编辑: LinDa_学友 2022-10-31
B287 2017年4月29日 星期六 信息披露 isclosure D 2.

2资产及负债状况 单位:万元 项目名称 本期期末数 本期期末数 占总资产的 比例 ( %) 上期期末数 上期期末数 占总资产的 比例 ( %) 本期期末金 额较上期期 末变动比例 ( %) 情况说明 货币资金 2,164,125.66 19.33 1,737,172.28 22.91 24.58 主要因本年收购子 公司支付的现金及 净借款筹集的现金 均较多且后者大于 前者造成货币资金 增加. 以公允价值 计量 且其变动计入当 期损 益的金融资产 10,323.29 0.09 - - 主要是为规避汇率 波动风险而新增外 汇远期合约所致. 应收票据 309.29 - 896.99 0.01 -65.52 主要是银行承兑汇 票到期收回. 应收账款 310,657.99 2.77 165,443.72 2.18 87.77 主要因收购并表增 加及营业收入增加 较多所致. 预付款项 1,347,567.70 12.04 546,872.14 7.21 146.41 主要因收购并表增 加及因业务规模扩 大造成预付厂家的 整车及零部件货款 增加较多所致. 应收利息 2,334.41 0.02 311.06 - 650.47 主要因理财产品应 收利息增加所致. 其他应收款 236,617.50 2.11 141,085.08 1.86 67.71 主要因收购并表增 加及与被收购单位 原股东往来款项增 加所致. 存货 1,541,803.47 13.77 1,394,393.82 18.39 10.57 主要由于业务规模 扩大和收购并表增 加, 库存商品增加 较多所致. 长期应收款 642,803.54 5.74 460,950.84 6.08 39.45 主要因融资租赁业 务规模扩大使应收 融资租赁款增加所 致. 长期股权投资 44,120.22 0.39 23,711.51 0.31 86.07 主要因战略性新增 对消费金融公司股 权投资所致. 投资性房地产 7,999.58 0.07 336.82 ?- 2,275.03 主要因本年加强长 期资产的使用效率, 出租了部分房 屋建筑物和土地使 用权所致. 固定资产 1,133,656.03 10.13 743,243.53 9.80 52.53 主要因收购并表增 加较多所致. 在建工程 165,661.29 1.48 113,494.99 1.50 45.96 主要因收购并表增 加较多所致. 无形资产 870,950.58 7.78 482,408.42 6.36 80.54 主要因收购并表增 加及因收购造成经 销商特许经营权增 加较多所致. 商誉 1,607,025.61 14.35 756,791.94 9.98 112.35 主要因本年收购规 模较大溢价较多所 致. 长期待摊费用 96,983.90 0.87 38,484.82 0.51 152.01 主要因收购并表造 成装修费增加较多 所致. 递延所得税资产 18,682.84 0.17 6,102.10 0.08 206.17 主要因收购并表增 加较多所致. 短期借款 2,260,447.68 20.19 1,320,438.80 17.42 71.19 主要因收购并表增 加及业务规模扩大 需补充流动资金造 成借款增加较多所 致. 应付票据 2,273,804.44 20.31 1,869,424.82 24.66 21.63 主要因收购并表增 加及业务规模扩大 需增加使用银行承 兑汇票支付厂家货 款所致. 应付账款 157,735.91 1.41 98,694.07 1.30 59.82 主要因收购并表增 加及营业收入增加 较多造成应付供应 商货款增加较多所 致. 预收款项 230,304.17 2.06 174,494.22 2.30 31.98 主要因收购并表增 加所致. 应付职工薪酬 48,873.26 0.44 24,160.66 0.32 102.28 主要因收购造成员 工规模扩大所致. 应交税费 111,504.24 1.00 53,381.54 0.70 108.88 主要因业务规模扩 大造成应交增值税 及所得税增加较多 所致. 应付利息 65,140.94 0.58 53,867.07 0.71 20.93 主要因借款平均余 额增加较多造成应 付利息增加所致. 应付股利 3,019.43 0.03 7,630.39 0.10 -60.43 主要因江西运通、 北京寰宇向原股东 支付股利. 其他应付款 480,319.24 4.29 291,122.49 3.84 64.99 主要因收购并表增 加和应付股权收购 相关款项增加所致. 一年内到期 的非 流 动负债 794,774.19 7.10 957,030.99 12.62 -16.95 主要因本年偿付到 期中期票据较多所 致. 长期借款 974,170.73 8.70 211,618.77 2.79 360.34 主要因经营规模扩 大造成融资需求增 加较多所致. 应付债券 685,000.00 6.12 180,000.00 2.37 280.56 主要因本期发行50 亿公司债券所致. 递延所得税负债 164,269.05 1.47 69,816.78 0.92 135.29 主要因收购增加较 多造成因非同一控 制企业合并资产评 估增值形成的应纳 税暂时性差异增加 较多所致. 其他综合收益 -21,629.11 -0.19% -19.54 0.00% 110591.45% 主要因本年人民币 汇率波动造成外币 报表折算差额减少 较多所致. 盈余公积 44,922.16 0.40 28,165.94 0.37 59.49 主要因本年实现净 利润提取盈余公积 所致. 未分配利润 968,029.27 8.65 704,495.24 9.29 37.41 主要因本年实现净 利润及提取盈余公 积所致. 少数股东权益 518,859.57 4.63 91,925.29 1.21 464.44 主要因要约收购宝 信汽车集团75%的 股权以及子公司发 行高级永续债所致. 2.3行业信息性信息分析 详见公司2016年度报告

