PDF《明泰定增 12 亿布局车用铝材》

2016年9月8日~14日 责编 李金雨 美编 季枫 E-mail: 1487350119@qq.

com 报道 ・ 产经 A06 明泰定增12亿布局车用铝材 在介入轨道交通用铝材领域的基础上, 明泰铝业拟再度拓展新领域 9月6日, 伍佰会引进战 略投资发布会在郑州举办, 此次发布会由伍佰会主办, 鑫融基、 东方资产、 中信建投 联合主办, 相融网协办.据 了解, 伍佰会目前有

500 多 位会员, 并聚集2000多位不 同行业的企业家.当日伍佰 会宣布估值

1 个亿, 获得由 金鑫集团、 河南鑫融基金控 股份有限公司董事长年永安 领投, 多位伍佰会会员跟投 的7500万元融资.据称, 战 略投资引入后, 鑫融基将与 伍佰会携手面向会员及相关 企业推出专属金融服务体 系.当日鑫融基还与东方资 产和中信建投签订了战略合 作, 未来将在债务及不良资 产处置和新三板创新层方向 进行深度合作. (本报记者 万军伟)

9 月4日, 由中国青年 博士联盟与荥阳市人民政 府主办的首届 中国青年博 士论坛暨青年博士创新创 业路演大会 在荥阳举行, 吸引了国内不同研究领域 的100 多位博士及

200 余 名企业界人士齐聚.当日, 来自清华大学、 中国社科 院、 北京科技大学等机构的 五位博士代表围绕物联网、 金融服务等创新创业话题 做了分享.除了 献智 , 博 士们更带来了若干接地气 儿的创业项目进行了现场 路演, 涉及新材料、 人工智 能、 农业、 虚拟仿真、 环保及 机器人领域, 引起了企业家 代表、 金融创投机构的积极 对接和交流.据称, 此次会 议旨在展示青年博士创新 科技成果, 促成海内外优秀 博士人才、 技术及项目与企 业需求对接, 汇聚博士智慧 为地方产业发展出谋划策.会议期间还举行了华 中博士研究院揭牌仪式. (本报记者 万军伟) 百名博士 齐聚荥阳献智 双创 伍佰会宣布融资7500万 9月6日, 河南上市公司明泰 铝业发布定增预案, 公司拟以不 低于 14.16 元/股, 向不超过

10 名 特定对象非公开发行不超过1.05 亿股, 募集资金总额不超过12.15 亿元, 扣除发行费用后全部投向 年产 12.5 万吨车用铝合金板项 目 , 布局汽车交通用铝板带领 域. 根据方案, 公司控股股东、 实 际控制人及其一致行动人不参与 认购此次发行的股票.所有发行 对象均以同一价格以现金认购此 次发行的股票, 且锁定期为

12 个月.其中, 单一投资者及其关联 方和一致行动人认购此次发行的 股票后, 其持股总数不得超过公 司发行后总股本的15%. 年产 12.5 万吨车用铝合金 板项目, 其中轿车车身用铝合金 外板

8 万吨, 内板为 4.5 万吨, 总 投资 13.59 亿元. 明泰铝业相关 负责人介绍表示, 项目拟对公司 老厂区(1+4)热轧机组进行设备 升级改造, 对新厂区现有厂房设 施改扩建, 并配套新增冷轧机、 卷 材立体化智能管理装置、 气垫式 连续热处理机组等设备.项目板 带车间生产规模为 125,000t/a, 产品主要为轿车车身用铝合金, 与公司现有的传统铝板带产品相 比, 在产品质量、 产品性能和尺寸 精度等方面均有较大幅度的提 升. 据了解, 该项目建设期为

2 年, 项目建成投产后, 预计生产期 平均年营业收入为22.33亿元, 平 均年净利润为 1.40 亿元, 税后项 目财务内部收益率为 12.0%, 项 目投资回收期为8.7年. 明泰铝业表示, 本次募投项 目通过引进国内外先进的生产设 备和技术, 提升公司的生产装备 水平, 并结合公司在铝加工领域 积累的丰富经验, 在已经进入轨 道交通用铝材领域的基础上, 进 一步布局进入汽车交通用铝材领 域, 抓住下游行业的发展契机, 实 现公司产品的转型升级, 生产出 更丰富的产品种类, 占领更多新 兴市场份额, 提高公司的竞争力 和持续发展能力, 进而提升公司 盈利能力, 实现对股东的回报. 核心提示 | 轨道交通建设快速上马, 汽车轻量化市场渐渐启动, 明泰铝业等铝镁深加工的企业瞄准市场蛋糕, 率先 布局已开始受益. 随着国内汽车保有量 的不断增长, 中国所面临的 能源与环境压力越来越大.为了解决这个问题, 到2020 年乘用车油耗标准可 能要达到

5 升/百公里, 因此, 未来行业的洗牌有可能 不是从资金, 也不是从生 产, 而是从标准开始. 要降低油耗, 除了采 用新能源技术, 轻量化问题 也是一个十分重要的措施, 在提高操控性的同时还能 有出色的节油表现. 据河 南省汽车行业协会相关专 家介绍, 汽车的油耗主要取 决于发动机的排量和汽车 的总质量, 在保持汽车整体 品质、 性能和造价不变甚至 优化的前提下, 降低汽车自 身重量可以提高输出功率、 降低噪声、 提升操控性、 可 靠性, 提高车速、 降低油耗、 减少废气排放量、 提升安全 性. 汽车轻量化市场启动, 首先受益的便是镁铝深加 工企业.知名财经评论人 余丰慧对记者表示, 一方面 汽车用铝板供给有限, 一直 以来掌握在少数国际铝制 造商手中;

