编辑: 5天午托 2014-05-11
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1、43部规定的重要修理定义.

2、FMCS有那两个数据库.多久更新.

3、GPS有哪几种工作方式,分别解释.

4、机载航空地球站组成和解释. ??

一、民航总局的五个职责?????

二、紧张压力的控制??

三、变压整流器的组成?输出滤波器的功用?如何减小其体积?原因???

四、频率扫描的新型DME的测距原理??

五、FMC的维护页面的作用. 怎样避免铅酸电池极板硬化,铅酸电池保存条件? 答案与题库里 酸性电瓶硬化的原因,外场维护的注意事项 一样.把要点答全就没问题. 2.等差频无线电高度表原理,可分几种工作状态? 原理不表;

工作状态有两种:跟踪状态、搜索状态.(DME也有这俩状态,可以对比记忆) 3.气象雷达探测原理,同一区域目标远近不同时怎样显示?(大意) 原理分降水目标、湍流、风切变来讲就行,目标远近问题的要点是STC. 4.怎样缓解超负荷工作? 5.什么零部件需要零部件制造人批准书?该批准书不适用于什么零部件? 应该说人品不错,抽的题一点刁难人的意思也没有. 1.人因?? 决定工作负荷的因素(比较简单哈) ??????2. 航法??什么是 小改 大改 ,哪种维修需要补充型号合格证(STC) ??????3.系统之通信?? 高频收发机控制面板上有哪些灯和测试电门(这个简直就太简单了,不过原题目好像还有什么) ??????4.系统之自动飞行??飞机纵轴配平失效后会有哪些警告,此时驾驶员应当采取什么行动,这些失效对于自动驾驶有什么影响 ??????5.系统之导航???? 无线电定位中位置线是什么,什么导航的位置线是直线,什么导航的位置线是圆,他们各应用于什么系统 CDU上标准选择键的作用?

7 航法新题?? 维修大纲的依据(至少举出四条) ???? 8电源题目????发电机的功率匹配问题, 1:国际民航组织在227咨询通告中是如何定义人为因素的?(上一次考过,这一次还是考了,我这次倒是好好地背过) 2:大气数据惯性基准系统中的大气部分有哪些输入型号?是什么类型的信号?(这个题目因该很简单,大家都懂的)不外乎,动静压,迎角,总温等. 3:法规:CCAR-43规定的维修和改装规则的适用范围.(这个题库上有) 4:这个好像是一个新题,也或许是变了问法,问机载DME接收机接收那些信号?作用? 5:最后一个是有关ADF的,也属于新题吧,至少我看的题库上没有,只是自己看过书,记得一些.题目记不得了,问画图说明垂直天线和环形天线.为什么与来波信号方向无关?大概是这个意思. 什么高度表有阶梯误差?为什么?

2、永磁式副励机为什么要充磁?给什么提供电源?

3、高频通信的作用.天线耦合器的作用.

4、试飞对维修人员的要求

5、航空界研究人为因素的必要性. 沟通在维修工作中的具体表现(题目大概就这意思,就是新版口试里的附加题) 2.??执照的基础部分的考试颁发谁负责.机型签署谁负责 3.??当无线电波从各个方向输入时,画出ADF环形天线的电动势矢量图(死在这一题上了) 4.??FMCS的功能,FMCS给AFCS和A/T什么控制信号 5.??什么阶段可以使用垂直导航,在垂直导航的模式中A/T和A/P怎么互相协调的,A/T自动油门怎样脱开? 飞行指引的显示方式有几种并分析解释,同时就第一种就是P673图a解释该如何操作.飞行指引的原理.(见书p672-673) 2.马赫配平的工作原理,配平是操作哪个舵面,马赫数上升时舵面该如何偏转?

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