DOC《小型钢坯步进式加热炉液压传动系统》

小型钢坯步进式加热炉液压传动系统 摘要 步进式加热炉用于加热小型初轧坯.

加热炉炉床由固定梁和步进梁两部分组成,步进梁由双重轮对的多轴框架支承,其外侧走轮由液压缸驱动,可在倾斜轨道上滚动,使步进梁作上升或下降运动.其内侧托轮直接托住步进梁,而步进梁则由另一液压缸带动,可在托轮上作水平前进或后退运动.通过两缸的操作,使步进梁作矩形轨迹运动,各段运动的行程可以调节,操纵方式可以连续或手动操纵.同一液压油源供双排炉床的步进梁传动,可以同时或交替动作;

并可逆向运动,作为倒空炉内钢坯之用.由于作升降动作的液压缸和作水平动作的液压缸需要实现无级调速,所以采用了节流调速回路中的进口节流调速和出口节流调速.通过液压传动系统的设计,可实现上述各个动作. 关键词 步进式 液压传动 加热炉 毕业设计(论文)外文摘要 Title Walking into type transmission of hydraulic of heating furnace of small-scale steel billet Abstract The type of tread into heats the stove to used for heating the small scaled and early steel .Heat a heat of bed from fix the beam and tread into the beam two parts to co Keywords the type of tread into spread to move of hydraulic the heated stove 目次1引言

1 2 设计要求及原始数据

2 2.1 设计要求

2 2.2 工艺参数

3 3 设计计算及说明

3 3.1 负载分析及负载循环图

3 4 拟定液压系统原理图

7 4.1 液压回路的的选择

7 4.2 综合考虑其他问题…10

5 确定液压系统的主要参数

12 5.1 液压零件的选择

12 5.2 液压油的选择

16 5.3 液压系统性能验算

18 结论

24 致谢

25 参考文献

26 1.本课题的研究意义,国内外研究现状、水平和发展趋势 随着液压机械自动化程度的不断提高,液压元件应用数量急剧增加,元件小型化、系统集成化是必然的发展趋势.特别是近十年来,液压技术与传感技术,微电子技术密切结合,出现了许多诸如电液比例控制阀,数字阀,电认伺服液压缸等机(液)电一体化元器件,使液压技术在高压、高速、大功率、节能高效、低噪声、使用寿命长、高度集成化方面取得了重大进展.无疑,液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD),计算机辅助试验(CAT)和计算机实时控制也是当前液压技术的发展方向. 轧钢厂在热轧钢材时,需要对钢坯进行加热.为更好的保证钢材表面质量,使钢坯受热均匀,采用了步进加热方式.钢坯在加热过程中其前移为矩形运动: 即活动梁上升,将钢坯从固定梁上托起;

活动梁前移,使钢坯往前步进一次;

活动梁下降,将钢坯放在固定梁上;

活动梁后退到原始位置,完成一个工作循环.步进加热克服了直推式加热时钢坯下表面与支撑梁(固定梁)移动摩擦所产生的表面磨损;

同时,克服了直推式的钢坯间相互靠拢的情况,可以使钢坯散开通过炉底,有利于钢坯加热.由于步进加热独特的优越性,使其在现代冶金工厂得到了广泛应用.步进式钢坯加热炉产品质量好、热效率高、操作灵活,适用于多种型材坯料的连续式加热. 步进梁采用液压传动,使传动结构简单,省去了一套凸轮、齿轮机构,占地面积小且传动平稳,容易实现自动控制,因此步进加热炉传动装置一般都采用液压驱动.步进式加热炉液压驱动及电控系统中采用独特的油路设计,减少了运动部件因惯性对固定炉床的冲击,解决了炉床抖动问题;

