DOC《《建设项目环境影响报告表》编制说明》

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制.

1、项目名称―指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字).

2、建设地点―指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点.

3、行业类别―按国标填写.

4、总投资―指项目投资总额.

5、主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等.

6、结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论.同时提出减少环境影响的其他建议.

7、预审意见―由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填.

8、审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复.

1、建设项目基本情况 项目名称 新增扩建车轮、汽车零部件及其他金属制品表面处理生产线技术改造项目 建设单位 蚌埠金光车轮有限公司 法人代表 王贤敏 联系人 王贤敏 通讯地址 怀远县经济开发区 邮政编码

233400 联系电话 0552-7216219 传真/ 建设地点 怀远县经济开发区蚌埠金光车轮有限公司涂装车间(兴业路南侧),中心坐标经度117.252279,纬度32.983718 立项审批部门 怀远县经济和信息化委员会 批准文号 怀经信字【2017】87号 建设性质 新建 扩建 技改 行业类别 及代码 C3360金属表面处理及热处理加工 建筑面积(m2)

5000 绿化面积(m2) / 总投资(万元)

560 其中:环保投资 (万元)

81 环保投资占 总投资比例 14.46% 评价经费(万元) / 预期投产 日期 / 工程内容及规模:

1、项目由来 (1)项目背景 中国入世以来,伴随着中国汽车的 井喷式 增长,汽车零部件业也实现了持续快速增长,而且增幅超过了轿车、客车、载货车等行业.由于新的竞争环境的形成,以欧美日为代表的全球性汽车产业链在逐步构成一个新型的汽车工业零整关系,可以清楚地看到世界汽车零部件企业正纷纷从整车企业中独立出来,这极大地改变了原有汽车产业的垂直一体化分工协作模式,零部件企业与整车企业形成了对等合作、战略伙伴的互动协作关系.本项目是江淮二代车型最大的总成供应商、也是昌河公司的核心供应商. 本项目的建设可满足市场对汽车车轮、油箱支架、车身覆盖件以及其他金属制品等各种汽车零部件的需求,迎接汽车零配件的需求,迎接汽车零配件市场激烈的竞争和挑战,进一步参与市场竞争,项目的建设对于合肥市地区的经济发展有着积极的意义. 蚌埠金光车轮有限公司主要生产销售汽车车轮(钢圈)及汽车其他零部件、配套件的生产、销售, 年产20万套车轮项目 (包括车轮生产线、表面涂装线以及前处理线)已于2017年9月验收.但由于汽车车轮及其他零部件涂装工艺已经满足不了现时市场的要求,蚌埠金光车轮有限公司于2018年在现有车间内进行扩建,将现有喷涂线中喷漆房进行扩大以满足产品规格的需求,新增大小件喷粉烘干线各1条. 该项目已于2017年12月4日经怀远县经济和信息化委员会,备案文号为怀经信字【2017】87号,项目代码:20170013. (2)项目委托 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,该项目应进行环境影响评价工作.根据2017年9月1号起施行的环境保护部令第44号《建设项目环境影响评价分类管理名录》的相关要求,本项目属于 二十二 68金属制品表面处理及热处理加工 其他 ,应编制环境影响报告表. 受蚌埠金光车轮有限公司的委托,巢湖中环环境科学研究有限公司承担了本项目环境影响评价工作.接受委托后,我公司有关工程技术人员对本项目进行了实地考察,对厂址周围环境状况进行了调查,收集了当地的环保、水文、气象、地质等有关资料,按有关技术要求编写了本环境影响报告表,现提交怀远县环保局审查.

