编辑: sunny爹 2013-06-11

三、 专业优势与特色 1)构建了 宽口径、厚基础、重实践 的电气工程创新人才培养体系 多年来,上海交通大学的电气工程专业也象其他专业一样,如同生产线,学生如同毛坯或部件,经过一个个专业系列课程被加工成专业人才.这种模式不失为培养专业对口人才的有效方法.但在新世纪它不是培养创新人才的最好模式.大学教育不是职业培训,不能完全以与职业是否相关来设置课程.大学教育是一把钥匙,开启学生学习知识的能力以及分析解决实际问题的能力,提供学生厚实的基础理论和宽广知识的学习.随着经济和科学技术的发展,社会对工程技术人才需求的格局发生了很大变化,一些工程技术问题的解决往往需要多学科多专业知识的交叉及综合,也更需要多样化、适应性强的人才.创新行为来源于不同的知识结构,创新性人才的培养已成为世界一流大学人才培养的共同目标. 基于上述理念,上海交通大学在1998年开始的对电气工程专业整合、实施宽口径电气工程与自动化专业人才培养的实践基础上,以及1999年至2001年举办的电气信息工程(EIE)试点班教学实践基础上,又于2003年开始对本科生实施按院招生按类培养模式.参照国际著名大学同类本科教学体系,构建了包含厚实的公共基础课程模块、宽口径的大电类学科基础课程模块、以电气工程一级学科为核心的专业主干课程和专业方向前沿与特色课程模块,以及贯穿始终的创新实践教学模块在内的人才培养体系.相应的课程设置反映了电气工程与自动化专业的立体化模块知识结构:理论基础模块知识、电工电子技术模块知识、计算机与信息处理模块知识、电力系统模块知识、电气设备与控制系统模块知识,体现了本专业以强电为主、强弱电结合、软件与硬件结合,抽象(电磁场)与形象(机电装置)结合,器件、设备与系统三位一体的模块知识结构特点.创新实践教学模块将实验教学、集中实践教学环节与课外的科技竞赛、大学生科研训练项目等有机结合起来.形成了包含实践-技能层、基础-提高层、综合-创新层和科技-研究层的多层次立体化实践教学体系,多方位提高学生的创新意识和实践能力. 从2003级开始,学生进校后的前两年在统一的大平台上进行基础课程学习及能力训练,经过一年半时间的学习后,学生根据个人专业志向并按一定要求选择专业,继续后面的专业课程学习.按类培养的学生今后走向社会将会拥有更宽广的施展才能的舞台. 2)有一支高水平的师资队伍 十年树木百年树人,人才培养的中坚力量是教师.上海交通大学长期注重高层次优秀人才的引进和学科带头人的培养,形成了学位结构、学历结构、学缘结构、职称结构合理的师资队伍.电气工程与自动化专业长期坚持引进和培养并举建设教师队伍的原则,坚持教授必须承担本科生的教书育人工作.在本专业教学中采用校院系三级统一调配师资,打破院系界限、学科教研室界限,实现师资队伍的优化组合,由教学经验较为丰富、学术造诣较深的教授或副教授领衔组成课程组.例如:《大学物理》课程组的大部分任课教师都是教授;

《高等数学》课程组以全国教学名师乐经良教授为组长;

《数学分析》课程组中有德国留学回来的教授(李为民)、荣获最受学生欢迎称号的裘兆态副教授,以及数学系主任、教授、博士生导师(王维克)给我们的本科生上课;

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