PDF《井下有轨运输车辆的选型计算》

140 0.17 0.11 ' 0.11 0.163 0.003 0.0045 jn zh j z p zh G Q G a i φ ω * * ≤ ?

1000 = -140000=1335.511kN

2 2

13 1000

3600 0.163

2 2

40 ch z Z U a L * ? ? ? ? ? ? = = = * m/s2 . 式中: Qzh―电机车的牵引重量, kg;

Gjn―机车的制动重量,

140 kN;

? ―机车粘着系数 (制动) , 0.17;

'zh ω ―重列车的运行阻力系数,0.0045;

Gj―电机车的重量,140 kN;

az―制动时的减速度,m/s2 ;

Uch―电机车的长时速度,13 km/h;

LZ―制动距离,40 m. 1.3 车组中的矿车数 车组中的矿车数 车组中的矿车数 车组中的矿车数 按上述两个条件分别计算牵引重量以后,应取两者中的小值来计算车组中的矿车数 Z1:

1 0

1335511 10.22 6.15

1000 9.8 7.18

1000 9.8 zh Q Z G G = = = ,取10 辆. 式中:Z1―矿车数辆;

Qzh―牵引重量中的较小值 1335.511 kN;

G―矿车的有效装载重量 7.18 t;

G0― 矿车的重量 6.15 t. 1.4 牵引电动机的温升条件对上述结果校验结论 牵引电动机的温升条件对上述结果校验结论 牵引电动机的温升条件对上述结果校验结论 牵引电动机的温升条件对上述结果校验结论 校验的实质是:牵引电动机的等值电流 Id 是否超过它的长时电流 Ich,即Id