PDF《环境影响报告书》

682 号令)的规定和《中 长沙市比亚迪汽车有限公司长沙 18#厂房电动汽车用驱动电机扩建项目、35#厂房长沙电机工厂浸漆扩建项目 环境影响报告书 核工业二三研究所

2 华人民共和国环境影响评价法》的要求,受长沙市比亚迪汽车有限公司的委托, 核工业二三研究所承担了 长沙市比亚迪汽车有限公司长沙 18#厂房电动汽车用 驱动电机扩建项目、35#厂房长沙电机工厂浸漆扩建项目 的环境影响评价工作. 评价单位在接受委托后,立即组织有关技术人员对工程场址及其周围环境进行了 详尽的实地勘查和相关资料的收集、核实与分析工作,在此基础上,按照《环境 影响评价技术导则》的要求,编制了该项目的环境影响报告书(送审稿) .

2019 年3月29 日,长沙市雨花经开区环保局在长沙市主持召开了《长沙市比 亚迪汽车有限公司长沙 18#厂房电动汽车用驱动电机扩建项目、35#厂房长沙电机 工厂浸漆扩建项目环境影响报告书》技术评审会,会上形成了专家评审意见(见 附件) .会后,环评单位进一步收集资料,按照专家评审意见对报告书进行了进一 步的修改和完善,并经专家复审通过,最终形成了该项目的环境影响报告书(报 批稿) . 1.2 项目基本情况 1)建设地点:项目建设地点位于湖南省长沙市雨花区比亚迪一期生产基地内 厂房,其中电动汽车用驱动电机扩建项目位于 18#厂房内(厂房已建成) ,电机工 厂浸漆扩建项目位于 35#厂房内(厂房已建成) . 2)总投资:9487 万元,其中电动汽车用驱动电机扩建项目投资

9257 万元、 电机工厂浸漆扩建项目投资

230 万元. 3)建设内容: (1)电动汽车用驱动电机扩建项目:主要建设内容为在 18#厂房安装生产设 备,形成

60 万套/年的电动汽车用驱动电机生产能力. (2)电机工厂浸漆扩建项目:主要建设内容为在 35#厂房内现有浸漆房内增 加1套浸漆设备及辅助设备,形成

60 万套/年的电机定子浸漆能力. 1.3 环评工作过程 本次评价工作分为三个阶段,第一阶段的主要工作为前期准备、调研.具体 工作内容是研究国家和地方有关环境保护的法律法规、政策、标准及相关规划, 并在此基础上进行环境影响因素的识别与评价因子筛选,明确评价工作的重点和 长沙市比亚迪汽车有限公司长沙 18#厂房电动汽车用驱动电机扩建项目、35#厂房长沙电机工厂浸漆扩建项目 环境影响报告书 核工业二三研究所

3 环境保护目标,确定大气、水、噪声、风险等专项评价的工作等级、评价范围和 评价基础,制定本次评价的工作方案;

第二阶段的工作是根据评价工作方案完成 评价范围的环境状况的调查与评价以及建设项目的工程分析,在此基础上对各环 境要素环境影响预测与评价;

第三阶段的工作是提出环境保护措施,进行技术经 济论证,给出建设项目环境可行性的评价结论,最终完成环境影响报告书的编制. 环境影响评价流程图见下图. 图1.3-1 环境影响评价流程图 1.4 分析判定情况 1)产业政策:项目不属于《产业结构调整指导目录(2011 年本) (2013 年修 正) 》中的限制类和淘汰类项目,为允许类项目. 长沙市比亚迪汽车有限公司长沙 18#厂房电动汽车用驱动电机扩建项目、35#厂房长沙电机工厂浸漆扩建项目 环境影响报告书 核工业二三研究所