XLS《政府内部审批事项》

序号 , 批复文号 , 项目名称 , 批复内容 , 行政相对人名称 , 批复日期 , 决定机关

1 , 冀发改基础[2019]696号 , 荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段 ,

一、为完善国家高速公路网络,推进雄安新区建设,推动京津冀协同发展交通一体化进程,改善沿线地区交通条件,促进地方优势资源开发和经济社会发展,同意建设荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段.

二、路线起自廊坊市永清县南大王庄村南,与京台高速交叉设置枢纽互通,向西北经陈佃庄村东上跨津霸铁路,沿土楼村南转向西,经千人目、东坨、沈家营后到达霸州北与京九铁路、在建京雄城际铁路交叉,之后经马庄南、兴隆庄北到达雄安新区北侧,经张六庄南、白沟新城北、泗庄南、十三里铺村南,沿常家营北、张伯庄南后到达曹村北与京石高铁交叉,之后经东晓村南上跨南拒马河,终于定兴县柳卓乡东侧,与京港澳高速交叉设置枢纽互通,路线全长约72.8公里.全线共设置特大桥5座,大桥5座,设置南大王庄枢纽、土楼、千人目枢纽、霸州北、独流枢纽、马庄、张六庄、白沟北、泗庄枢纽、北田、柳卓枢纽互通式立交11座,分离式立交5座,设置永清南、固安南、雄安北等服务区3处,设置雄安北停车区1处,设置土楼、马庄、白沟北等养护工区3处,收费站6处,监控通信分中心1处与白沟北养护工区合建.项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度42米.桥涵设计汽车荷载等级采用公路―Ⅰ级,其他技术指标执行交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014).

三、该项目为政府与社会资本合作(PPP)项目,项目实施机构为河北省高速公路管理局,政府指定机构为河北雄安交通投资有限公司,社会资本方经公开招标确定,可根据社会资本方选择结果依法变更项目法人.

四、项目估算总投资约219亿元(静态投资约210亿元).资金构成为中央车购税资金、社会投资人资本金和国内商业银行贷款等组成.其中,申请中央车购税资金约74亿元(最终以交通运输部中央车购税资金安排意见为准);

资本金按项目总投资的20%计,约44亿元(其中49%使用中央车购税资金投资21.56亿元由政府指定机构作为政府出资人代表,51%22.44亿元由社会投资人通过自有资金解决);

中央车购税资金55.44亿元作为建设期投资补助,其余资金约123亿元通过国内商业银行贷款等多种渠道依法依规筹措.本项目由新组建的项目公司负责建设、经营和养护管理.特许经营期内,收取车辆通行费等作为投资回报.要严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及其他相关法律法规规定,从严核定项目收费年限、收费标准.

五、在后续阶段要进一步做好以下工作:

(一)加强工程地质、水文地质勘察,进一步优化局部路线方案和服务区、停车场设置.

(二)加强与城市规划、水利和生态环境等部门的沟通协调,完备相关手续.

六、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备采购等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标.

七、请你厅会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位.项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量. , 河北雄安交通投资有限公司 , 2019年05月24日 , 河北省发展和改革委员会