DOC《武夷学院本科毕业论文（设计）开题报告》

武夷学院本科毕业论文(设计)开题报告 商 学院

2018 届 商学院 专业 学生姓名 黄惠珍 学号20144211038 课题名称 基于三阶段DEA模型的物流上市公司的效率测度研究

一、本课题的研究背景、意义,在国内外的研究现状和发展趋势,尚待研究的问题

1、研究背景及意义 (1)研究背景 2012-2016年期间我国社会物流总费用由9.

4万亿元增加到11.1万亿元,虽然占GDP比重有所下降,但幅度极小,至2016年比率为14.9%,仍远高于世界平均水平.如何降低物流成本,提高运营管理效率已成为了物流企业亟待解决的问题.针对我国物流企业如何提高物流效率,本文选取物流上市公司作为研究对象,对其效率测度进行研究,通过评价及研究其效率,找出问题原因,提出对应建议. (2)研究意义 近年来,我国更加重视物流的发展,已把这个产业单独作为一个支柱产业来抓.如何提升物流实力已成为众多学者的研究课题.上市物流公司的效率在一定程度上代表了物流行业的发展水平,效率测度研究是评价我国物流发展的重要环节.提高我国物流公司的效率,有助于增强国民经济. 自我国加入WTO后,国外物流企业如联邦快递、DHL等相继进入中国市场,抢占了大量市场份额.研究物流上市公司的效率有利于我国物流公司壮大自身实力,提高竞争力,增强效率,才有能力与国内外同类公司竞争,同时抢占国际市场,增强我国在国际市场的地位.

2、国内外研究现状 (1)应用三阶段DEA模型对物流效率的研究 钟祖昌(2010)使用三阶段DEA方法对我国31个省、市、自治区物流产业的运营效率进行了分析[1];

王书灵和袁汝华(2016)运用三阶段DEA方法对江浙沪地区2009-2014年物流产业效率进行研究[2];

李松庆和何琴清(2016)基于三阶段DEA模型的基本原理,测算2013年广东省21个城市的物流业效率[3];

马晓杰和段宗志(2016)利用三阶段DEA 模型对城市的交通物流发展效率进行测度和评价[4];

张竟轶和张竟成(2016)利用三阶段DEA分析我国物流业的效率情况[5];

钱玉琪(2016)根据三阶段DEA模型,对如何提高江苏省的物流效率进行研究[6];

张璇、杨雪荣和王峰(2016)利用三阶段DEA模型分析及对比经济带中国内西部省域和周边国家2009-2014年的物流效率和变化情况[7];

发现在剔除了环境因素和随机变量的影响后,物流效率值相差甚大. (2)应用DEA模型对物流公司效率的研究 林略和于乐(2011)运用三阶段DEA模型对2008年中国22家物流企业经营效率进行评价研究[8];

黄晗(2013)采用三阶段DEA模型对中国物流业上市公司投入产出效率进行了分析[9];

胡慧嫣(2015)运用DEA方法与DEA Malmquist指数对2009-2013年广东9家上市物流公司进行效率分析[10];

Rabinovic等(2006)利用DEA模型评估美国物流企业的效率[11];

发现环境因素对物流企业的效率影响较大,但是三阶段DEA模型对物流公司效率测度的研究较少,并且其研究样本的选择较少,不是非常全面. (3)在三阶段DEA相关模型的基础上进行改进的研究 王维国和马越越(2012)结合了三阶段DEA模型与Malquist-luenberger指数方法研究测算了1997-2009年我国30个省级地区的物流产业效率[12];

徐新闻、邓蕾和唐沙沙(2015)利用组合DEA方法分析了2013年我国各个省份物流产业发展状态[13];

范建平,肖慧和樊晓宏(2017)基于改进DEA测算了我国2012年省际物流业的环境、经济与技术效率[14];