编辑: 被控制998 2013-05-30

95%),实现电池全回收,安全环保工艺满足国家标准要求. 项目4:纯电动乘用车用高比能量电芯及电池系统研发与产业化 项目目标:开展纯电动乘用车用高能量密度动力锂电池技术研发并实现产业化,大幅度提高山西省在新能源产业方面的产业规模.实现单个企业2 GWh以上的产量,配套2-4家乘用车车企,满足5万台整车使用.通过核心企业带动作用,形成上游原材料产业聚集区,推动下游整车企业技术升级,推动山西新能源汽车产业走在全国的前列. 研究内容:高能量密度动力电池关键材料体系与电极多维度系统化构建;

高能量密度锂离子电池电极系统设计;

高能量密度动力电池一致性、单体及模块产业化技术研究;

高能量密度动力电池PACK一体化设计开发技术;

建成电池系统规模化生产线,开发出具有自主知识产权的电池系统产品. 考核指标:动力电池单体能量密度≥300 Wh/kg;

开发出具有自主知识产权的电池模块和系统产品,电池寿命初期循环1600次后电池容量不低于常温放电容量的80%,安全性及各项性能指标达到行业动力电池指标要求;

可靠性满足整车集成要求,安全性、电磁兼容性满足国家标准或规范. 项目5:中低压交直流配电网关键技术 研究目标:解决分布式电源直流并网及大数据中心等典型直流负荷高效配电问题,突破中低压交直流配用电系统关键技术瓶颈,攻克多电压等级交直流配用电系统安全稳定运行难题,填补山西在中低压交直流配电网领域的空白,带动大数据中心、直流配电关键运行设备及保护系统等相关产业的快速发展. 研究内容:研究适应不同应用场景的交直流配用电系统电压等级序列及典型供用电模式;

研发满足中低压交直流配用电系统要求的直流断路器、数据测试计量和传输、交直流变换装置等关键设备;

研究多换流器并网及多电压等级交直流配用电系统的优化运行控制策略及控制系统;

研究多电压等级交直流配用电系统保护方法与关键技术;

开展技术集成化示范应用. 考核指标:交直流变换装置额定电压不小于10kV,容量不小于100kW;

直流断路器额定电压不小于10kV,开断电流不小于1kA;

示范工程应至少包含中压(10kV或以上)和低压两个直流电压等级,电压允许偏差控制在±10%,直流容量不小于100kW;

交直流配电网供电可靠性大于99%;

降低配电网损耗5%以上. 项目6:大型海上风力发电机组及关键零部件 研究目标:研究开发国际领先的大型海上风电机组及关键部件,建立8MW海上风电机组工程示范,引领我国大兆瓦海上风机开发. 研究内容:研发大型海上风力发电机组整机设计技术;

叶片联合开发和载荷计算技术;

紧凑型性传动链研究;

研究风电增速齿轮箱设计、制造、热处理及试验平台等关键技术;

研究大功率永磁风力发电机的设计制造等关键技术;

主轴承、变桨偏航系统及关键零部件应用研究及铸锻件等关键结构件研究;

大型海上风电机组塔筒设计研究;

机组及部件的运输、海上风机的安装调试工艺;

海上风电机组载荷特点分析以及对机组功率曲线、固有频率及塔筒根部动态应力测试. 考核指标:大型海上风电机组,功率8MW,设计使用寿命25年,工作环境温度-10℃-+40℃,满足海上盐雾工作环境;

完成机组设计评估认证;

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题