PDF《此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。》

English | 联系我们 此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player.

内容显示页 您所在的位置: 科研队伍 >> 师资力量 >> 副教授 何邦全 1983,09-1987,07 安徽工学院内燃机专业,本科生,获工学学士 1991,09-1994,03 安徽工学院内燃机专业,研究生,获工学硕士 1998,09-2001,09 天津大学动力机械及工程专业,研究生,获工学博士 1987,07-1991,09 安徽省芜湖汽车发动机厂,助理工程师 1994,03-1998,09 安徽工学院内燃机教研室,讲师 2001,09-2003,08 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室博士后 2003,08-至今 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,副教授 直喷汽油机燃烧过程及其控制技术研究 燃料喷雾和燃烧特性的可视化研究 汽油机新型燃烧方式(CAI/HCCI)的实现及其控制研究 内燃机的代用燃料研究 专业英语文献阅读 (本科生,24学时) 内燃机废气净化技术 (研究生,24学时) 中国内燃机学会油品与清洁燃料分会委员会委员 1.国家自然基金"生物丁醇汽油燃料发动机低温燃烧特性的基础研究",2011年1月-2013年12月,项目负责人. 2.国家高技术研究发展计划(863)"替代燃料车尾气排放控制技术开发及示范",2009年7月-2011年6月,子课题负责人. 3.长城汽车股份有限公司"中置喷油器喷雾特性测量",2012年1月-2012年3月,课题负责人. 4.国家高技术发展计划(863)"替代燃料车尾气污染物控制技术",2006年12月-2010年12月,子课题负责人. 5.国家高技术发展计划(863)"轿车直喷汽油机(GDI)研究开发",2006年7月-2010年12月,子课题负责人. 1.Bang-Quan He, Jian-Xin Wang, et al. A study on emission characteristics of an EFI engine with ethanol blended gasoline fuels, Atmospheric environment, 2003, 37(7): 949-957. (SCI IDS Number: 650JU) 2.Bang-Quan He, Shi-Jin Shuai, et al. The effect of ethanol blended diesel fuels on emissions from a diesel engine,Atmospheric environment,2003,37(35): 4965C4971. (SCI IDS Number: 735DW) 3.何邦全,王建昕等. 着火改进剂对乙醇-柴油混合燃料排放特性的影响. 内燃机学报. 2003, 21(6):419-422.(EI: 姓名 何邦全 职称 副教授/硕士生导师 职务 专业 动力机械及工程 所在系、所 天津大学内燃机国家重点实验室 通讯地址 天津大学内燃机国家重点实验室,300072 电子信箱 bqhe@tju.edu.cn 办公室电话 022-27406842-8011 传真 ?主要学历: ?主要学术经历: ?主要研究方向: ?主要讲授课程: ?主要学术兼职: ?主要科研项目及角色: ?代表性论著: 科研队伍 院士风采 师资力量 教授 副教授 讲师 人才引进 首页 概况 科学研究 科研队伍 人才培养 开放交流 运行管理 专业试验室 校友风采 2004037822897) 4.Bang-Quan He, Jian-Xin Wang, et al. Homogeneous Charge Combustion and Emissions of ethanol ignited by pilot diesel on diesel engines. SAE 2004-01-0094. SAE Transactions. Journal of Fuels and Lubricants, 158- 165. 5.何邦全,王建昕. 乙醇/柴油/甲酯混合燃料的燃烧与排放特性, 内燃机学报,2005,23(4): 343-347. (EI:05339305008) 6.何邦全,谢辉,张岩,秦静,赵华. 小升程凸轮轴发动机HCCI燃烧特性的研究. 内燃机学报. 2006, 24(5):428-433. EI:

064810278468 7.张岩,何邦全,谢辉,赵华. 乙醇燃料HCCI发动机燃烧特性研究,内燃机学报,2007, 25(1):30-36. (EI: 20071510546722) 8.Haeng Muk Cho, Bang-Quan He. Spark ignition natural gas engines- A review, Energy conversion and management,2007,48(2):608-618. (SCI IDS Number:130KW) 9.何邦全,张岩,谢辉,赵华. 过量空气系数对HCCI汽油机燃烧特性的影响, 燃烧科学与技术, 2007,13(4): 287-292. (EI:20074110859683) 10.Haeng Muk Cho, Bang-Quan He.Combustion and emission characteristics of a lean burn natural gas engine. International Journal of Automotive Technology, 2008. 9(4):415-422.( SCI IDS Number: 332WU) 11.赵华,何邦全. 乘用车高效低污染动力总成技术, 内燃机学报 增刊,2008, 26:68-76. (EI: 20090711909661) 12.何邦全,都成君,醇类-汽油混合燃料的喷雾特性研究,燃烧科学与技术,2012,18(4):301-308. 13.李之华,何邦全,赵华. 直喷汽油机多孔喷油器喷油过程的数值模拟,内燃机学报,2012, 30(3):241-247. (EI: 20122815240443) 博士后: 李之华 博士生:柳茂斌 硕士生:付雪青,吴永惠,张恺,曹志成,袁杰,张万里,苗永,叶飞 ?课题组成员: 通讯地址:天津市南开区卫津路92号 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 邮编:300072 CopyRight@1989-2010 All Rights Reserved 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室版权所有 津ICP备10200430号