PDF《建设项目环境影响报告表》

18 个月.

2、项目特点 本项目为改扩建陕北黄土高原公路,以路基形式为主.项目以桥梁形式经过的秃尾 河支流(Ⅲ类水体)体以及秃尾河湿地,生态环境和水环境较为敏感.沿线村民居住较 为集中,部分村落规模较大.本项目没有环境搬迁.项目建设期的主要环境问题是生态 破坏、机械噪声、废水及弃渣场等问题;

营运期的主要环境问题是交通噪声、公路营运 风险及交通阻隔等问题.

3、评价工作过程 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建 设项目环境影响评价分类管理名录》 的有关规定,

337 国道锦界工业园区过境公路工程应 进行环境影响评价,并编制环境影响报告表.2018 年4月15 日,神木市交通运输局委托 内蒙古蓝拓环境科技有限公司实施该项目环境影响评价工作,委托书见附件 1. 接受委托后,评价单位迅速组成了评价技术小组,全面收集了该项目的工程资料和 相关文件,组织技术力量实地踏勘了项目拟建地及周边的环境状况,委托实施了环境现 状监测,在工程分析的基础上预测了项目的环境影响,针对不利环境影响提出了环境影 响减缓措施, 在上述工作的基础上编制了完成了 《337 国道锦界工业园区过境公路工程环 境影响报告表》.

4、分析判定相关情况 4.1 产业政策符合性分析 本项目属于新建项目,工程属于《产业结构调整指导目录》 (2011 年本)(2013 修正) 中 鼓励类 的二十四条:公路及道路运输(含城市客运)中的国省干线改造升级类. 拟建项目拟建项目新建路线避绕现有锦界镇和工业园区,道路选取路线合理.项目建设 符合国家产业政策要求. 4.2 与榆林市路网规划符合性分析 拟建

337 国道锦界工业园区过境公路工程根据榆林市 十三五 综合交通运输规划, 通过交通区位分析法把握神木市重要交通走廊,规划 四纵五横一环 主骨干公路网中 内蒙古蓝拓环境科技有限公司

4 第四横 G337(大保当至神木段)的重要组成部分,本项目实施后,将现有穿镇而过的国 道改移至锦界规划区北侧,将国道网交通与城区交通相互剥离,对解决

337 国道锦界镇 交通瓶颈路段作用明显,对完善神木市乃至榆林市的国省干线路网,增加区域交通路网 密度,促进神木市公路网的建设均有着重要意义,本项目建设符合榆林市路网规划. 4.3 榆林市投资项目选址 一张图 控制线符合性分析 根据榆林市投资项目选址 一张图 控制线检测报告,本项目建设不涉及禁止开发 区红线.本项目涉及文物保护紫线,涉及的防风固沙功能区为限制开发区,由于本项目 为基础设施建设项目,项目为新建,项目在限值开发区内不排放污染物,项目建设可符 合环保要求;

总体上讲,本项目的建设在征得环境保护相关部门意见的前提下,项目与 榆林市投资项目选址 一张图 控制线符合. 4.4 三线一单 符合性分析 三线一单 符合性分析如下表所示 表1 三线一单 符合性分析表 内容 符合性分析 备注 生态保护红线 根据《陕西省生态红线划定技术方案(陕环函{2017}914 号,本项 目建设不涉及其划定的生态保护红线 符合 环境质量底线 本项目营运期不产生废水,路线建设完成后,改善现有道路的条 例,使汽车能保持好的运行状态,减少尾气排放,有利于改善区 域空气质量,不触及环境质量底线 符合 资源利用上线 本项目不属于 两高一资 型企业.项目营运期间水、电用量较 小,不超过划定的资源利用上线 符合 环境准入负面清 单 本项目的建设有利于推动当地经济发展,同时本项目未列入环境 准入负面清单,项目无 三致 污染物及持久性有机物或重金属 污染物排放 符合