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江西奥烽实业有限公司年产

1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书 i 目录前言.

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1 总则.2 1.1 编制目的.2 1.2 编制依据.2 1.3 环境功能区划与评价标准.4 1.4 控制污染与环境保护目标.7 1.5 环境影响识别.9 1.6 评价等级及评价范围.10 1.7 评价项目与评价重点.12 1.8 评价时段及环境影响评价工作程序.13

2 项目概况.14 2.1 项目概况.14

3 工程分析.17 3.1 原辅材料.17 3.2 生产设备.20 3.3 生产工艺.21 3.4 物料平衡.25 3.5 水平衡.28 3.6 污染源强分析.29

4 项目周围地区环境概况.37 4.1 自然环境概况.37 4.2 社会经济概况.39 4.3 朝阳产业园概况.40

5 环境质量现状调查及评价.42 5.1 环境空气质量现状监测及评价.42 5.2 地表水环境质量现状监测及评价.44 5.3 地下水环境质量现状监测及评价.45 5.4 声环境质量现状监测与评价.47 江西奥烽实业有限公司年产

1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书 ii

6 环境影响预测与评价.49 6.1 施工期环境影响分析.49 6.2 运营期环境影响分析.52

7 环境风险评价.72 7.1 概述.72 7.2 评价等级.72 7.3 评价范围.73 7.4 环境敏感目标.73 7.5 环境风险识别.75 7.6 源项分析.77 7.7 环境风险后果分析.77 7.8 环境风险防范措施.78 7.9 环境风险突发事故应急预案.84 7.10 环境风险评价小结.85

8 污染防治措施分析.86 8.1 施工期污染防治措施.86 8.2 运营期污染防治措施.87 8.3 环保设施竣工验收清单.96

9 环境经济损益分析.97 9.1 环保投资估算.97 9.2 环保措施的费用指标估算.97 9.3 环保措施的效益指标.98 9.4 环保措施的静态经济效益分析.98 9.5 损益分析结论.98

10 清洁生产与总量控制.100 10.1 清洁生产评价方法.100 10.2 清洁生产水平分析.100 10.3 清洁生产评价小结.103 10.4 总量控制.103 江西奥烽实业有限公司年产

1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书 iii

11 公众参与.105 11.1 公众参与的作用和目的.105 11.2 公众参与的方式、调查内容和对象.105 11.3 公众参与调查样本构成.108 11.4 公众参与调查结果与分析.110 11.5 公众参与的四性分析

112 11.6 公众参与建议.113 11.7 公众参与小结.114

12 环境管理与环境监测.115 12.1 环境管理.115 12.2 环境监测计划.116 12.3 规范排污口.117

13 产业政策与选址合理性分析.119 13.1 产业政策符合性分析.119 13.2 与江西省环保政策相容性分析.119 13.3 选址合理性分析.119 13.4 平面布局合理性分析.121

14 评价结论和建议.123 14.1 项目概况.123 14.2 环境质量现状评价结论.123 14.3 环境影响评价结论.123 14.4 清洁生产与总量控制.125 14.5 污染防治措施分析结论.125 14.6 环境风险评价结论.126 14.7 公众调查结论.126 14.8 环境经济损益分析结论.126 14.9 环评建议.127 14.10 总结论.127 江西奥烽实业有限公司年产

1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书 iv 附图: 附图一:地理位置图 附图二:项目敏感点分布图 附图三:项目总平面布置图 附图四:水系图 附图五:监测布点图 附图六:卫生防护距离包络线图 附图七:园区用地规划图 附图八:评价范围图 附图九:园区污水管网分布图 附件: 附件一:立项批复 附件二:环评委托书 附件三:执行标准函 附件四:取水口证明 附件五:总量函 附件六:监测报告 附件七:土地证 附件八:朝阳产业园规划环评批复 附件九:公众参与调查表 附件十:特种设备生产许可证 附件十一:测绘报告 附表: 附表一:建设项目审批登记表 江西奥烽实业有限公司年产

