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2017 2017年年6 6月月12 12日日星期一 星期一 最近, 记者在南方某省采访, 一 位民营企业家反映 花费一辈子心 血研发, 可是优于国外的产品并不 好卖. 创新驱动是我国发展的战略 之一, 政策重视前所未有, 然而一些 企业自主创新成功后, 却卡在市场 推广上.碍于各种 玻璃门 隐形障 碍, 创新信心受阻. 身份歧视是一种 玻璃门 .部 分地方政府、 国有企业在招标、 项目 审核中 重公轻私 , 甚至更相信 洋 品牌 , 不愿尝试国产新品牌.不仅 如此, 还设置形形色色、 大大小小的 门槛, 导致一些创新产品推广频频 遇阻. 政策不完善是另一种 玻璃 门 .例如, 一家企业苦心创新产 品, 被相关部委认定为 可替代进口 技术 .本以为可以在市场上与进 口同类产品公平竞争, 却发现依照 老政策, 地方对于企业引进这种进 口产品是有补贴的, 而本土企业研 发的这种产品却没有优惠政策, 市 场竞争力打了折扣.这家企业申请 取消这项补贴, 先后找了相关部门, 都没有得到明确回复. 一道道 玻璃门 阻碍自主创新 品牌的发展.若自主创新技术突破 后, 迟迟难以推广, 不仅难以在市场 检验中修正完善, 提升产品质量与 品牌影响力, 还会遭到国际竞争对 手的价格打压, 时间长了, 技术创新 的优势就会消失殆尽.最终损伤 的, 不仅是产业发展机会, 还有自主 创新的精神. 鼓励创新, 必须尽快找出、 拆除 消磨企业家创新热情的各式 玻璃 门 .相关政府部门要在创新产品 的推广中, 完善和细化优惠政策, 打通 肠梗阻 , 打破身份歧视;

尽快调 整不合理政策, 避免因政策滞后, 令 创新产品遭受不公平待遇等. 创新兴则国家兴, 创新强则国 家强.激发创新活力, 还要为企业 提供信息反馈和申诉平台, 确保企 业在创新过程中能够顺利、 畅通地 反映遇到的难题, 找到有效的解决 途径.唯有此, 才能更好保护企业 家创新精神, 自主创新品牌才有更 广阔的市场. 清洁能源 ・ 创新使命峰会搭建了一个全球 合作平台.此次峰会期间的用车, 全部是由中 外汽车企业提供的电动汽车, 使用的电力也都 由绿色采购而来.科技部部长万钢说, 峰会不 是一个清谈馆, 而是采取行动的展示场. 会议下设的电动汽车倡议, 目标是在2020 年之前, 全球上路电动汽车的总数至少达到

2000 万辆.来自科技部的数据显示, 自2010 年大规模牵头发展电动汽车以来, 中国每隔4 年就能把电动汽车的能量密度提高一倍, 使其 成本约降低50%.2016年年底, 中国新能源汽 车的销量、 保有量在全球的占比均达到50%. 在中国的实际行动鼓舞下, 本次峰会启动 一项名为 电动汽车30@30 的新挑战, 为所有 参与倡议的成员制定了更积极的目标: 在2030 年之前实现电动汽车市场份额达30%. 这次峰会还首次举办了 创新剧场 主题活 动, 集中展示全球清洁能源技术创新成果及产 品, 为新技术和资本搭建了交流的平台.清洁 能源领域领先的十余家企业代表, 以及

300 余 名来自全球知名实验室、 投资机构、 创新技术孵 化器的代表, 在 创新剧场 面对面交流, 涉及光 伏技术创新、 数字能源解决方案、 潮汐能利用、 金融创新与绿色发展等主题. 北京举办了一场全球盛会, 助力构建一个 更健康的世界. 加拿大自然资源部部长詹姆 斯・卡尔说. 万钢表示, 峰会建立了各国进行全球合作 的平台, 共同领导、 共同参与、 共同行动, 提出的 生态城市、 电动汽车30@

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