编辑: yn灬不离不弃灬 2013-03-06

CO.INTERNATIONAL PLC. 9,500,844 人民币普通股 上述股东关联关系或一致行动的说明 1) 宇通集团与上述其他股东之间不存在关联关系;

2) 本公司未知上述其他股股东之间是否存在关联关系 或一致行动关系. 前十名有限售条件股东持股数量及限售条件 单位:股 序号 有限售条件股东名称 持有的有限售条 件股份数量 有限售条件股份 可上市交易情况 限售条 件 可上市交易 时间 新增可上 市交易股 份数量

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15 1 郑州宇通集团有限公司 148,684,472 2017-12-26 全部

2 猛狮客车有限公司 58,285,528 2017-12-26 全部

3 牛波 1,800,000 2015-6-28 全部

4 王献成 720,000 2015-6-28 全部

5 时秀敏 720,000 2015-6-28 全部

6 朱中霞 540,000 2015-6-28 全部

7 王文兵 432,000 2015-6-28 全部

8 戴领梅 432,000 2015-6-28 全部

9 于莉 360,000 2015-6-28 全部

10 曹建伟 360,000 2015-6-28 全部 上述股东关联关系或一致行动的说明 牛波、 时秀敏、 朱中霞三人同为宇通集团的实际控制人, 猛狮客车为宇通集团的子公司. 2.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图 三 管理层讨论与分析

一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析

2014 年度,国内大中型客车的总销量同比下滑 6.2%(数据来源为中国客车统计信息网),需求 结构的分化更加明显.中长途公路客运受其他交通方式的挤压,公路客车销量继续下降;

公交客 车市场受益于大力发展公共交通和推广新能源汽车的政策,实现了同比略增.在行业不景气的环 境下, 公司

2014 年度大中型客车国内销量同比增长 4.6%, 其中新能源客车销量同比增长 90.02%, 大中型客车总销量的增长高于行业、高于主要竞争对手.

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15 2015 年,面对更加激烈的竞争环境,全体董事需更加勤勉尽责,发挥专业优势,进一步提升 决策能力和公司整体治理水平,带领公司抓住新能源客车补贴政策和 一带一路 政策的机会, 扬长避短,扩大领先优势,继续大力推进公司企业文化建设,继续深入做好 五条主线 战略举 措落地,扩大并实现各项经济效益和管理效果,调整结构,高质量实现公司年度经营目标,在海 外市场实现更多的突破.

(一)主营业务分析

1 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例(%) 营业收入 25,728,299,513.16 22,197,978,725.56 15.90% 营业成本 19,481,360,598.02 17,076,394,806.18 14.08% 销售费用 1,518,055,430.49 1,323,448,475.82 14.70% 管理费用 1,452,376,480.16 1,284,172,718.68 13.10% 财务费用 -24,899,534.81 -2,861,016.25 -770.30% 资产减值损失 356,544,590.83 12,311,395.66 2796.05% 公允价值变动净收益 14,531,529.98 8,155,741.77 78.18% 投资净收益 97,897,015.23 35,960,169.71 172.24% 营业外收入 167,933,759.72 220,931,453.41 -23.99% 营业外支出 19,804,739.89 9,543,075.00 107.53% 所得税费用 398,209,271.61 327,635,881.25 21.54% 少数股东损益 40,009,144.46 27,898,168.00 43.41% 经营活动产生的现金流量净额 3,205,260,757.93 2,801,921,944.48 14.40% 投资活动产生的现金流量净额 -1,713,751,959.12 -153,051,055.24 -1019.73% 筹资活动产生的现金流量净额 -1,176,538,957.57 -1,185,572,006.76 0.76% 研发支出 1,069,748,828.30 934,744,212.44 14.44% (1)财务费用:主要是本报告期汇兑收益增加所致;

(2)资产减值损失:主要是本报告期应收款项计提的坏账准备增加所致;

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