PDF《大港腾飞正当时》

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-.,/01234125 第!版近日,国家交通运输部、广西壮族自 治区人民政府批准实施 《贵港港总体规 划》 .作为全国内河十强港,贵港港将以 一港三区 的新格局,展开翅膀向更高 的目标翱翔. 港口发展速度比 原规划提前

1 9 年 贵港港是全国内河主要港口之一,也 是西南、华南地区内河第一大港和国家对 外开放一类口岸.随着区域经济的发展和 航道条件的改善, 十一五 期间,贵港 港吞吐量平均以年均 #,.的速度攀升. #++$ 年货物吞吐量达 **$+ 万吨,占广西 内河吞吐量的 '

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今年有望突破*)++ 万吨. 根据 #++# 年'

+ 月广西壮族自治区人 民政府批复的 《贵港市港口总体布局规 划》 预测,贵港港 #+#! 年货物吞吐量仅 为'

)) 万吨.实际上由于国民经济发展 迅猛,广东地区对西部煤炭、建材等物资 需求持续旺盛,贵港港的货物中转量一直 呈大幅度增长态势.#++ 年贵港港货物 吞吐量达 #++# 万吨,超过了 #+#! 年的预 测吞吐量水平,比规划提前了 '

$ 年. 据最新预测,今后 ! 年内贵港港货物 吞吐量还将较 大幅度增长,增 长率在'

+.以上.主要原因是全国固定资产投资 增长快,尤其是广东珠三角一带,广西桂 东南地区的增长较快,而且这些地区新上 产业项目较多,这些项目已陆续竣工开工 或投产.煤炭、矿产资源的需求相当大. 其中,广东煤炭需求量在 )+++ 万吨以上, 对云贵煤炭需求占 '

!.左右,在贵港港下 船装运占 )+.以上.此外,贵港市华润水 泥厂、台泥及华电等其他产业项目也需港 口中转煤炭.原规划中贵港港吞吐量预测 发展水平已明显偏小. 与此同时,原规划的岸线范围从贵港 航运枢纽起至猫儿山作业区下游下山庙 止,可利用岸线不足 公里.由于新的 《 贵港港总体规划》 未出台,贵港市辖三 区二县市有的港口码头申请项目筹建无法 得到自治区有关部门和国家交通运输部的 批准,造成港口项目无法开展建设. 为更好地服务于区域经济社会发展, 贵港市依据 《 港口法 》 ,在#++# 年广西壮 族自治区人民政府批复的 《 贵港市港口总 体布局规划 》 的基础上,于#++, 年'

'

月 启动了 《 贵港港总体规划 》 编制工作.历时!年的酝酿和完善, 《贵港港总体规 划》于#+'

+ 年!月'

+ 日得到批复实施. 新规划应运而生 高定位迎大发展 根据新的 《 贵港港总体规划》 ,贵港 港定位为全国内河主要港口,是区域综合 运输体系的重要组成部分和我国西南地区 对外物资交流的重要口岸之一.贵港港将 发展成为以煤炭、水泥、集装箱运输为 主,具备装卸仓储、中转换装、运输组 织、临港开发、现代物流等功能的综合性 港口. 贵港港划分为中心港区、桂平港区和 平南港区 * 个港区,形成 一港三区、各 具特色、功能明确 的总体发展格局.中 心港区以煤炭、水泥等散货、件杂货和集 装箱运输为主,主要为西南地区资源开 发、物资中转和贵港市经济发展、临港工 业开发服务.桂平港区以件杂货和集装箱 运输为主,主要为桂平市及周边地区经济 发展和临港工业开发服务.平南港区以散 货、件杂货和集装箱运输为主,主要为平 南县及周边地区经济发展和临港工业开发 服务. 《贵港港总体规划》 规划河段总长 #)#-! 公里,岸线总长 !,! 公里,规划港 口岸线'