PDF《SimMotor V2.0》

(3) 使用 CAN 通信时, 也可参考上面的方式进行连接, 面板上面 CAN1H 和CAN1L 对应 CAN1 端口. SimMotor 小型发动机模拟器使用手册 Page

8 of

26 6.2 SimMotor 面板操作说明: 6.2.1 打开电源 接通电源后,将面板左上角开关(POWER)拨至开的位置,LCD 显示屏亮,并显示此时模拟 器的相关参数和数据,整个模拟器与 ECU 将通电并处于工作状态,但不启动动态信号(VRS 与MAP)输出. 6.2.2 启动模拟器 按下启动开关(START) ,模拟器将进行简单检测,当熄火开关(KILLSW)关闭时,开始输 出VRS 与MAP 传感器的波形. 6.2.3 调节输出信号 通过面板上的旋钮以及开关可调节输出信号. 模拟信号: TPS1:调节 TPS1 旋钮,可改变节气门

1 开度输出信号(0V~5V) ,并会可能影响到转速以 及MAP 信号,并在面板 TPS1 端口中输出相应的电压信号. TPS2:调节 TPS2 旋钮,可在面板 TPS2 端口中输出相应的电压信号(0V~5V) . LOAD:调节 LOAD 旋钮,可模拟发动机不同的负载,用来调节转速,转速的变化同时会导 致MAP 信号的变化,并在面板 LOAD 端口中输出相应的电压信号(0V~5V) . SimMotor 小型发动机模拟器使用手册 Page

9 of

26 IAT:调节 IAT 旋钮,可模拟大气温度传感器,并在面板 IAT 端口中输出相应的电压信号 (0V~5V) . IAP:调节 IAP 旋钮,可模拟大气压力传感器,并在面板 IAP 端口中输出相应的电压信号 (0V~5V) . ECT:调节 ECT 旋钮,可模拟发动机温度传感器,并在面板 ECT 端口中输出相应的电压信 号(0V~5V) . ExT:调节 ExT 旋钮,可模拟尾气温度传感器,并在面板 ExT 端口中输出相应的电压信号 (0V~5V) . EGP:调节 EGT 旋钮,可模拟尾气压力传感器,并在面板 EGP 端口中输出相应的电压信号 (0V~5V) . CoT:调节 CoT 旋钮,可模拟冷却水温度传感器,并在面板 CoT 端口中输出相应的电压信 号(0V~5V) . NBOUT1:调节 NBOUT1 旋钮,可模拟窄域氧传感器 1,并在面板 NBOUT1 端口中输出相应 的电压信号(0V 或1V) . NBOUT2:调节 NBOUT2 旋钮,可模拟窄域氧传感器 2,并在面板 NBOUT2 端口中输出相应 的电压信号(0V 或1V) . O2S1:调节 O2S1 旋钮,可模拟宽域氧传感器 1,并在面板 O2S1 端口中输出相应的电压信 号(0V~5V) . O2S2:调节 O2S2 旋钮,可模拟宽域氧传感器 2,并在面板 O2S2 端口中输出相应的电压信 号(0V~5V) . AFS:调节 AFS 旋钮,可模拟空气流量传感器 1,并在面板 AFS 端口中输出相应的电压信 号(0V~5V) . PerSW:调节 PerSW 旋钮,可模拟空气流量传感器 1,并在面板 PerSW 端口中输出相应的 电压信号(0V~5V) . FTS:调节 FTS 旋钮,可模拟燃油温度传感器,并在面板 FTS 端口中输出相应的电压信号 (0V~5V) . 注:TPS

2、IAT、IAP、ECT、ExT、EGT、CoT、NBOUT

1、NBOUT

2、O2S

1、O2S

2、AFS、PerSW、 FTS,这14 个模拟信号独立,只在面板相应端口输出相应的模拟电压,并不会影响模拟器 其他模拟信........