将可编程控制器、继电器、电液阀相结合,实现了机电液计算机一体化控制系统可靠性高,可扩展性与柔性强. 毕业设计(论文)开题报告2.本课题的基本内容,预计可能遇到的困难,提出解决问题的方法和措施 步进 在设计的过程中,应该考虑到步进梁平移时可能会产生很大的惯性冲击,下降的时候需要很大的流量,解决的方法是采用压力补偿回路和差动回路. 3.本课题拟采用的研究手段(途径)和可行性分析 本系统最大的特点: (1)对液压系统中的压力补偿,通常采用电液比例控制或伺服阀来实现.本系统采用了普通插装阀组成压力补偿回路,有效防止了步进梁前移时产生的惯性冲击,起到了缓冲作用. (2)在快速运动的液压机械或系统需要大流量时为节省能源,通常采用多泵供油或将蓄能器作为辅动力源供油.为解决大流量的供油问题,本系统设计了用插装阀组成的差动回路,成功的满足了步进梁下降所需的大流量. (3)本系统采用插装阀件,实现相同功能的元件少,结构紧凑,可靠性高,投资少. 由此可见,这种研究手段是完全可行的. 毕业设计(论文)开题报告指导教师意见: (对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测) 指导教师: (亲笔签名) 年月日教研室审查意见: 教研室负责人: (亲笔签名) 年月日1引言 液压传动是利用液体静止能来传递动力的液体传动,它是以液体为工作体质,进行能量传递和控制的一种传动方式. 本世纪50年代,液压技术迅速由军事工业转向民用工业,在机床、工程机械、压力机械、船泊机械、冶金机械、农业机械及汽车等行业得到了广泛的发展.60年代以后,随着原子能技术、空间技术、电子技术等的迅速发展,使其应用更为广泛.液压传动及其控制在某些领域内已占有压倒性的优势.其特点如下: (Ⅰ) 借助油管的连接可以方便,灵活地布置传动机构,这是比较机械传动而言其优越的地方.执行元件可以布置地离原动机较远的地方,方位也不受限制,由于液压缸推力很大,又加之极易布置,在工程机械中已得到广泛的应用,不仅操纵方便,而且外观美观大方. (Ⅱ)液压传动与电力传动和气压传动相比,有重量轻,体积小的突出特点.如液压泵和液压马达单位功率的重量指标可达到目前发电机和电动机的十分之一,液压类可达到0.025N/W,发电机和电动机约为0.03N/W,而用于直线往复运动的电动加力缸,单位功率的重量比是液压缸的八十七倍,电动受到磁饱和的限制,单位面积上的切向力不到10bar,而液压力可达到350bar,所以,液压泵和液压马达能容大. (Ⅲ)可方便的无级调速,调速范围大.传动中借助阀和变量泵,变量马达,可以实现大的无级调速,这是一般机械传动无法实现的,而液压传动的调速范围比可达到钻好各种通孔的面板用粘合剂胶结在一起,成为一个完整的封闭体.这种连接板制造较方便,但当系统产生压力冲击时,粘合剂失效会造成油路串腔,使系统不能正常工作. ⑵整体钻孔或铸孔式连接板,与前者的区别在于,它是在整块板上钻孔或用精密铸造铸出油孔.此种连接工艺性差,但可靠性好,故应日益增多. 然而,机器动作越复杂,元件进一步增加时,操纵板往往变得很大,致使有些孔道深到无法加工,而铣槽往往出现渗漏串腔现象;

此外,操纵板是根据预先确定的动作要求设计的,因而不可能中间更改回路和追加元件,而设计和加工差错也会使整块操纵板报废. 随着机械化、自动化程度的的不断提高,系统更趋于复杂,这样便出现了上面所提到的元件的集成配置.这不但简化了系统设计,而且有利于液压技术向标准化、单元化和集成化方向发展. 总之,无管连接,不但节省了大量管子和管接头,同时由于通道粗而短,压力损失小,以及具有体积小、结构紧凑、装拆方便等优点,所以应日益广泛. 最后的工作是编制技术文件,一般应包括: ①设计任务书、计算书和使用说明书;

②零、部件目录表,标准件、通用件和易损件总表等. 结论 大学生活即将结束时进行的毕业设计,是一次全面运用所学专业知识,在深度和广度上对液压传动系统及液压元件的选择,应用有所了解的设计. 在本次设计中, 我投入了大量的精力,在陈季萍老师和同学的帮助下,经过查阅大量资料,反复计算修改,完成了本次设计 进行工程设计是一项艰苦的,但颇有收获的学习过程,本........