2、项目基本情况 项目名称:新增扩建车轮、汽车零部件及其他金属制品表面处理生产线技术改造项目 建设单位:蚌埠金光车轮有限公司 项目性质:扩建 项目总投资:560万元人民币,全部来自企业自筹. 建设地点及周围环境状况: 本项目位于怀远县经济开发区兴业路南侧.项目用地属于怀远县经济开发区工业用地.项目北邻兴业路,南侧为蚌埠翼诚玻璃有限公司,西侧为蚌埠市宏威滤清器有限公司,东侧为G3京台高速公路. 工程建设内容:在蚌埠金光车轮有限公司现有厂房内(涂装车间)进行改造,扩建水帘喷漆房并配套两套干式过滤器和两套活性炭过滤器,新建两条静电喷粉线,已做烘干炉(采用生物质颗粒作为燃料),购入水帘柜、供水系统等设备29台/套. 具体详见项目组成一览表1-1. 表1-1 项目组成一览表 工程 类别 单项工程 名称 现有工程内容及规模 扩建工程内容及规模 备注 主体 工程 生产车间 轮辋生产及成品组装,建筑面积546m2,设有1条车轮生产线 / 本次扩建项目为在涂装车间内对现有喷漆室进行改造,新增2条喷塑线,与生产车间建设内容上无依托关系 涂装车间 设置电泳、喷漆、烘干工序,建筑面积1071m2,设置2个水帘喷漆室、1条烘干线 对现有喷漆室进行改造 利用蚌埠金光车轮有限公司现有厂房(涂装车间)进行扩建,厂房主体结构不变化,内部结构根据本项目需要调整,对现有喷漆室进行改造,新增2条喷塑线 新增2条(大小件)喷涂塑粉线及1个直通式烘干道 前处理车间 前处理线(脱脂、酸洗、表调、磷化) / 扩建工程产品均需依托现有前处理线进行处理 辅助 工程 办公用房 位于厂区西侧办公用房(2F) / 依托现有 储运 工程 原料存放区 原辅材料及中间产品储存,建筑面积210 m2 位于喷涂车间西南角,建筑面积80 m2 新增 成品区 位于喷涂车间中部,占地面积310m2 位于喷涂车间外西南角,用于成品的临时存放,占地面积约300 m2 新增 化学品库 / 位于喷涂车间内西南角,建筑面积30 m2 新增 公用 工程 供水 项目用水由怀远县经济开发区市政供水管网供给 新增年耗水300t 依托厂区内现有供水管网 排水 厂区排水系统采用雨、污水分流制.生产废水由厂区污水处理站处理后汇同经厂区化粪池预处理后的生活废水达到 GB8978-1996 中的三级标准和蚌埠市第三污水处理厂接管标准后,排入蚌埠市第三污水处理厂处理达标后排入淮河 本次扩建项目废水由厂区化粪池预处理后达到 GB8978-1996 中的三级级标准和蚌埠市第三污水处理厂接管标准后,排入蚌埠市第三污水处理厂处理达标后排入淮河,新增年排废水240t 依托园区雨污管网排入市政管网 供电 怀远县经开区供电管网供给 怀远县经开区供电管网供给 依托现有供电系统 供热 设置1台热风炉 对现有热风炉进行改造为生物质锅炉 对现有锅炉进行改造 通讯 厂内由电信接入虚拟网 依托现有通讯系统 纯水设备 前处理线自带一台纯水机,采用反渗透工 艺制备纯水 依托现有纯水制备设备 环保 工程 废水 现有污水处理站1座,处理能力20m3/h,营运期生产废水经污水处理站处理后汇同经化粪池预处理的生活废水一同排入市政管网,经管网输送至经开区污水处理厂进一步处理. 新增生活污水经厂区化粪池预处理后达到 GB8978-1996 中的三级级标准和蚌埠市第三污水处理厂接管标准后,排入蚌埠市第三污水处理厂处理达标后排入淮河 依托现有 废气 酸洗废气经酸雾吸收塔+碱液回收装置处理后由15m高排气筒排放 / -- 喷漆废气经水幕+除湿+活性炭装置吸附后由15m高排气筒排放 喷漆废气经水幕+除湿+活性炭装置吸附后由15m高排气筒排放 依托现有 烘干废气经活性炭装置吸附后由15m高排气筒排放 烘干废气经活性炭装置吸附后由15m高排气筒排放 依托现有 热风炉废气经旋风除尘后由15m高排气筒排放 生物质锅炉经水幕除尘器处理后由15m高排气筒排放 技改 噪声 针对主要噪声源采取相应的隔声、消音、减振等措施 针对主要噪声源采取相应的隔声、消音、减振等措施 新增 固废 一般固废暂存间,暂存间位于喷涂车间外西南角,危险废物暂存于1座危险废物暂存间,位于厂房外西南角,建筑面积均为20m2 / 依托现有危废暂存间 风险 环境风险 应急 处理线区域、污水处理站、危废临时贮存间、化学品库等地坪已硬化已防渗处理 化学品库地坪硬化并作防渗处理 新增

3、依托关系介绍

1、扩建项目与现有项目的依托关系 本次扩建项目位于蚌埠金光车轮有限公司现有厂房内(涂装车间),项目前处理线及电泳线均依托现有工程,对现有水帘喷漆房进行扩建,新增2条喷粉线,并设置环保设备;

项目辅助工程、储运工程依托现有工程内容.

4、产品方案 现有工程生产能力为年产20万台车轮,厂区内不涉及车轮前加工,目前车辋加工及车轮组装环节均为外协,不在厂区内进行加工.主要产品内容为对20万台车轮进行表面前处理后喷漆工序. 本扩建项目建成后,产品方案发生改变,为减少车轮的表面处理,增加油箱支架、汽车车身覆盖件以及其他金属制品的表面处理. 本项目建设完成后,全厂产能为10万套汽车车轮、5万件油箱支架、3.5万件汽车车身覆盖件以及5万件其他金属制品.项目产品方案详见下表1-2. 表1-2 扩建工程新增产品方案 序号 产品名称 单位 现有项目批复产能 现有项目2017年产能 拟建项目 产能 扩建后全厂产能

1 汽车车轮 万套

20 20

10 10

2 油箱支架 万件

0 0

5 5

3 汽车车身覆盖件 万件

0 0 3.5 3.5

4 其他金属制品 万件

0 0

5 5

5、主要原辅材料及能源消耗 根据企业2017年生产统计,现有项目2017年生产原辅材料及扩建工程生产原辅材料情况具体见表1-

3、表1-

4、表1-4-

1、表1-4-2;

表1-3 扩建项目主要原辅料及能源消耗一览表 部门 材料名称重要组份、规格、指标 年耗量(t/a) 来源及储运方式 涂装车间 面漆 丙烯酸树脂55%;

颜料25%;

助剂4%;

醋酸丁酯12%;

150#溶剂油2.4%;

PMA丙二醇甲醚醋酸酯1.6%

2 国内采购 涂装车间内 稀释剂 醋酸丁酯75%;

150#溶剂油15%;

PMA丙二醇甲醚醋酸酯10% 0.3 塑粉 环氧树脂

8 电泳漆 改性聚氨酯树脂13.5%;

环氧树脂20%;

正丁醇0.5%;

乳酸2.3%;

色素碳黑0.8%;

轻质高岭土3.5%;

乙醇胺3.3%;

乙二醇丁醚0.6%;

钛白粉11.5%;

水44%

15 小计 / 25.3 / 能源 生物质燃料 木材、秸秆

35 外购 自来水 /

300 市政自来水管网 电/35万KWh 市政电网 表1-4 扩建后主要原辅材料及能源消耗情况一览表 类别 原辅材料名称 现有项目消耗量(2017) 扩建项目需 求量 扩建后总消耗量 原辅 材料 汽车 车轮 轮辐 4000吨2000吨2000吨 轮辋纲 5000吨2500........