PDF《ICS 03.220.20》

4 分类 4.1 旅居挂车按车辆结构分为半挂式旅居挂车和中置轴旅居挂车. 4.2 旅居挂车按车厢长度及总质量分为微型、小型、中型和大型,见表 1. 表1 旅居挂车分类 系列 微型 小型 中型 大型 车厢长度(单位:米) 6,且≤8 >

8 总质量(单位:千克) ≤750 ≤2000 ≤3500 >

3500

5 整车要求 5.1 一般要求 5.1.1 旅居挂车应符合 GB

1589、GB

7258 等强制性标准的技术要求. 5.1.2 旅居挂车应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造. 5.1.3 外购件、外协件应符合相关标准的规定,并经旅居挂车生产厂检验部门检验合格后,方可使用. 5.1.4 旅居挂车最大设计总质量、轴荷应符合所用底盘或整车的技术要求. 5.1.5 半挂式旅居挂车应符合 GB/T

23336 的相关要求. 5.1.6 车厢内应至少配备一个烟雾报警器.小、微型旅居挂车应配备

1 个2kg 的灭火器,大、中型旅 居挂车应配备

2 个2kg 的灭火器.灭火器应固定可靠,取用方便.配备液化气燃料的旅居挂车,车厢内 应配备一套液化气安全探测器及 CO 报警器. 5.1.7 旅居挂车车厢内空气质量应符合 GB/T

18883 的要求. GB/T XXXXX―XXXX

3 5.1.8 旅居挂车内部安装的玻璃等易碎制品应固定可靠. 5.1.9 旅居挂车应具有备胎安装装置,备胎应固定可靠,装卸方便. 5.1.10 旅居挂车应配备与车辆使用条件相适应的轮挡. 中置轴旅居挂车应配备挂车驻车停放时的专用 支承装置. 5.1.11 旅居挂车内专用装备设施应明示相应的安全使用要求. 5.1.12 中置轴旅居挂车应安装可收起的前导向轮,其承载能力应与作用于前车的垂直载荷匹配. 5.1.13 旅居挂车及相关的装备设施应满足相应的电磁兼容技术要求. 5.2 性能要求 5.2.1 微型旅居挂车宜采用惯性制动系统,其他类型旅居挂车宜采用电力制动系统或气压制动系统. 制动性能应符合 GB

12676 和GB

7258 的规定. 5.2.2 中置轴式旅居挂车应安装紧急制动系统,在机械连接失效时,确保中置轴挂车起到制动作用. 5.2.3 旅居挂车列车的侧向加速度后部放大系数不宜大于 2.0. 5.2.4 旅居挂车列车在平坦、干燥的路面上以

30 km/h 的车速直线行驶时,挂车后轴轮迹中心线相对 于牵引车前轴轮迹中心线的最大偏移量应不大于

110 mm. 5.2.5 旅居挂车列车的通过性应符合 GB

1589 的要求. 5.3 连接匹配要求 5.3.1 中置轴旅居挂车牵引连接装置的机械强度、尺寸等应符合 GB/T

25980 和GB/T

25988 中的相关 要求.半挂旅居挂车应采用符合 GB/T

4606 和GB/T

15088 规定的

50 号牵引销. 5.3.2 由M

1、N1 类车牵引的中置轴旅居挂车的连接点中心离地高度应为 380±50 mm,半挂旅居挂车 牵引销座板离地高度应为

1080 mm~1110 mm. 5.3.3 中置轴旅居挂车牵引支架应配备安全链,安全链长度应大于控制连接线长度,其强度应确保车 辆在失控时不能断裂. 5.3.4 旅居挂车的外部照明和光信号装置应符合 GB

4785 的规定. 5.3.5 旅居挂车应采用符合 GB/T 5053.2 的电连接器,其中

2 号线应接位置灯、示廓灯和牌照灯,6 号线应接后雾灯,7 号线应接倒车灯,其余接线方式应符合 GB/T 5053.2-2006 中5.4 的规定.旅居挂 车应安装符合 GB/T

25088 规定的电连接器,用于其他电设备的连接.

6 专用设备设施要求 6.1 车厢 6.1.1 车厢应具有一定的保温性.在厢体内、外温度(平均值)之差为 20℃~25℃时,厢体的传热系 数应不大于 1.4W/O?K. 6.1.2 旅居挂车的防雨密封性应符合 QC/T