》 (SRCCS),从此报告可以获得关于CCS的更多信息.已与SRCCS的作者磋商制定了这些指南中的材 料. 地质储存可以在天然地下库进行,例如,油气田、煤层和含咸水层,利用地质障碍来从自大气分离 CO2.SRCCS 的第

5 章描述了所涉及的储存过程.地质 CO2 储存可以发生在仅为储存 CO2 的场所,或与 提高石油采收率,提高气体回收或提高煤层气采收率操作结合进行(分别为 EOR、EGR 和ECBM). 这些指南仅提供了二氧化碳运输、注入和地质储存(CCGS)的排放估算指南.对于储存选择的任何其 他类型(例如,CO2 的海洋储存或转换成惰性无机碳酸盐),未提供排放估算方法.某些废弃物材料的 矿物碳化除外,这些技术在研究阶段,而非 IPCC(2005)技术开发的示范或后期阶段.如果他们达到 发展后期时,编制这些技术产生的排放的清单指南,可能出现在《指南》将来修订版中. 用于 CO2 捕获、压缩、运输和注入的化石燃料引起的排放,本章未涉及.作为在适当固定源或移动源能 源用途类别中的使用能源,这些排放纳入并报告在国家清单中.如果有必要,参与国际运输的轮船使用 的燃料将按燃油规则加于排除,不论货物如何,不宜将燃油规则扩大至运作管线所用任何能源的排放. 5.2 概述 在这些指南中,捕获和地质储存链细分为四个系统(图5.1). 1. 捕获和压缩系统.该系统界限包括捕获、压缩,如有必要,进行运输调节. 2. 运输系统.管道和轮船被认为是大规模 CO2 运输的最可能手段.上游系统界限在捕获和压缩系统中, 是压缩/调节装置的出口.下游系统界限是运输管道或轮船卸载设施的下游终点.应该注意的是,压 缩机站可能位于管道系统沿线,这是系统