编辑: You—灰機 2015-03-04

3t,牌号 Gr.1 力学性能:抗拉强度≥240MPa,屈服强度 138~310MPa,延伸率≥24%;

牌号 Gr.2 力 学性能:抗拉强度≥345MPa,屈服强度 275~450MPa,延伸率≥20%. 海洋工程、海水淡化、核电

33 宽幅钛合金板 牌号 TC4,中厚板规格(4.75~150)*(0.8N/mm;

高密度覆铜板:玻璃化温度>

250℃,平面膨胀系数>

28;

新能源电池、电子电路 极薄铜箔:厚度≤6um,单位面积重量 50-55g/m2 ,抗拉强度≥400kg/m2 ,延伸率≥3.0%,粗糙度:光面≤0.543um,毛面≤3.0um, 抗高温氧化性:恒温(140o C/15min)无氧化变色,符合国家行业标准《SJ/T11483-2014 锂离子电池用电解铜箔》.

37 高性能高精度铜合金丝 线材 抗拉强度≥475MPa,延伸率≥6%,导电率≥90%IACS,软化温度≥350℃,直径 0.080~0.300mm,长度≥15km. 电力工程、电子信息

38 铜铝复合材料 抗拉强度≥110MPa,延伸率≥11%,界面结合强度≥40MPa,直流电阻率≤0.025Ω・mm2 /m. 电力装备、航空航天、先进轨道交 通

(五) 其他

39 原位自生陶瓷颗粒铝基 复合材料 高强度铸造陶铝材料:抗拉强度≥410MPa,弹性模量≥85GPa,延伸率≥2%;

高模量铸造陶铝材料:抗拉强度≥360MPa,弹性模量≥90GPa,延伸率≥0.5%;

高塑性铸造陶铝材料:抗拉强度≥350MPa,弹性模量≥73GPa,延伸率≥14%;

超高强变形陶铝材料:抗拉强度≥805MPa,弹性模量≥76GPa,延伸率≥8%;

高抗疲劳变形陶铝材料:抗拉强度≥610MPa,弹性模量≥83GPa,延伸率≥6%. 汽车工业、高端装备 三 先进化工材料

(一) 特种橡胶及其他高分子材料

40 无卤阻燃热塑性弹性体 (TPV) 硬度 65~75A,强度>

10MPa, 密度 1.1kg/cm3 ,阻燃 V0 或者符合 ISO6722 标准. 电动汽车、航空航天

41 烯烃增韧聚苯乙烯 (EPO)树脂 发泡

20 倍时, 10%的压缩强度≥0.341MPa, 弯曲强度≥558MPa;

发泡

30 倍时, 10%的压缩强度≥0.157MPa, 弯曲强度≥202MPa. 船舶,航空航天

42 新型无氯氟聚氨酯化学 发泡剂 外观为无色至浅黄色透明液体,无机械杂质,密度 1.1±0.1,pH 8~11,粘度(25℃下,mPa・s)≤500,凝点≤-15℃,闪点:无, 沸点:沸点前分解,水溶性:与水混溶. 汽车、船舶、先进轨道交通、航空 航天

43 高氟含量氟橡胶材料 门尼粘度 30~60,拉伸强度≥12MPa,断裂伸长率≥120%;

275℃老化后:拉伸强度≥10MPa,断裂伸长率≥100%,耐甲醇质量 增重≤5%. 航空航天、化工

5 序号 材料名称 性能要求 应用领域

(二) 工程塑料

44 高流动性尼龙 拉伸强度>

55MPa,弯曲强度>

60MPa,简支梁缺口冲击强度>

8kJ/m2 ,熔融指数(235℃,0.325kg)10~30,熔点 220~225℃. 汽车、电子电器、纺织工业

45 汽车核心部件用尼龙复 合材料 在85℃、相对湿度 85%环境下放置

1000 小时:力学性能保持在 80%以上;

长期在 120℃高温环境下使用不发生形变,冷热 冲击循环

300 次,塑料件不开裂(-40℃和150℃). 汽车

46 轴承(传动系统)用工 程塑料 在150℃热油、氧环境条件下放置

800 小时后:拉伸强度>

60%,非缺口冲击强度>

80%,弯曲强度>

90%. 汽车、机床等

47 聚苯硫醚类(PPS)系列 特种新材料产品 低氯级:氯含量≤1200ppm,拉伸强度≥70MPa,弯曲强度≥130 MPa,弯曲模量≥3.2GPa. 电子电器 注塑级:拉伸强度≥70MPa,弯曲强度≥130 MPa,弯曲模量≥3.2GPa. 汽车、电子电器

(三) 膜材料

48 VOCs 回收膜 膜元件(8040 标准型),膜两侧二氧化碳浓度差≥9%,渗透通量≥4.6Nm3 /h,膜元件静电防爆耐腐蚀,测试标准(测试气体 为CO2/N2 混合气体,进气 CO2 含量 8%±0.5%,进气量为 18Nm3 /h,进气温度 25℃,操作压力为常压,真空度 9000Pa.) 化工、医药

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题