1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书 第1页前言 汽车是现代社会发展和文明的重要标志,是人们生产、生活现代化和快捷化 必不可少的工具,是带动经济发展的主导型产品,汽车已从单纯的代步工具发展 成为充实人们生活的手段.在各发达国家,汽车工业已经成为国民经济的支柱产 业.我国的汽车工业始于上世纪五十年代,从无到有,从小到大,取得了令人瞩 目的长足发展.汽车需求的快速增长,在丰富人们的物质文化生活的同时,也带 来了能源的大量消耗以及环境的持续恶化. 汽车产业高速发展带来的环境污染正 在成为影响人们生活的重大隐患,发展新能源汽车已成为大势所趋. 为适应市场需求,江西奥烽实业有限公司拟投资

5000 万元,在上饶市经济 开发区朝阳产业园(北纬 28°23'

26.9 ,东经 118°2'

13.9 )建厂生产,项目建成后 将形成年产

1500 辆电动车和拖挂车的生产规模,预计年销售额达到

6000 万元, 能够产生较好的经济效益. 依据国务院令第

253 号文《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和 国环境影响评价法》及其它相关法规的要求,项目建设之前必须进行环境影响评 价.因此,江西奥烽实业有限公司于

2016 年8月委托河南源通环保工程有限公 司开展环境影响评价工作,编制项目环境影响报告书. 接受委托后,我单位与建设方密切配合,对项目进行了解,收集了项目的有 关资料,并赴项目选址地进行了实地踏勘,获取了有关现场资料以及项目所在地 的社会经济现状资料等. 在此基础上, 项目组根据建设方提供的资料进行了分析, 确定了项目的主要环境影响因素,并根据国家行业标准和《环境影响评价技术导 则》的要求以及项目本身的环境影响特点,确定了本项目环评的具体内容、评价 特点、评价深度和技术方法,在此基础上编制完成了《江西奥烽实业有限公司年 产1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书》. 本项目涉及的有关资料由江西奥烽实业有限公司提供,并对真实性负责.本 次评价工作得到了上饶市环保局、上饶市评估中心、上饶市环保局信州区分局等 单位的指导和帮助,并得到了建设单位江西奥烽实业有限公司的密切配合,保证 了环评工作的顺利完成,谨在此一并表示感谢! 江西奥烽实业有限公司年产

1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书 第2页1总则 1.1 编制目的 建设项目环境影响评价制度是我国进行环境管理的主要措施之一, 也是强化 环境管理的主要手段.对本项目进行环境影响评价,其主要目的在于: (1)通过对建设项目所在区域的环境现状调查与评价,了解区域的环境概 况、环境功能和环境质量现状. (2)通过工程分析确定建设工程的主要污染源和排污特征,预测该工程排 放的污染物对周围环境造成的影响程度及范围. (3)评价工程的环保设施和污染防治措施的可行性与可靠性,并有针对性 提出防治措施及对策,为建设项目的工程设计、环境管理和决策部门以及污染物 总量控制提供科学依据. (4)从环境保护角度论证工程选址的合理性,总平面布置的适宜性,避免 重大的决策失误,论证本工程的环境可行性、清洁生产水平,提出工程环境管理 监控计划,确保工程建设与环保措施 三同时 ,促使社会、经济与环境的协调 发展. (5)为环保管理部门、建设单位环境管理提供科学依据. 1.2 编制依据 1.2.1 国家法律及部门规章 (1)《中华人民共和国环境保护法》(2015 年1月1日起施行);

(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2016 年9月1日起施行);

(3)《中华人民共和国大气污染防治法》(2016 年1月1日起施行);

(4)《中华人民共和国水法》(2016 年修订);

(5)《中华人民共和国水污染防治法》(2008 年6月1日起施行);

(6)《中华人民共和国水污染防治法实施细则》(2000 年3月20 日起施 行);

(7) 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997 年3月1日起施行);

(8)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2013 年修订);

(9)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2012 修订),自2012 年7月1日起施行;

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1500 辆电动车和拖挂车项目环境影响报告书 第3页(10) 《国务院关于环境保护若干问题的决定》 (国发[1996]第31 号,1996 年8月3日);

(11)《建设项目环境保护管理条例》(1998 年11 月29 日起施行);

(12)《建设项目环境影响评价文件分级审批规定》(2009 年3月1日起 施行);

(13) 《建设项目环境影响评价分类管理........

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