另一方面, 市场 需求广阔, 目前行业渗透率 很低, 只有个别高端品牌使 用, 产品的高附加值将为相 关企业带来丰厚的利润. 除了明泰铝业不断加 大投入, 很多镁铝企业也瞄 准了这一领域.比如镁铝 销量占全球 30%龙头企业 云海金属, 已经尝到了汽车 轻量化的甜头.其半年报 显示,

2016 年1至6月, 云 海金属实现营业收入 17.69 亿元, 同比增长 18.90%;

净 利润 6993.02 万元, 同比上 升363.01%. 此外, 南山铝业、 亚太 科技、 利源精制等企业也纷 纷开始涉足汽车轻量化这 块诱人的市场蛋糕. 与钢铁、 煤炭产业相似, 产能 过剩让铝业全行业在近几年经历 着漫长的寒冬.然而作为上市公 司的明泰铝业却在行业下行的大 背景下, 为股东和投资者们交出 了一份不错的答卷. 据明泰铝业公布的

2016 年 中报, 今年上半年, 明泰铝业实现 营业总收入

33 亿元, 同比增长 1.8%, 归属上市公司股东扣非后 净利润1.19亿元, 同比增长42%. 事实上, 明泰铝业很早便开 始布局转型.2014 年底, 明泰铝 业募资 7.5 亿元在荥阳市投建了 年产两万吨交通用铝型材项目. 明泰铝业参股子公司郑州中车也 锁定了优先采购公司产品. 在2014 年, 明泰铝业还与南 车四方建立了深入的战略合作, 合资设立了郑州南车轨道交通装 备有限公司;

公司在荥阳市设立 了全资子公司实施此次募投项 目, 作为南车四方的对口供应商, 并与南车四方签订了战略合作协 议, 南车四方提供技术支持, 协助 公司尽快形成生产能力, 培育其 成为南车郑州基地的车用零件主 要供应商. 今年以来, 随着

20 万吨高 精度交通用铝板带项目达产, 热 轧板自给率提升带动公司成本下 降;

生产出的船板、 罐车料、 中厚 板等产品优化了产品结构以及稳 步放量, 上半年明泰铝业铝板带 及铝箔毛利率分别同比提高 2.2 和3.7个百分点, 转型初见成效并 且保持高增长有望持续. 明泰铝 业相关人士表示.

本报记者 万军伟

9 月6日, 郑煤集团在省内一 家主流媒体头版刊登的一则公 告, 备受关注.作为省管国有工 业企业改革试点的郑煤在这则公 告中称, 集团旗下

18 家企业公开 向社会发布信息, 集中寻找战略 投资者.

本报记者注意到, 8月31日, 郑煤集团公司就曾举行过引进战 略投资者发展混合所有制经济项 目发布会, 上述首批所属

18 家企 业公开向社会抛出 橄榄枝 , 拟 采取合作建设、 出让部分股权、 增 资扩股、 转让退出等多种灵活的 方式, 面向社会引入战略投资者, 实现产权多元化.这也标志着郑 煤集团混合所有制改革进入了实 质操作阶段. 据了解, 本次招商项目发布 会选取的

18 家企业或项目, 是郑 煤集团第一批混合所有制改革试 点, 包括合作建设项目

5 家, 股份 改造项目

6 家, 转让退出项目

7 家.拿出如此多的项目同时向社 会公开引进投资者, 这在郑煤集 团58年发展史上尚属首次. 郑煤集团一位人士表示, 此次18 家企业所发布的项目既有 煤田项目、 煤矿基建项目, 也有新 兴产业项目、 辅助产业项目, 都是 郑煤集团的优质资产项目, 具有 良好的发展前景. 引入战略投资者, 发展混合 所有制经济, 有利于国有资本保 值增值, 有利于提高国有经济竞 争力, 有利于放大国有资本功能, 我们将坚定不移地积极推进.我 们真诚渴望携手一批有战略眼 光、 有经济头脑, 善抓机遇、 敢为 人先的企业家, 来此投资兴业, 共 商发展大计. 郑煤集团董事长、 党委书记王连海表示. 王连海表示, 拟通过改革, 最 终将集团所属

123 家子 (分) 公司 压减到62家, 压减比例为49.6%, 进一步加快构建市场化经营机 制, 激发企业活力. 事实上, 郑煤的企业改革, 不 仅限于混改.9 月6日, 由三家区 域公司重组而成的郑州煤炭工业 (集团) 郑新煤业有限公司正式揭 牌成立, 标志着郑煤集团改革全 面提速.郑煤集团旗下原有郑新 煤业有限公司、 嵩阳煤业有限公 司和国瑞煤业有限公司三家区域 公司, 负责管理经营新密、 登封、 荥阳、 汝州等地区

108 个兼并重 组矿井.随着煤炭市场持续低迷 以及改革的深入推进, 这三个区 域公司管理与成本、 效率与效益 矛盾突出, 与现代企业制度不相 适应.重组而成的郑新煤业有限 公司管理人员通过全员竞聘, 由598 人减至

100 人, 压减 83%;

原 处级领导干部由71人减至10人, 压减86%. 郑煤抛出18家企业力推混改

本报记者 傅豪 汽车轻量化市场启动 镁铝加工受益 定增12亿 明泰铝业布局汽车交通用铝 转型初见成效 有望持续增长 明泰铝业近期走势图 ........