编辑: 戴静菡 2013-04-05

国家对航空发动机技 术空前重视,重大专项有助于 加快突破我国航空发动机技术 瓶颈. 航空发动机重大专项即将 落地,中航工业已提前布局.中 航工业已经开始整合航空发动机 研制业务.2015年4月15日,中 航动力及黎明、黎阳、南方三个 子公司以其持有精铸业务资产出 资,建立中航精铸以突破航空发 动机精铸技术"瓶颈".专家 认为,中航工业内部已经为航空 发动机重大专项设立进行资源整 合,设立专门部门迎接专项实 施;

未来在航空发动机生产的其 他重点环节,也可能进行类似的 深入专业化整合. 中航工业下属单位中航发 动机控股有限公司和中航商用 航空发动机有限责任公司是航 空发动机研制的主体.中航发 动机控股有限公司下设六个航 空发动机主机制造单位,产品 有所区别.中航商发是我国大 型客机发动机项目的责任主体 和总承制单位.上市公司中航 动力、成发科技等负责发动机 整机装配及零部件生产.航空 发动机的研制核心单位在上市 公司体外,此部分优质资产注 入空间巨大. "一带一路" 是我国经济转型的战略核心, 近年来周边防务局势持续紧张, 强大的国防工业力量是实现国家战略的保障;

国防军工龙头多为央 企体制内企业, 是实现制造业由大变强、 完成 "中国制造2025" 战略目标的先锋, 将明显受益于国企国资深化改革. 国家对科研院所的企业化改革决心很大,一旦国家顶层规划完成落实,科研院所资产就可以顺利进入上市公司,在 集团层面不存在障碍

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