第四章节公司业务概要 中 一 、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明之

(三) 行业 情况 部分. 2.3.1报告期末已开业门店分布情况 地区 经营业态 自有物业门店 租赁物业门店 门店数量 建筑面积 (万平米) 门店数量 建筑面积 (万平米) 华北大区 4S店面及其他营业网点

105 46.74

32 19.38 西北大区 4S店面及其他营业网点

149 67.01

22 4.67 四川区域 4S店面及其他营业网点

36 19.08

23 9.51 重庆区域 4S店面及其他营业网点

20 8.18

10 2.91 广西区域 4S店面及其他营业网点

64 29.04

18 7.86 安徽区域 4S店面及其他营业网点

21 10.12

5 1.42 北区区域 4S店面及其他营业网点

40 21.51

31 16.46 江西区域 4S店面及其他营业网点

23 7.75

16 5.80 陕西区域 4S店面及其他营业网点

27 12.70

5 1.69 贵州区域 4S店面及其他营业网点

22 14.12

4 2.34 华东区域 4S店面及其他营业网点

9 6.42

35 18.62 云南区域 4S店面及其他营业网点

1 0.53

15 5.77 合计

517 243.20

216 96.43

四、关于公司未来发展的讨论与分析 ( 一)行业格局和趋势

2017 年是实施 十三五 深化改革成果转化的开端,许多行业都经历巨大的变革和洗牌, 三去一降一补 将实质性地推进市场的优 胜劣汰. 我们认为:2017年中国汽车行业增速将可能有一定的下滑,虽然可能对新车销售增长造成一定影响,但由于近年来各汽车经销集 团业务转型升级的成果已逐渐显现,且行业集中度不断提高,各经销集团在资源整合、规模效应等方面具备的优势,将使2017年汽车经销 行业延续增长的态势.

1、汽车市场展望 受经济增速放缓、2016年消费透支和2017年购置税政策等因素的影响,对于2017年中国汽车市场,中国汽车工业协会预测,2017年, 我国汽车市场增速同比将有所下滑,预计为5%,销量为2940万辆,其中乘用车增速5%,销量将达到2570万辆.但目前我国千人汽车保有量 是110多辆,与发达国家相比还有较大差距,我国汽车市场的正增长预计还将继续保持5―10年时间. 此外,越来越多的汽车消费人群已经 步入升级换购的阶段. 随着我国人均收入水平的持续提升,消费观念也随之不断更新,同时对于产品与服务的质量提出更高要求. 二次购 车的消费者更加注重汽车的品牌及操控性能,换车消费升级有望带动豪华、高端车需求持续增长. 综上所述,2017年汽车销售市场总体平 稳,但依然不缺乏机遇.

2 、汽车流通行业趋势展望 随着汽车市场增速放缓,单一或小规模4S店的生存形势将更加严峻,行业集中度将不断提高. 同时,汽车反垄断指南及汽车销售管理 办法等政策的实施,将大幅消减整车厂家对汽车经销商的经营干涉、维护经销商独立运营权,重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系,在 一定程度上改善中国汽车流通秩序,促进汽车市场均衡发展. 未来汽车销售渠道的变革与创新成为发展新趋势,将形成多样化经营模式. 传统汽车经销业务应积极谋求转型升级,主动适应新模式,持续进行业务结构调整,在竞争中生存和发展.

3、融资租赁业务的未来发展趋势 随着未来乘用车销售量的进一步增长以及国内

80、90后等购车主力军的出现,国内对汽车金融的需求将越来越大,对汽车金融产品丰 富度要求也将越来越高,汽车金融市场将在未来的五年迎来高速增长的势头,根据德勤 《 2015中国汽车金融白皮书》预计,2020年中国汽 车金融的渗透率将达到50%,市场规模预计突破2万亿元. 作为汽车金融的重要组成部分,乘用车融资租赁业务将大有可为.

4、二手车业务的未来发展趋势 2016年,国务院办公厅发布 《 关于促进二手车便利交易的若干意见》 ( 国八条),中国二手车流通行业成功迈进 千万辆时代 . 预计 到2022年,中国二手车年交易量将达到2500万台次,净交易量1800万台,成为全球仅次于美国的第二大二手车市场. 而进一步贯彻落实 国八条 无疑将是2017年二手车市场政策实施的主旋律,政策环境总体上将有利于二手车行业的活跃和发展,二手车业务也将与国外成 熟市场一样成为4S店经销商集团的主要业务. ( 二)公司发展战略 公司以 建立管理和服务标准,成为行业标杆;

成为对社会有责任感的企业 为使命,坚持 战略先行,持续创新 的发展战略,通过寻 求收购机会及内生发展扩张,全面增强公司全国性网络覆盖、优化超豪华、豪华及中高端品牌覆盖,继续........

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